4 августа на NRing - 3 этап Кубка NLS

[mb_nring]

Первые два этапа прошли в интересной борьбе, при активной поддержке зрителей и уже выявили главных претендентов на победу в Кубке, но основная борьба еще впереди.

Параллельно с заездами Кубка NLS на трассе NRing будут проходить соревнования по картингу Кубок "karting.nnov.ru", вызывающие огромный интерес посетителей трассы. К тому же борьба на дистанции ведется не менее азартно и красиво, а победа встречается столь же эмоционально, как и в более статусных гонках.

Вход для зрителей свободный.
Расписание - на сайте nring.ru http://www.nring.ru/site.aspx?SECTIO...93&IID=2336338

[tuner]

Самому не удалось посетить мероприятие, но народ гудит по какому- то скандалу связанному со вскрытием. Можно получить комментарий из первоисточника?

[Vmfed]

А как вам то, что Белаусу Дмитрию выкинули черный флаг ,якобы за фальстарт. Когда на видео представленным самим гонщиком очевидно что его небыло. Что-то с судьями случилось? Я не доктор но диагноз точно есть. Первое ,что я заметил это пугливость. Второе легко отстранить от гонок девушку Наталью Дядюкову.

[tuner]

Значится так, имел разговор с ещё одним лицом, непосредственно присутствовавшим при всех разборах полетов третьего этапа.
Новость первая, да, как бы Подколодников отказался "вывешивать колеса", но при этом заявил, что не против именно вскрытия КПП. Существенный нюанс однако.
По поводу фальшстарта Белоуса. Как я понял, по словам самого Белоуса, он видел указание проезда через пит- лэйн, но предположив причину и будучи не согласным с самим фактом фальшстарта, проигнорировал. No comments
Вопросов больше не имею. Всем спасибо, все свободны...

З.Ы. Не совсем понятна позиция самого отмалчивающегося Н- Ринга, но это уже вопрос другого порядка.

[Vmfed]

Андрей не согласен с тобой. Я был от начала до конца сей ситуации. Во первых Подколодников сразу после того как узнал о протесте начал искать причины чтоб избежать проверки. Потом с его стороны был задан вопрос, кто и на что написал протест. Узнав о том, что это Кулаков, началась беготня с листком на котором был написан протест. Не было ничего похожего на то, что подколодников был согласен о вскрытии а не на проверки КПП путем прокручивания колеса. Буквально через пять минут после того как побегали с листком, Подколодников отвел Игоря к своей машине и минут 10 с ним очем то разговаривал., после чего Игорь отменил протест. Сразу были недовольны команда Белауса и Кулакова и настаивали на вскрытие первых трех призеров и четвертого на выбор, как договаривались на собрании. Подколодников услышав об отмене протеста и того что Игорь не поддержал вскрытие быстренько убрал машину из закрытого парка. Повторяю Подколодников не заявлял о вскрытие. Я за свои действия и слова написанные здесь, отвечаю. Я скажу вам после четвертого этапа ЕСЛИ ПОДКОЛОДНИКОВ НАЧНЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТСЯ ТАМ ГДЕ ЭТО ДЕЛАЮТ ВСЕ ТО ДЛЯ МЕНЯ ЛИЧНО ВСЕ ПОНЯТНО. ЕСЛИ У ПОДКОЛОДНИКОВА КПП БУДЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТСЯ ТАМ ГДЕ И ПРЕЖНЕ И ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ ЧТО ВСЕ ОК. Я ИЗВИНЮСЬ ПУБЛИЧНО ЗА СВОИ ДЕЙСТВИЯ И СЛОВА. ГОТОВ ВОЗМЕСТИТЬ МАЛЕНЬКИЙ МОРАЛЬНЫЙ УЩЕРБ В СУММЕ 1000Р. НО Я УВЕРЕН В ТОМ ЧТО КПП У ПОДКОЛОДНИКОВА НЕ 7РЯД ПАРА 4.1 И НЕ СТАНДАРТ С ПАРОЙ 3.9. ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!! УУУУУУУУ УСТАЛ.

[tuner]

Ва- первых, давайте котлеты рассматривать отдельно от мух. Я в курсе только одного вопроса, КПП №63. При чем здесь перечень недовольных и остальные нюансы? Не знаю почему сам Birel здесь не появляется, но аки факт, нельзя рассмотреть прецедент не собрав мнения всех сторон, а решать по ущербным исходным, сродни толчее воды в ступе. Предлагаю взять тайм- аут до следующего этапа и по факту твоих наблюдений поставить вопрос правильно и довести его решение до логического окончания.

