|
-
Матерый
10-08-2011, 10:31
#1
Выбор Рав4 III или Аутлендер XL
Братишка жены, продав ФФ2, оказался перед выбором между этими авто.
Рассматривается только автомат, у XL 2,4, у Равчика 2,0. Год ориентировочно 2007-й.
Тойота более-менее понятна и прогнозируема (несколько Тойот в семье были и есть). Честный гидротрансформаторный автомат. Слабое место только рулевая рейка, но если уже меняли-проблем потом нет. З/ч и расходники недорогие, много заменителей оригиналу.
Аут ему нравится внешне больше, норавится что багажник больше.
С митсу дело не имел, но вроде как в обслуге подороже из-за более дорогих з/ч, частично вследствие малого кол-ва заменителей, а порой вообще их отсутствием....У Аута уже не автомат, а вариатор, по отзывам после 100 ккм это не есть хорошо.....При езде если тапку хорошеньго нажать от вариатора некий гул в начале идет, чего на равчике нету....
Вобщем пока 70/30 за Рав/XL соответственно.
Хотелось бы мнение форума, отзывы, комментарии услышать
-
|
  |
-
Скажу за XL:
1. багажник большой! однозначно больше чем у РАВ-ки
2. Тапку нажимал, гула не слышал.
3. Слабое место у XL - электро муфта. При интенсивном буксовании более 15 минут начинает перегреваться и отключается. Не смертельно, остынет - включится обратно. Но надо быть готовым, что может так случиться - "бац" и "не едем".
В общем XL мне нравится больше и дизайном, и габаритами. Расходники и запчасти стоят обыкновено
Мотороллер не мой...
-
|
  |
-
Послушайте, вариатор который гудит так, что его отдельно слышно - негодный вариатор.
Да, шумка в Ауте слабая. Жесткость там правильная, можно спокойно валить по проселочной дороге 70-80 не боясь, что пробьет подвеску.
Мотороллер не мой...
-
|
  |
-
Мотороллер не мой...
-
|
  |
-
Сообщение от Tos
3. Слабое место у XL - электро муфта. При интенсивном буксовании более 15 минут начинает перегреваться и отключается. Не смертельно, остынет - включится обратно. Но надо быть готовым, что может так случиться - "бац" и "не едем".
У РАВки то же самое
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Читай, просвещайся.
То, что у 3-го РАВа точно такая же муфта подключения заднего моста, как и у Аута - это факт. Ну может чуть по надежней агрегат, поэтому его на дольше хватает
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Сообщение от AlexeyNN
Опыт владения просвещает лучше интернета, рекомендую
Согласен. Но опыт владения у всех разный. Кто-то небольшую лужицу проехать боится, а кто-то с разбега через говно проезжает, где танки тонут. Я не знаю про твой опыт, куда ты заезжал на этой машине и т.д. Охотно верю, что там все хорошо. Впрочем, приведенная ссылка тоже на реальный опыт владельцев и тоже говорит, что там все хорошо, однако потенциальной опасности не снимает.
ЗЫ: У меня у самого РАВ, только первый.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Матерый
10-08-2011, 15:45
#11
Сообщение от jushi
Согласен. Но опыт владения у всех разный. Кто-то небольшую лужицу проехать боится, а кто-то с разбега через говно проезжает, где танки тонут. Я не знаю про твой опыт, куда ты заезжал на этой машине и т.д. Охотно верю, что там все хорошо. Впрочем, приведенная ссылка тоже на реальный опыт владельцев и тоже говорит, что там все хорошо, однако потенциальной опасности не снимает.
ЗЫ: У меня у самого РАВ, только первый.
С того же форума: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1183
Не могу с работы зарегиться, в форуме описана комбинация кнопок для отключения VSC, а прочитать не могу.(((
-
|
  |
-
Поехали на гребной, попробуем
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Вот то то и оно. Ты просто не даешь ей достаточно нагрузки.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Старожил
10-08-2011, 22:33
#18
Сталкивался на RAV-II. Перегревается (воняет еще при этом) и отключается.
-
|
  |
-
На втором другая муфта Она во-первых виско, а во-вторых там нормальный дифференциал и муфта лишь блокирует его.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
аут с гудящим вариатором - однозначно не брать. На рафике ездил мало, но лично мне аут не нравится. Висящая запаска, убивающая надежду на хоть какую-то внедорожность, шум, слабая коробка
-
|
  |
-
начало конца. За замену вариатора знакомому официалы просили 400 тыр.
-
|
  |
-
кто-то чего-то накурился. явно
Мотороллер не мой...
-
|
  |
-
за что купил, за то продал. Знакомый после визита в Агат был в диком акуе.
-
|
  |
-
Постоянный посетитель
10-08-2011, 10:58
#26
Почти 3 года владел Аутлендером 2,4 на механике. Впечатления от а/м только положительные. Из минусов - жесткая подвеска (но хорошая управляемость) и дубовый пластик передней панели. Из плюсов - хорошая динамика, огромный багажник.
Когда покупал данный а/м, сравнивал с другими кроссоверами, по соотношению цена-качество конкурентов не было.
-
|
  |
-
Постоянный посетитель
10-08-2011, 11:01
#28
-
|
  |
-
В чем минус "дубового" пластика передней панели ?
Очень интересно узнать мнение владельца
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
-
|
  |
-
Сообщение от DY_
В чем минус "дубового" пластика передней панели ?
Биться головой больнее
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Постоянный посетитель
10-08-2011, 12:00
#31
Выглядит хуже чем мягкий, посторонние звуки издает.
-
|
  |
-
если не секрет, почем фокус ушел?
-
|
  |
-
тогда Митсу более функционален в виду большего внутреннего объёма
JUST DO IT
-
|
  |
-
AlexeyNN, надеюсь наши мысли хоть сколько-нибудь помогут с выбором Ибо ездить не нам, и тут как говорится на вкус и цвет фломастеры разные Я бы склонялся к бОльшему богажнику при прочих равных
JUST DO IT
-
|
  |
-
Завсегдатай
10-08-2011, 17:19
#39
Суба рулит!
-
|
  |
-
палюбасу
JUST DO IT
-
|