|
-
ВАЗ 2110 Вентиляция салона
ВАЗ-10ка. 2007год. Зимой от -15 и ниже на скорости более 80 замерзает верхняя часть лобового. Менял салонный фильтр,удалял его совсем,заслонки работают,переносил датчик с потолка к заднему стеклу.Эффекта-ноль! В салоне при этом жара! В "умной книге" сказано про клапаны вентиляции в торцах дверей. Не нашел. У меня там выштамповки типа ребер,но без отверстий.Есть круглые дырки но в них глухие пластмассовые пробки без намека на какой либо клапан. Кто знает где эти клапаны и как выглядят? Может изменение конструкции какое?
-
|
  |
-
А где, простите, связь лобовика с дверями?...
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
По теме: если замерзает коркой, значит замерзает жидкость, значит в воздухе жидкость которая оседает на стекле(испарения), советую проверить радиатор печки, тосол не уходит? Короче, не там ищешь.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Про клапаны вентиляции, ИМХО бред, эта машина и так сплошь вентиляция.
Последний раз редактировалось romchik, 27-04-2010 в 10:35
Причина: Автоматическое склеивание.
-
Одобрили:
Major Keis (27-04-2010),
Роман1 (27-04-2010)
|
  |
-
Связь лобовика с дверями именно в вентиляции. Если ее недостаточно, идет запотевание оно же и замерзает. А насчет тосола могу даже нескромно похвастать что мне повезло (именно повезло) уровень в бачке все три года не изменился. Ни разу не доливал.По поводу бреда-когда все перепробовал за соломинку хватаешся.
-
|
  |
-
Ну ладно, убедил, а откуда там конденсат, ведь печка воздух берет из внешки, просто замечал такую фигню, только если включена циркуляция внутрисалонная.
-
|
  |
-
Сам теряюсь в догадках. Панель то у меня новая и рециркуляции уже не предусмотрено.
-
|
  |
-
А приоткрывать стекло не катит?
-
|
  |
-
Сообщение от romchik
А приоткрывать стекло не катит?
Когда один еду катит. С ребенком зимой окна стараюсь не открывать. Он раздевается. 200км в одну сторону в одежде тяжело.
-
|
  |
-
Блин! Вот же эти решетки дверные. В них и клапаны вроде просматриваются. Почему же на моей машине их нет? Может от года выпуска зависит?
-
|
  |
-
А вот это мысль! Там они и грязью зарасти могли с успехом. Пойду гляну.
-
|
  |
-
Вобщем надо искать причину, откуда берется конденсат? Вот от туда и плясать, не больно-но то тебе поможет эта вентиляция дверей, поверь, в этих машинах дыр и так хватает, загляни под днище, там тех.отверстий тьма.
-
|
  |
-
Мне там искать забитые грязью и прочистить? Или искать отсутствие каких то нужных пробок?
-
|
  |
-
Нет, искать надо причину конденсата, откуда берутся испарения! Технологические отверстия у тебя указаны в мурзилке, их там начиная от порога до багажника штук 30 разного диаметра, по идее они заглушаютя резиновыми заглушками как и у меня, но в этом случае вода попавшая под ковер никуда не выходит, убивает пол и как вариант испаряется. Грязью эти дыры не забъешь, они слишком большие. Так что я бы на твоем месте разобрал салон и пролил машину на герметичность, скорее всего в салон попадает вода, а именно на воздуховоды и т.д.
-
|
  |
-
А ты как сейчас собираешься проверять результаты трудов?
-
|
  |
-
Я конечно с погодой припоздал но думаю что если перестанет потеть то перестанет и замерзать.
-
|
  |
-
Во время сильного дождя вентиляция даст о себе знать.
Совет - это всегда исповедь. (А. Моруа)
-
|
  |
-
Попробуй вот тут почитать. На русских машинах не всегда здравый смысл соответствует задумке конструкторов.
-
|
  |
-
Сообщение от Хорум
Попробуй вот тут почитать. На русских машинах не всегда здравый смысл соответствует задумке конструкторов.
Посмотрел. Реально в шоке! Проблема то оказывается глобальная. Нетолько меня имеет машина!
-
|