UBER - В аварии виноват престумник геи-трансгендер

[Demige]

За рулем была оператор, которая ранее отсидела срок по уголовной статье и сменила пол (с мужского на женский).


https://news.drom.ru/Uber-59711.html

[Servus]

Как у них там все интересно))))

[joke_l]

и сменила пол (с мужского на женский).

Слава те... Еще одно подтверждение того, что у мужиков порой бабски мозги)), просто некоторым пол сменить не досуг, либо денег не хватает )
Надеюсь, именно этого поста не хватало в теме...

[e-mike]

А вот вопрос. Когда тренсгендеры на пенсию выходят?

[joke_l]

По паспорту)

[Servus]

По паспорту)

Бьют то по морде, а не по паспорту)))

[pub]

но это не точно.

19 ноября 2019 года Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) представит окончательные результаты своего расследования.

Согласно предварительному отчёту NTSB, автоматическое программное обеспечение Uber не предполагало обнаружение нарушающих правила пешеходов.
Система увидела пешехода за 5,6 секунд до столкновения и первоначально идентифицировав Херцберг (сбитая женщина) как транспортное средство, несколько раз меняла "классификацию объекта" для прогнозирования движения. но не смогла предсказать пересечение траекторий движения ("классификация перед столкновением" - велосипедист).
За 1,2 секунды до столкновения, система определила необходимость применения экстренного торможения (ввиду ложных срабатываний система предполагает передачу управления водителю в ситуациях требующих экстренного торможения\объезда препятствий) и задержала торможение на 1 секунду для проверки характера обнаруженной опасности и принятие мер водителем. за 0,2 секунды, видимо не дождавшись реакции, начала торможение. столкновение произошло на скорости 39 миль в час (~62,7 км\час).
В ходе расследования NTSB, оператор транспортного средства заявил\-ла, что контролировал\-а интерфейс системы автоматического вождения. Личные и служебные телефоны находились в транспортном средстве, но не использовались до момента звонка в 911.