про НРинг на f1nes.ru написали!

[int_surfer]

http://www.f1news.ru/news/gp2-62925.html

[sergeyvorobyev]

А еще -
http://auto.lenta.ru/news/2010/12/14/nring/
http://auto-sport.ru/news/656/75235/
http://www.motogonki.ru/russbk/russb...14_193658.html

Завтра (уже сегодня) выйдут более подробные новости )

[Пётр К]

А не сильно ли вы замахнулись на "нашего Вильяма Шекспира", нет, я конечно не против, но это попахивает прожектом или простым пиаром существующего, но ещё даже с недостроенной инфраструктурой кольца.
P.S. Тильке видел новую схему???

[Van Izem]

Тильке видел?

вот погодите, скоро трассы, спроектированные кем-то другим, станут пользоваться наибольшей популярностью, как "непопсовые"

[sergeyvorobyev]

Строить "инфраструктуру" до строительства трека было бы неверно. Сейчас на финальной стадии согласований находится проект строительства главного здания с пунктом управления гонкой, VIP-ложей, кафе, боксами, административными помещениями, пресс-центром. Строительство начнется весной 2011 года - так что и в этом вопросе мы идем по плану.

Таким образом сначала доделаем трассу до требований 2 категории FIA и категории В - FIM. Но у нас есть планы и дальнейшего развития, они и обозначены в статьях и на нашем сайте http://www.nring.ru/site.aspx?SECTIO...531&IID=874778

Прожектерством было бы декларирование нереальных целей или невыполнение обещаний, но мы провели первую гонку и открылись в назначенный день, это вселяет уверенность в том что и дальнейшие наши планы будут также реализованы успешно.

Про Тильке (который, кстати, видел проект продления трассы) могу ответить словами Михаила Горбачева:

А профессиональный архитектор Тильке навалял немалых дров в Смоленске. Вот основные просчёты:
1. ФИА заставила переделывать выезд с пит-лейна, что привело к колоссальным земляным работам.
2. Питвол стоит опасно для вылетающих из последнего поворота на прямую машин.
3. Под ЛЭПами строить вообще было нельзя, и он этого не сказал.
4. Мастер-план Тильке вообще не соответствовал рельефу данного участка.

полная версия интервью Горбачева и интересная переписка на http://www.auto-sport.ru/news/2006/74615/

[любитель]

А не сильно ли вы замахнулись на "нашего Вильяма Шекспира", нет, я конечно не против, но это попахивает прожектом или простым пиаром существующего, но ещё даже с недостроенной инфраструктурой кольца.
P.S. Тильке видел новую схему???

3 года назад гоночная трасса в Нижнем тоже казалась сказкой

[sergeyvorobyev]

[sergeyvorobyev]

Немного еще информации:

Ссылки на pdf файлы с деталями конфигурации и расчет скоростей - в конце новости на http://www.nring.ru/site.aspx?SECTIO...531&IID=874778

Общая информация и подробности в интервью на http://www.championat.ru/auto/article-73496.html

Полная версия интервью на http://bednaruk.wordpress.com/2010/1...ing_interview/

[sergeyvorobyev]

И еще статья о будущем - http://www.motogonki.ru/russbk/russb...25_005916.html )

[sergeyvorobyev]

А тем временем нижегородцы назвали открытие "Нижегородского Кольца" третьим по важности событием года после смены мэра и "другого" )

http://www.vremyan.ru/news/nizhegoro...2010_goda.html

[tuner]

Всего в опросе «Какое событие 2010 года вы считаете самым значимым?» приняли участие 106 человек. ))))))))))))))))))))))))))))))))

[sergeyvorobyev]

Ага ) Но всё равно приятно

[tuner]

Не ищи себя в спорте, найди спорт в себе...

[три топора]

Тюнер сделал правельный выбор. Сдал тачку за деньги и нашел в себе предпринимателя

[tuner]

Завидуешь или чё ?-)