[tuner]

Ну и, чего молчим, кого ждем?
Их было несколько и Вы не знаете какой комментировать?
Боле других, меня интересует протест на №63 ака В. Подколодникова. Говорят, на него был подан протест по факту несоответствия КПП регламенту, что означает идентификацию ряда и пары на тождество разрешенным, причем, производимую без каких либо разборов и демонтажей агрегатов, а всего лишь вывесив колеса и прокрутив их, дело 5 (пяти) минут. Поговаривают, что сам протест писался под диктовку руководителя гонки, после чего тот имел приватную беседу непосредственно с В. Подколодниковым, после которой, в проверке соответствия КПП было отказано по, якобы, причине неправильного написания протеста. Как так? Почему рядовая проверка превратилась в бюрократический скандал и по причине неправильного написания, была отменена самим диктовавшим его???

[Chesnok]

Даааа. Позор! Как так судья принял решение потом отменил. Перетерли с Подколодниковым и все в ожуре. Слышал что Подколодников якобы угрожал судье, о том, что напишет жалобу в РАФ на то, что судья принял неправильно заполненую притензию. И Игорек обокакался. Я считаю, что Подколодников не заслужанно взял кубок. Если у тебя честный авто то смотрите вскрывайте. Я стоял напротив всей этой переделки и видел растеренность и панику в глазах команды 63 Подколодников. Ссат когда страшно.

[tuner]

Сам не видел, поэтому и хотел узнать, как минимум, официальную версию. Слышал, примерно в таком же контексте; г-н Подколодников, отвел рукойводителя гонки в сторонку, рассказал тому о своей интерпритации данной щекотливой ситуации и пообещал, по факту удовлетворения протеста обжаловать его неправильное составление в РАФе, после чего г-н Игорь подошел к подавшему протест Кулакову, взывая к милосердию попросил забрать протест, ибо за неправильно составленный и принятый, его самого ждет разбор полетов в РАФе, что чревато отзывом судейской лицензии.
Непонятная позиция самого Подколодникова, намекает на то, что с его КПП, действительно, не все в порядке. Нонсенс, если не назвать эту ситуацию своими словами...

[Vmfed]

Был очевидцом. Меня зовут Василий Федоров не хочу скрываться. Считаю, что господин Подколодников зря не дал проверить КПП на предмет несоответствия. Этим саммым он подтвердил, что у него была не честная коробка. У меня большой опыт в тюнинге и особенно в спортивных КПП. Видно было , когда все у кого 7й ряд и пара4.1 переключались примерно в одном и том же месте, когда у г.Подколодникова переключений в этой зоне небыло. У меня с первого этапа были подозрения о нечестной КПП. И 3й этап только подтвердил мои подозрения. Что насчет судей, мое мнение главный судья Игорь человек некомпетентный, нельзя идти на поводу у гонщиков, должна быть решительность своих решениях и действий. На 4ом этапе все будет видно, если у Подколодниква переключения изменятся и будут совпадать с остальными участниками то лично для меня все понятно. Пишите, кто, что думает. Интересно мнения каждого.

[tuner]

Мнения каждого, интересны чисто информативно, в основном, хотелось бы узнать официальную версию происшедшего, дабы сделать какой- либо объективный вывод по сложившейся ситуации. Как здесь повелось, мы вряд ли дождемся снисхождения богов с Олимпа, с которого они обращают взор в сторону собравшегося кворума, лишь для отчета о перевыполненных 120%, либо сбора аплодисментов по случаю признания гендиректора спаркоцменом года...

[Vmfed]

Поддерживаю предложение. И тоже интересно узнать мнение либо организаторов гонок, либо гл.судьи.

[Vmfed]

Так мы когда нибудь выслушаем начальника транспартного цеха.....? Это юмор из сценки вокруг смеха. А серьезно, мы дождемся официального ответа или коментария от организаторов мероприятия или пошумели крестьяне и в поле в поле... Неуважение очевидно.

