|
-
Просто мимо проходил
18-04-2010, 17:10
#1
Москвич 2140 и ВАЗ 2105 Что лучше?
Приветствую. Я новенький в вопросе про авто. Пока учусь на права. Имеется почти новый москвич 412. Но с программой утилизации старого авто резко встал вопрос существования москвича. Что думаете лучше москвич 412 или ваз2105? Хочется послушать ваше мнение с аргументами. Заранее спасибо. Извиняюсь, в названии с маркой ошибся.
Последний раз редактировалось KreshDiz, 18-04-2010 в 17:22
-
|
  |
-
Новый ВАЗ 2105 2009-2010 годов выпуска будет лучше "почти" нового "москвича" восьмидесятых годов прошлого века, я думаю. Деньги позволяют взять новую - бери.
балкон дома - причина курения
-
Одобрили:
Adrenalin (20-04-2010),
andruxa (18-04-2010),
Tankist (19-04-2010),
Vostrik (18-04-2010),
Крыглоупек Грамцианский (19-04-2010)
|
  |
-
че тут думать? покатайся на космиче, а потом посмотришь сам
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
-
|
  |
-
тебя покатать на 2140 2,0л с солексом и оч. хорошей подвеской?
Таков путь
-
|
  |
-
вот кстати и подтянулся москвиче-тазовод
2105 1,5 карб и 2140 2,0 карб в его руках)))
Таков путь
-
|
  |
-
Завсегдатай
19-04-2010, 13:36
#6
ну наконец-то и он теперь здесь)
-
|
  |
-
скажу как москвичевод, который ездит на тазе
во-первых не понятно - 2140 или 412
но отличий там мало, хоть они и есть - например 4х поршневые суппорта на 2140))
смотря для чего нужна машина.
в плане тюнинха:
можно взять москвич, без проблем собрать из него 1,7, 1,8 или 2,0л и получится маленький монстр. причем дёшево, быстро и легко))
проблема будет с коробкой. тут как ни крути рано или поздно встанет вопрос с коробкой - полюбому поменяешь на туже вазовскую 5и ступку...
самое главное - что каждый москвич он уникален - каждый хозяин делает чтото своё.
что тюнить в тазе - я незнаю моё имхо о нём - оно едет и хорошо!
салон у 2105 все же больше чем в 412 и 2140
машина новее, запчасти есть
на моквичевскую классику запчасти есть, но проблема с кузовщиной, но и она решается...
тут, в принципе только от тебя зависит - что больше тебе по душе - кирпич как у всех или индивидуальный космич
з.ы. про то что можно сделать с москвичем я могу рассказывать очень долго... лучше в личке
Таков путь
-
Одобрили:
Adrenalin (20-04-2010),
andruxa (18-04-2010),
Major Keis (19-04-2010)
|
  |
-
Наблюдатель
18-04-2010, 17:41
#8
Что тюнить в пятерке? Это у ТопГир'а надо поспрашивать))
-
Одобрили:
Илья /Martin/ (18-04-2010)
|
  |
-
Я бы тоже космич выбрал. Но третьей машиной, для души). Хотя бы потому, что классика насто...ла.
Но парню ездить надо, вряд ли он будет заморачиваться сразу "модернизацией". А когда соберётся, космичу придёт окончательный п...ц.
Кстати Ф3Р туда вставляется?
2ТС. Разумней оставить москвич на первое время, сдать успеешь. Но надо привести его в полный порядок, ибо почти новый-это гхм... Заодно и ажиотаж сойдёт, денех накопишь, и- главное- поймёшь чё те надо, ибо первая машина почти никогда не соответствует (в самом широком смысле) хозяину
-
|
  |
-
Сообщение от Forest Gump
Я бы тоже космич выбрал. Но третьей машиной, для души). Хотя бы потому, что классика насто...ла.
Но парню ездить надо, вряд ли он будет заморачиваться сразу "модернизацией". А когда соберётся, космичу придёт окончательный п...ц.
Кстати Ф3Р туда вставляется?
2ТС. Разумней оставить москвич на первое время, сдать успеешь. Но надо привести его в полный порядок, ибо почти новый-это гхм... Заодно и ажиотаж сойдёт, денех накопишь, и- главное- поймёшь чё те надо, ибо первая машина почти никогда не соответствует (в самом широком смысле) хозяину
ф3р ставить очень трудно- нет коробок! Все рено переднеприводные, 41ый, в который его ставили-тоже.
Мы хотим поставить м30 от бмв- отдают вместе с коробкой заднеприводной. В этом случае остается только переварить кардан и отбалансировать его...
А при условии, что м30 от м10 отличается лишь еще парой горшков- проблем никаких небудет
з.ы. Прецеденты установки подобных двигателей в классические москвичи есть...
