Может кому попадалась информация по совместимости коробок Рав4 ХА30 АКПП4 с ХА40 АКПП6?
По идее есть ручка МКПП5 полноприводная, но комп не подружится подозреваю.
Коробка помирает, вот, задумался - а не добавить и передачек...
Может кому попадалась информация по совместимости коробок Рав4 ХА30 АКПП4 с ХА40 АКПП6?
По идее есть ручка МКПП5 полноприводная, но комп не подружится подозреваю.
Коробка помирает, вот, задумался - а не добавить и передачек...
Комп ща быстро "обучается" и даже не поймет что его обманули.
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Ну тут как бы, если есть желание сделать такой свап, то тут из обычных людей никто не дадут своих гарантий, и не подпишутся под результат, кроме тех кто в теме, но их видимо мало в РФ, может в МСК кто есть, но х.з.
Тут только реально грамотные и кто с этим реально работал с железом и ПО подскажут, получится подружить или нет.
Лично мне думается, что это железо очень разных поколений. Смотрите: Топикстартер нам тут излагает, что Рав 30-ый его нужно апгрейдить, но 4рав CA30 он выходил только с 4 ступенчатой АКПП, и у меня лично такой был в свое время.
Потом появился CA30 рестайлинг с 2009 года, а у рестайлинга уже появился вариатор, но только с 2.0. А у 2.5 литрового такого же был такой же 4-х ступенчаты АКПП, и это был америкос. А СА30 дореста 2.5 тоже был, но тоже 4АКПП.
АКПП6 появился в CA40 c движком 2.5 и именно только с ним (кстати возможно еще с дизелеем 2.2). При этом 2.0 там же оставался с вариатором 117-ым от Айсина, который клон Джатко в модифиации 16E который, если не путаю. Вот мне думается, что с вариатором его может кто и подружит и то не факт.
Я думаю мозги разные, прошивки разные.... лучше продать эту машину и не мучатся, и купить более новую с такой трансмиссией, с которой нужно, так будет даже дешевле и все такое.
Да там был такой реальный монстр, как CА30 с V6, от Хайлендера с 277 сил, которые продавались в Америке изначально и в Россию не поставлялись. Это совсем такая, скажем так интересная штука. Ее даже в МСК наверное не все видали. А автомат там была АКПП от Лексуса RX300, но подружить ее АКПП с 2.0 заудьте сразу, хотя бы из за передаточных чисел главной пары.
В общем забудьте это и все.
Продайте машину и купите другую. Вот решения вопроса.... К сожалению это так, и так проще и дешевле.
Последний раз редактировалось kandrik, 08-01-2023 в 21:34
Есть два мнения: неправильное и мое ...
nva motors москва есть на ютубе , со свапом свои приколы есть и это не дешего, и не быстро, есть swap точка это питер
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд
Продать-купить это конечно хорошо, я понимаю что мы тут все люди состоятельные и меняем машину когда пепельница заполнилась.
Спасибо за информацию конечно, но мой вариант это или контрактная коробка или ремонт текущей.
При таком раскладе самый вариант воткнуть туда то, что должно быть и не парится, это еще и дешевле будет.
Ну по приколу поискать в МСК может есть какие спецы, у нас в НН я сомневаюсь.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
если не ошибаюсь в рафе коробкой и двигателем управляет общий блок. даже если предположить, что можно что то перешить, то управляющих сигналов для коробки у пятиступки явно больше и цепей для них в блоке старого не найдется. Это чистатеоретически можно обойти но практически стоить будет как чугунный мост, отсюда и совет выше. конечно попробовать поискать можно. Начать с рафовского форума. если кто то делал подобное, то можно получить представление о масштабе бедствия. Но я подобных тем там не встречал. Как по мне, так проще коробку починить и дальше кататься - она ремонтопригодная, зч полно. Либо на следующий авто пересаживаться
Я вот точно знаю что на короллах меняют вариатор на гидрач, а у них по идее логика работы вообще разная
еще и на ручку в легкую
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд
на ручку как раз проще - там никаких управляющих сигналов не нужно. тока перепрошить блок, чтоб коробочную часть кастрировать
Мне знакомый скидывал https://vk.com/k2garage, лично не знаю про ребят, в кузне находятся.
Да, но я с вопросом ремонта звонил. Сказали не ремонтируют. Попробую попозже. Тут новая вводная появилась - выхлоп сзади не идет Идет где-то под днищем. Посмотрим что на диагностике скажут, может и не коробка.
….
anger (10-01-2023)
гыгы
дык, это известный факт, что большинство "неисправностей" современных электронных коробасов из-за чего угодно))
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)