[tuner]

Так или иначе, мы их слышим, вариантно видим действа. Проблемз в том, что не слышат и не видят они нас. "Живой пример тому, покойный наш товарисч",- введение приоровских моторов, мне прям понравилось, позиционировали аки коллегиально, единогласно принятое. Пришлось очень сильно настаивать и неоднократно повторять вопрос, чтоб узнать настоящую причину нововведения,- авторитарное решение г- на Баханова, как мотивацию, представившего пространные рассуждения о развитии автоспорта.
Мы кого здесь хотим услышать, рукогона? Так он здесь не бывает, даже не смотря на то, что данная площадка позиционируется аки официяльный форум Н- Ринга.
Спрогнозирую, сначала "нас" тут начнут тереть, а потом вообще упразднят форум, т.к. господа рулящие только для проформы выносят все вопросы на обсуждение, они только играют в плюрализм, а на деле, семимильной поступью развивают хиреющий автоспорт. Мы ведь, участники, сами ничего не видим и не понимаем, нами ведь руководить нужно, показывать гениальную линию партии, которая высосет из очередного бюджетного класса все соки и, о чудо, запустит новый. Развитие, кули...
Кто не согласен?

[GR]

Есть конкретное предложение: Пишем письмо на имя ген.директора АСК НРИНГ,с изложением всего, что случилось и что мы хотим получить в ответ.Вручаем офециально на брифинге,копию отправляем в РАФ и Министерство спорта Нижегородской области.Всё это делается открыто и колегиально с ФИО и подписями.Номерами лицензий.С сылками на СК РАФ.Тогда это не будет пошумели и розошлись.А так это всё толчия воды в ступе.

[Vmfed]

Я, за!!!!! Федоров Василий. Я тут узнал о том, что Кулаков Олег ,молодой гонщик, мог бы поборотся за 2-3 место если Подколодникова сняли. Вот в чем фикус. И мне очень жаль что г. Подколодников не набрался смелости дать проверить КПП. Значит было все не чисто. Ведь в проверке не требовалось разобрать КПП, просто нужно провернуть мотор. Так, что давайете напишем письмо. ЕЩЕ РАЗ ЗА!!!!!!

[tuner]

Так мыслю, нужно собрать все прецеденты невменяемых решений, попросить дать им оценку и задать вопрос, как человек, обладающий судейской лицензией РАФ, может так поступать?
Если есть у кого желание, могу попробовать написать искомую кляузу. Дабы подчеркнуть прозрачность и непредвзятость, давайте факты предоставим здесь, а уточняющие нюансы можно обсудить и в личке...

[GR]

Это будет не кляуза ,а открытое письмо.Предлагаю собраться в Зеленодольском а/с и всё обсудить.Голосуем.

[Vmfed]

Андрей, а это где? давайте собиремся. Я за.

[tuner]

Василий, не тупи, у Полимасова )))

[Vmfed]

Я, за!!! Когда? Я с пятницы по воскресенье этой недели не могу. Давайте замутим на следующую неделю.

[GR]

Буду на неделе у Олега узнаю когда можно будет собраться.

[Vmfed]

Андрей! Просьба подготовь письмо с гарамотным подходом. Ты человек опытный.

[Vmfed]

Андрей! когда сборы?

[GR]

Василий,позвоню.

[Svetlana456]

Лично я тоже не скрываюсь. Меня зовут Измайлова Светлана. По поводу 3 этапа очень много негатива пошло к нижегородскому кольцу и к нечестным судьям, которые прямым образом испугались. За что был снят Дмитрий Белоус? Судьи кричат за фальтстарт, а где он был? Его не было т.к на внешнем и внутреннем видео его нет, они просто зассали. Сняли с гонок Кукушкина Валентина это тоже есть в видео, но тогда объясните таблицу очков? В этой таблице во 2-м заезде у Белоуса стоит 0 очков, а у Кукушкина которого тоже сняли 8 очков. Объясните результаты откуда взялись, если оба человека были сняты со второго заезда. Если уж так браться то давайте идти до конца. Судей надо снимать с гонок и ставить АДЕКВАТНЫХ, нормальных и справедливых. Компромат на некоторых людей из судеиства тоже есть, но это умалчивается до поры до времени. Так что давайте играть в честную игру.

[tuner]

На официальном форуме Н- Рмнга, скрывается только сам Н- Ринг )))
Ну, сняли нечестных/ испугавшихся судей, где взять честных, квалифицированных и смелых? Пральна, им платить надо!
А вот за канпрамат нереспект. Эт типа, сношаем друк дружку и деньги в кружку? У меня нет компромата, а есть прямые претензии, которые в первую очередь озвучиваются имяреку. Поэтому я скандалист, а все остальные молодцы, с мешками компромата, который достается только по факту личного ущемления прав...


З.Ы. Опасаясь преследования со стороны властьдержащих, не подписываюсь.


