|
-
Матерый
17-07-2017, 21:51
#1
Загадка подыхания ксеноновой лампы
Прадик 150 штатный ксенон на ближний свет. 5 лет прожили родные заводские лампы. Год назад поменял лампу в левой фаре, поставив оригинал. Причина замены- лампа зажигалась и через 2-3 мин гасла. Вчера эта заменённая годовалая лампа сдохла, от слова совсем. В правой фаре до сих пор жива и норм себя чувствует родная лампа. Искать неисправность или это форс мажор и снова левой фаре купить новую лампу за 4к?)) к слову, за 5 лет это 1 из 2 поломок прадика...))
-
|
  |
-
Флудер
17-07-2017, 22:44
#2
-
|
  |
-
Матерый
17-07-2017, 22:46
#3
За ап респект)) а по делу как обычно нечего?)))
-
|
  |
-
Вообще то ксеноновые лампы меняют парами - свечение будет другого оттенка у старой лампы по сравнению с новой, со временем оно меняется у ксенона.
По ценам, если есть выходы на МСК, то на авто.ру в конфе по автосвету часто барыжат оригинальными лампами, а не подделками, так же б.у. оригинал иногда продают.
Дело в том, что некоторые ценители тамошние переходят на Осрам Ксенарк +50% какие то там супер пупер серии ламп, они ощутимо дороже, но ярче светят, а штатные продают.
Мог и блок розжига гафкнуться, сначала поменять лампочки местами, если не трудозатратно, и посмотреть какая гореть не будет, далее делать выводы.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Матерый
17-07-2017, 22:57
#5
Свечение отличается да.... ))) но если б парой поменял, то 4 к слил в унитаз, ибо правая живее всех живых)) лампы менял и смотрел, блок ни при чем, сдохла лампа, причём это визуально определимо) че делать то?))
-
|
  |
-
Флудер
17-07-2017, 23:09
#6
по делу очень сложно что-то посоветовать на такую дорогую машину
мой штатный БИ!!ксенон так же отходил лет 5, потом 1 филя за 700 на пару лет, теперь вот осрам по полторы поставил, светят как новые
-
|
  |
-
Смотри, добалуешься поддельными лампочками ксеноновыми, выжгешь себе линзы до помутнения. Подделки, они очень разными бывают конечно, но кто знает что тебе реально досталось за свои полторы тыщи за штуку.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Матерый
17-07-2017, 23:14
#8
На его дорогую машину фары недорого стоят))) сэкономил на лампе - заменил фару)))
-
|
  |
-
Флудер
17-07-2017, 23:25
#9
нюню
для настоящих пацанов - настоящие барабаны от страдивари
тешьте себя дальше "оригинальностью"
-
|
  |
-
В инете достаточно и описаний и видео, с инфой что бывает от поддельных лампочек, и линзы мутнеют, и блоки розжига мрут.
Тут уже каждый сам выбирает, рисковать, вставляя не оригинал, или нет.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Флудер
18-07-2017, 09:57
#11
душит смех за "оригинальные лампочки"
да, и прочие з/ч
сейчас часто "оригинал" (нормальный) от производителя авто стоит дешевле того же оригинала "без шильдика"
а уж помутневшие линзы - это вообще сказки дядюшки римуса
-
|
  |
-
Да ладно вон их сколько авто, с фарами помутневшими от китайского ксенона, тут за примерами далеко ходить не надо.
В поддельных китайских D2S и прочих колбы такого же качества, отсюда и последствия. Сразу оно не скажется, но потом...
Впрочем я не буду тебя уговаривать, я уже написал выше, каждый тут выбирает сам что ставить и чем рисковать.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Флудер
18-07-2017, 11:03
#13
ну, мож дауны ставят ультрасупер+1000%10000град))
я ж банальные фили и осрамы на 4300 ставлю, в инете том же куча материалов отличия честного кутая от подделок
а фары и линзы мутнеют тупо от старости и от конденсата в фаре, что у многих авто как должное
-
|
  |
-
Что делать? В идеале б.у. лампу искать оригинальную, одну, у каких нить электриков, мож найдется где. Самое бюджетное решение вопроса.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Матерый
17-07-2017, 23:12
#15
Вопрос не в экономии на лампе))) по описанному сценарию проверять блок/ че нить ещё на левой фаре, или забить и воткнуть очередной оригинал?)