Таков путь
-
|
  |
-
Сообщение от woodpecker666
ф3р ставить очень трудно- нет коробок! Все рено переднеприводные, 41ый, в который его ставили-тоже.
Мы хотим поставить м30 от бмв- отдают вместе с коробкой заднеприводной. В этом случае остается только переварить кардан и отбалансировать его...
А при условии, что м30 от м10 отличается лишь еще парой горшков- проблем никаких небудет
з.ы. Прецеденты установки подобных двигателей в классические москвичи есть...
Нифига не понимаю в москвичёвских агрегатах. Предположил по аналогии 2140-2141. Вроде моторы аналогичные, не?
С БМВ, один молчел (он на Форуме есть)) утверждал, у космича родственная связь. Типа бабушка Alpina "согрешила" с кем-то. Если так-то описанное тобой шаманство вполне реально и даже оправдано) (прагматам не читать)
Оффтоп. Кстати у Рено тоже "Альпина" была. Почти
-
|
  |
-
Сообщение от Forest Gump
Нифига не понимаю в москвичёвских агрегатах. Предположил по аналогии 2140-2141. Вроде моторы аналогичные, не?
С БМВ, один молчел (он на Форуме есть)) утверждал, у космича родственная связь. Типа бабушка Alpina "согрешила" с кем-то . Если так-то описанное тобой шаманство вполне реально и даже оправдано) (прагматам не читать)
Оффтоп. Кстати у Рено тоже "Альпина" была. Почти
моторы аналогичные, но у 2141 передний привод, а у 2140 задний!
родная уфимовская полторашка - это кривая копия м10 от бмв.
а на реномотор не реально найти коробку с задним приводом - только опять таки колхозить жигулёвскую/бэховскую через переходную плиту (что дешевле) либо варить колокол (а это нифика не бюджетно)
в нн есть москвич, с коробкой от бмв - встала почти как влитая...
космичей с вазокоробкой минимум 2. причем один из них поездил, плюнул и задний пост тоже от таза поставил скоро ходовые испытания...
нам предложили мотор м30 с коробкой и всем навесным за ~15р как своим. но щас денег на новый проект нет
есть вариант с установкой мпсз на уфу, но там только одна проблема - сделать прошивку. после полной настройки машина ездит прекрасно и долго. в нн несколько подобных москвичей...
скоро в нн заведётся уфа 1,8 инжектор
вот где самая тема !! но там очень много самопала и нужны очень хорошие руки и мтб для создания подобного....
но по предворительным оценкам и опыту коллег из других областей - будет очень хороший результат!
Таков путь
-
|
  |
-
Сообщение от woodpecker666
моторы аналогичные, но у 2141 передний привод, а у 2140 задний!
Спасибо, кэп. Я к тому, что узам стыкуется и с той, и с другой коробкой, а следовательно ф3р реально состыковать с коробкой 2140. Разница в картере сцепления, так ведь? Зачем варить? Заказать/на помойке раздобыть нереально? Мотор-то отличный (не понаслышке)-тяговитый, непрожорливый, добыть его несложно, к тому же его можно превратить в безномерной. Варианты этого мотора- распределённый- и моновпрыск, даже карбовый, с объёмом 1,7 (у Вольво 1,8 ), 2,0. К тому же массовый-такие ставились не только на Рено. Найти-было бы желание. Это так, к сведению
Конечно 6-цилиндровый БМВшный круче, это понятно... Но с ним сложнее-он требовательнее. Например к перегреву чувствителен, к настройке впрыска... Найти живой ещё надо. С реношными проще, они живучие, да и задачи перед ними изначально другие ставились
-
|
  |
-
найти коробку нереально - придётся опять колхозить либо переходную плиту, либо варить колокол....
у рено тоже есть свои недостатки...
а, кстати у нас тут месяц назад в сормово парень f7p в москвиче завёл
ездит - супер!
вот с этим движком вообще одни проблемы)
Таков путь
-
|
  |
-
родная уфимовская полторашка - это кривая копия м10 от бмв.
Не совсем копия и кроме того — технологически продвинутая: у немца в блоке чугунина, у уфы - алюминий
-
|
  |
-
Флудер
18-04-2010, 18:08
#17
Уважая мнение уважаемого woodpecker666-а...
Тем не менее скажу, что даже думать нечего, особенно для молодого человека.
Однозначно 2105 по всем параметрам, нужным, думаю тебе.
Ты ж не старпер, который будет ездить только на дачу, хвалиться грузоподъёмностью (у него рессоры сзади...чудо!), неприхотливостью, возможностью перебрать элементарно движок самому в гараже, переварить пороги без проблем (будет как новая)...и т. д....?
Жигуль - "классика" - это уже годами опробованная мащина, при хорошем отношении к ней не приносящяя особых проблем.