Аноним

[Svetlana456]

Компромат откладываем в сторону,оставляем проблему отношений судей, их решения и на каких основаниях это всё принято.

[GR]

Данными действиями глава судейского корпуса только создаёт негатив к такому хорошему начинанию как серия NLS.

[tuner]

Намана так,- "у меня мешок компромата, я его пока отложу для личного пользования, а сейчас давайте без него разбираться"?
А давайте дозволим разбираться тому, кто сам от вскрытия не отказывался ни разу?
Ну так, заради беспристрастной объективности )))

[GR]

Добрый вечер,уважаемый лекторат.Принимал участие в разборе полётов данного мероприятия,как независимый наблюдатель.Читал лично письмо написаное руководителю гонки.Всё верно без лишних слов,кратко и понятно.Мало того заявитель предлагал осматривать и КПП с его авто.Я лично задал вопрос рук.гонки почему он отказал в протесте на КПП ст.63.Он мне ответил,что протест написан не поформе и пилот ст.63 будет жаловаться в РАФ.В данной ситуации прослеживается несколько нарушений.На каком основании письмо(протест) был признан не правельным.Давление(угроза) на рук.гонки с стороны участника ст.63,что по СК РАФ наказуимо.И ещё один момент,полный блеф с жалобой в РАФ на рук.гонки.Данное дияние может совершиться только после уплаты в РАФ 100т.р и только тогда Апиляционный суд РАФ примит решение.Итог : НЛС не календарная гонка РАФ,следовательно ребята разбирайтесь сами.Наверное просто напугался парень,не знал этих моментов или просто опыта судейского маловато.Открыл СК РАФ прочитал,тогда принимай решения согласно статьи СК и регламента соревнования.

[Vmfed]

Если это так, как пишет господин GR. То мы ждем от организаторов и гл. судьи гонок справедливого решения. Либо это пахнет неуважением к остальным участникам соревнований. Считаю, если массы говорят о том, что есть несправедливость, значит она есть. (дыма без огня не бывает). Скажите, ведь могут организаторы гонок решить вопрос о том? что было давление на судью? И принять решенние о наказании того, кто оказывал давление. (Ничего личного г. Подколодников, я за честные гонки)

[бонч бруевич]

мне кажется первым делом организаторы гонок должны рассказать существует ли форма заполнения заявления. разве нет?

[GR]

Добрый день,организатор гонок не наделён спортивной властью на соревнованиях.Это всё решает КСК,которых назначают до начала проведения соревнований и указывают в регламенте соревнования.Все действия связанные с теми или иными моментами соревнования рассматриваются согласно действующего СК и ТТ РАФ,т.к данное соревнование проводится согласно ПП соревнований РАФ и судьи имеют лицензии РАФ.Посути рук.гонки это челове который должен держать всех вместе и следить запорядком.Да,что тут придумывать всё давно прописано в книжке "Ежигодник РАФ".Или в электронном виде www.raf.su

[Svetlana456]

могу сказать одно, что когда писался протест, сам текст протеста диктовал гл.судья, а когда на него наехали, что вскрывать не будут, то он вернул деньги с причиной того, что протест написан не правильно.

[GR]

Странное поведение рук.гонки.Обычно если протест не признан,деньги не возвращаются.Что значит написан не правельно,что за формулировка полный бред.Протест может быть не принят только если есть нарушения подачи т.е. лимит времени подачи протеста.

[Svetlana456]

Вот так,оказывается там работают одни трусы

[GR]

Наверное время рыцарей уже прошло.

[mb_nring]

Уважаемые форумчане, нам приятно, что тема NLS так активно обсуждается на форуме не только, даже не столько участниками, сколько сочувствующими и сопереживающими. Это значит, тема вам тоже не безразлична, и вы также заинтересованы в развитии серии, как и мы. Естественно, у вас нет полной достоверной информации о происходящем, вы не всегда владеете нормативными документами, и потому для лучшего понимания вопросов пенализации во время второй гонки 3 этапа Кубка NLS предлагаем вам ознакомиться с разъяснениями КСК.