-
|
  |
-
Воткнуть. Кстати, не знаю как там проверять блок розжига, он ведь либо работает либо нет. Мож народ подтянется еще, че посоветует.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Флудер
17-07-2017, 23:56
#17
Это не так.
Ксеноновая лампа питается высоким напряжением, которое выдает блок розжига (по сути инвертер). Напряжение может быть как ниже, так и выше номинального (при высыхании электролитов). Так что блок розжига запросто может прикончить лампу или не позволять её гореть нужным образом, или не разжигать.
-
|
  |
-
Матерый
18-07-2017, 00:07
#18
Есть методика или человек кто может блок проверить?
-
|
  |
-
Старожил
18-07-2017, 07:26
#19
-
Одобрили:
Meteora (18-07-2017),
tim73 (20-07-2017)
|
  |
-
Может в доисторических были. Сейчас там босяцкий импульсный преобразователь напряжения.
Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.
-
|
  |
-
Матерый
18-07-2017, 09:27
#21
проверить блок можно как то?
-
|
  |
-
Подключи к нему лампу и посмотри осциллографом, что на ней происходит.
Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.
-
|
  |
-
Матерый
18-07-2017, 10:04
#23
их нет у меня))) сможешь если подъеду?
-
|
  |
-
А почему ты решил, что у меня есть? Я просто знаю, как проверить, и всё. )))
Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.
-
|
  |
-
совать осциллограф в 20 киловольт? да ну нафиг. делитель не выдержит...... да и порты пожечь как нефиг делать
проще лампочку подкинуть
-
|
  |
-
ты ж уже проверил.
D2R есть одна лампа. б\у. 25% стоимости новой.
-
|
  |
-
Матерый
18-07-2017, 10:05
#27
лампу застолбил, вечером заеду в 20-21 ч?
-
|
  |
-
Флудер
18-07-2017, 11:57
#29
Да ладно ка
Полимерные тоже не вечны.
-
|
  |
-
Старожил
18-07-2017, 22:25
#30
Весёлые картинки, жаль что никакого отношения к ксенону не имеют
-
|
  |
-
Флудер
18-07-2017, 23:04
#31
Т.е. 2 верхних фото это не блоки розжига?
-
|
  |
-
Старожил
19-07-2017, 23:57
#32
Самый верхний похож...на китайскую поделку, никогда не ставили штатно ни в один авто. Второй - какой то розжиг фирмовый. Только если из него выбросить те полтора электролита, которые в нём есть, он будет работать как прежде. Единственное что измениться- начнет фонить в бортовую сеть высокочастотным писком. И то не факт, если проводка сделана путью. На процессе розжига и дальнейшую работы лампы никак не повлияет.
-
|
  |
-
Флудер
20-07-2017, 07:58
#33
Вот ещё фирмовый блок (denso).
Электролиты там стоят скорее всего по питанию ШИМ-контроллера. Без них он будет работать нестабильно имхо.
-
|
  |
-
Наблюдатель
20-07-2017, 00:41
#34
А скажите чем хороший ксенон отличается от нехорошего? а то в какой магазин не приду, спрашу про ксенон ответ один: на полгодика и под замену. хотя парни купили себе за 1,5 что ли рубля комплект под обе фары и ездят довольные... А мне хотца поставить 5000к. Естественно, что фары омываются, в норм линзе и т.д. Усё по уму как говорится.
-
|
  |
-
тристатридцатьпять.
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд
-
|
  |
-
Наблюдатель
21-07-2017, 01:39
#36
на е32 стоял ксенон с завода. Но там неразборный блок и, когда ксенон умирает, его выкидывают вместе с оптикой. Не хочу так. лучше поставить не оригинал, но выбирать приходится только качественный. с Туфтой ездить не ххочу
-
|
  |
-
Флудер
20-07-2017, 17:06
#37
у мну на Ма6ке стоял в линзованной оптике с омывалкой КК. Правда не 5К, а 4300. Тогда такие еще даж у ОД ставили. Одна лампа сдохла через полтора года, заменили по гарантии. Потом все жило и отлично светило до продажи машины. Корректор ставил в самый низ, ТО по галке проходил оффициятельно
-
|