-
Одобрили:
Acid burn (18-04-2010),
Adrenalin (20-04-2010),
Gavrosh (18-04-2010),
Vostrik (18-04-2010),
Адвокат (19-04-2010),
Банан (18-04-2010),
~GZ (19-04-2010)
|
  |
-
Подведу маленький итог, так как все отписавшиеся не в курсах, сдав москвича он прождёт жигуля месяца три, а то и больше, и опять же хрен на хрен менять только время терять, лучше старого сссровского автопрома нет ни чего лучше, так что не парься и оставляй москвича, а что там по программе ещё соберут и поменяют, неизвестно, вообще после 1996 года, ни чего в автопроме хорошего не наблюдается. Раньше авто конструкторы изобретали, а теперь манагеры, (замена подшипника ступицы копеешного, происходит с заменой ступицы) что приводит к удорожанию в обслуге, а замена роликовых подшипников на шариковые двухрядные, которые и 100000 км. не проходят?
-
Одобрили:
Hummer (19-04-2010),
Major Keis (19-04-2010)
|
  |
-
Жигуль лучше Москвича по-любому,так что бери пятерку.Я б взял все таки новый!
Если бы BMW умела говорить,то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"
-
|
  |
-
Забавно. Хоть в какой-то теме хвалят новый ВАЗ и ругают надцатилетнего родственника BMW
-
|
  |
-
Сообщение от moxnatyi
... сдав москвича он прождёт жигуля месяца три, а то и больше...
учу читать, дорого
Из ниже написанного, я бы на его месте и 3 месяца подождал, чтобы потом года 2 ездить спокойно и постепенно разбираться в автомобилях, чем сразу сесть за руль и изучать камасутру мануал по ремонту авто.
Сообщение от KreshDiz
...Я новенький в вопросе про авто. Пока учусь на права...
Много вина — мало ума
-
|
  |
-
Старожил
18-04-2010, 21:37
#22
Сообщение от moxnatyi
... сдав москвича он прождёт жигуля месяца три...
если он этого не сделает и оставит москвича - сдаст он его по цене лома через малое время.
потом. не верю я что в природе существует "почти новый москвич". от того что он простоял в гараже 20 лет он новее не стал.
ну и в технико-эксплуатационном плане "классика" лучше москвича - 100%.
если при покупке пятёрки придётся влазить в кредит - лучше влезть в кредит несколько длиннее но купить 2114
Оператор собак
-
|
  |
-
Сообщение от Guru
Жигуль - "классика" - это уже годами опробованная мащина, при хорошем отношении к ней не приносящяя особых проблем.
вырванные шаровые - это мелочь
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
-
Одобрили:
woodpecker666 (19-04-2010)
|
  |
-
У меня есть Москвич 2140 - могу продать.... Цвет белый, на ходу - надо? Тел. в личке...
Varietas delectat
-
|
  |
-
Varietas delectat
-
|
  |
-
по поводу пятёрок- есть инфа что у нас их по этой программе раскупили на год вперёд
остались 14,15....
Таков путь
-
|
  |
-
Про "масквач" сразу думать забудь.
Потом поймешь - почему. А пока просто поверь.
-
|
  |
-
Ген!
зато он сразу научится чинить все и сразу и в поле
Таков путь
-
|
  |
-
Завсегдатай
19-04-2010, 07:28
#31
Да ладно ка ) Был у меня Москвич 412 аж 1976 г.в. Ездил я на нем 2 года. Особо и не ломался. Максимально что случилось, так выжимной "крякнул". Подвеску убить так и не смог, хоть не жалел. Откатал на нем около 40 тыр и ПРОДАЛ. Машина машине рознь конечно, тем более такого возраста, но о Москвичах до сих пор теплые воспоминания.
-
|
  |
-
"Молодой человек, я конечно извиняюсь, но мне кажется ваша дама уже ушла..."
кто-то опять развлекается. Спровоцировал холиварчик, и смылся под шумок
-
|
  |
-
Просто мимо проходил
19-04-2010, 21:58
#33
Если вы про меня , то я тут)
-
|
  |
-
Сообщение от KreshDiz
Если вы про меня , то я тут)
Дык ты это, принимай участие в обсуждении, форум же
-
|
  |
-
хочешь сравнить - пиши в личку, покатаю на 5-ке и на москвиче.
из личного опыта и по выводам из вышенаписанного посоветую брать 14 или что-то в этом духе, т.к. пятёрок в городе по программе больше не будет, да и 14е семейство получше будет(+ в новых пятёрках слишком много убого пластика). если хочешь провести ближайший год в гараже - оставь москвич, в силу возраста он будет ломаться, а некоторые запчпсти найти тяжело и дорого. если нужна машина для повседневной езды без проблем - бери новый таз. если хочешь заняться тюнингом - москвич(моё мнение - тюненое авто должно быть уникальным, а на таз можно купить любую тюненую запчасть и штамповать копии одного проекта)
нельзя себя за ухо укусить, всё остальное - можно
-
|