1. стартовый № 51 - Исключение из 2-ой гонки 3-его этапа серии NLS. Решением руководителя гонки за неспособность поддерживать темп всего пелотона, тем самым создавая опасную ситуацию на трассе см. п.5.3. «Правила организации и проведения соревнований по АКГ в 2013г.»
2. cтартовый № 75 - Протест отклонён ввиду неправильного изложения претензии. Сущность данного протеста заключалась в просьбе сравнить передаточные числа трансмиссии автомобилей «путем вывешивания и прокручивания передних колес» ст.№75 и ст. №63, что противоречит правилам подачи протестов п.171 СК РАФ, протест подается на один автомобиль и на одно нарушение с указанием пункта Технического регламента.
3. стартовый № 16 - Фальстарт во 2-ой гонке 3 этапа серии NLS. Согласно п.23 «Таблица пенализации серии NLS» пенализация Drive Through .
4. стартовый №16 - Невыполнение пенализации Drive Through. Наказание согласно п. 9 «Таблица пенализации серии NLS» Аннулирование результата 2-ой гонки 3 этапа серии NLS.
5. стартовый №13 - Фальстарт во 2-ой гонке 3-его этапа серии NLS. Согласно п.23 «Таблица пенализации серии NLS» пенализация Drive Through. Наказание исполнил.
6. Стартовый №55 - Нарушение правил поведения водителей на трассе. После финиша на круге возвращения снят шлем. Аннулирование результата 2-ой гонки 3 этапа серии NLS.

Ну а о том, что решения судей факта не подлежат опротестованию, думаем, известно каждому гонщику (человеку, близкому к гонкам) и обсуждать это бессмысленно.
На этом все вопросы относительно прошедшего 3 этапа исчерпаны. Мы уверены, что лидерство гонщиков должно и будет определяться не в словесных перепалках, а в честной борьбе на трассе.

[tuner]

Уважаемые форумчане, нам приятно, что тема NLS так активно обсуждается на форуме не только, даже не столько участниками, сколько сочувствующими и сопереживающими.

Так понимаю, обсуждать Вы можете только то, что Вам приятно?

Это значит, тема вам тоже не безразлична, и вы также заинтересованы в развитии серии, как и мы.

Мы пытаемся аргументированно удержать бюджет, Вы авторитарно его распускаете. Сомнительное тождество...

Естественно, у вас нет полной достоверной информации о происходящем, вы не всегда владеете нормативными документами, и потому для лучшего понимания вопросов пенализации во время второй гонки 3 этапа Кубка NLS предлагаем вам ознакомиться с разъяснениями КСК

Вопросы как раз и были, о достоверности происходящего, аргументации решения, разъяснениях, а не о факте его принятия.

1. стартовый № 51 - Исключение из 2-ой гонки 3-его этапа серии NLS. Решением руководителя гонки за неспособность поддерживать темп всего пелотона, тем самым создавая опасную ситуацию на трассе см. п.5.3. «Правила организации и проведения соревнований по АКГ в 2013г.»

Финал она катала в том же времени, что и контрольку. У рукойводителя туго с математикой и он не смог просчитать, что ожидается отставание №51 на круг? У обгонявших, претензий не было, откуда тогда они взялись?

2. cтартовый № 75 - Протест отклонён ввиду неправильного изложения претензии. Сущность данного протеста заключалась в просьбе сравнить передаточные числа трансмиссии автомобилей «путем вывешивания и прокручивания передних колес» ст.№75 и ст. №63, что противоречит правилам подачи протестов п.171 СК РАФ, протест подается на один автомобиль и на одно нарушение с указанием пункта Технического регламента.

А откуда взялось неправильное написание? Не рукойводитель суфлировал? Насколько я в курсе, данная технология проверки не знакома КСК и была предложена по факту прецедента третьим лицом, который понимал методу, но не имел в голове таблицы, посему и было предложено произвести проверку в сравнении. Техкомиссар, просто даже увидев намек на отказ у №63, не мог своими полномочиями настоять на проверке, без всякого протеста?

Ну а о том, что решения судей факта не подлежат опротестованию, думаем, известно каждому гонщику (человеку, близкому к гонкам) и обсуждать это бессмысленно. На этом все вопросы относительно прошедшего 3 этапа исчерпаны. Мы уверены, что лидерство гонщиков должно и будет определяться не в словесных перепалках, а в честной борьбе на трассе.

Вам самому не смешно? Руководитель, диктует написание протеста, принимает его, назначает "вскрытие", а после приватной беседы с тем, на кого подан протест, взывает у подателя к состраданию и отменяет его. Вы действительно думаете, что Вас только идиоты читают???

[GR]

Один не коректный вопрос,Вы СК РАФ читали? Если нет,то вот формулировка п.171 глава 7 СК РАФ(называется Протесты).Конкретно п.171.Право на Протест: Право на протест принадлежит только Участнику.Тем не менее,даже при отсутствии протеста,офециальное лицо,действуя в рамках своей компетенции,может иницировать рассмотрение Спортивными комиссарами протестовой,на его взгляд ситуации.
Если Участник не согласен с действиями сразу нескольких Участников,то для рассмотрения КСК действий каждого из них он должен подать в секретариат соревнования отдельный протест против каждого.
Где конкретно в п 171 написано про правила подачи протестови?Ещё откуда Вы взяли про подачу протеста на автомобиль.Он,что юр. или физ лицо и способен решать и соблюдать СК и ТТ РАФ.Ежегодник РАФ .Том 1 Общие документы.

[Svetlana456]

А где доказательства? 2 точки зрения: судьи и зрители. Естественно вам выгодно вынести то или иное решение,как говориться сделать лучше своим да нашим, вам, что за это деньги в конвертах суют? Где честное решение т.к зрители видели совсем иную картину поэтому и не согласны с решением судей.

[tuner]

Доказательства чего Вам нужны? Он не выполнил требование проезда через пит- лэйн, за что и был дисквалифицирован...

[Svetlana456]

Алексей Волков стоял сразу за Белоус Дмитрием и фольтстарт не видел, а так же есть 2 видео в доказательства.

[Vmfed]

Красава!!!! (Мы уверены, что лидерство гонщиков должно и будет определяться не в словесных перепалках, а в честной борьбе на трассе.) Так мы тут вам много уже написали о том что мы хотим честную борьбу. На этом вопросы не исчерпаны. Все видели, что г. Подколодников отвел судью и после приватной беседы было отменено решение о замере кпп. А до разговора с г.Подколодниковы значит судья не видел, что протест составлен не правильно. ха смешно!!!!! Значит надо назначить судьей г.Подколодникова, так как он после принятия судьей протеста обнаружил там ошибку и указал судье, что мол ты некомпетентный смотри тут ошибки!!! Судья ой ой ой я не увидел отменяю!! БРЕЕЕЕЕЕДД

[Svetlana456]

Полностью с тобой согласна, я за честную борьбу и за честное решение .

[Svetlana456]

Наверно и уже давно

[Svetlana456]

Видно у нас правят деньги? Типа кто больше дал денег тот и выиграл?

[tuner]

Светлана, Вам не кажется, что Вы уж сильно разогнались в атаке? Причина "Вашей" дисквалификации, очевидна, прозрачна и понятна...

[Svetlana456]

Нет,не кажется.

[Сергофан]

Здравствуйте! Ребят, расскажите как показала себя классика в этих гонках??? Были шансы за что то побороться или нет??? Очень хочется узнать)))

[GR]

Да нормально всё было.Пилот первый раз ехал на НРИНГ.Побороться всегда есть шанс,Кубасов вон как гонял на семёре 3й в КР в Национальном и не последний в общем зачете 1600.

[GR]

Хочеш построить и почуаствовать?Молодец!

[Сергофан]

Да, есть пятерка. Сейчас пока катаюсь на любительских синхронках в Тольятти, но хочется контактной борьбы. Не подскажите, каркас должен быть омологированным, или не обязательно???

[GR]

Коркас можеш сделать даже сам по приложению J МСК,а вот насчёт контактной борьбы это ,как? В смысле гонок не сам с собой.

[Сергофан]

Ну да, в куче интересней. Спасибо за ответ. К следующему году буду готовить)

[GR]

Прежде чем строить авто,внимательно изучи КиТТ РАФ (Кольцо,Национальный Классика).Ещё лучше свяжись с Владом Кубасовым.Т.к подготовка данного авто таит много разных хитростей.

[Сергофан]

Спасибо за совет, и так весь этот сезон изучаю. Для меня пока на первом месте установить правильный безопасный каркас.

[GR]

В каком регионе находишся.

[Сергофан]

Поволжье, город Пенза.

[GR]

Каркас можно не дорого у Карелина в Владимире установить.Правда бывают накладки по времени.Но его работа стоит того.Я унего четыре машины оборудовал каркасами.Человек знает своё дело.

[Сергофан]

Спасибо, буду иметь ввиду!

[Сергофан]

Еще вопрос, болтовые каркасы все таки допускаются???

[GR]

В России уже нет.

[Сергофан]

Просто смотрел фотоотчет с 3 этапа, там у классики со стартовым номером 39 каркас болтовой, если я не ошибаюсь.