Покупаю дырявые баллоны.предлагаю восстановленные с гарантией.Установка.Диагностика.
Покупаю дырявые баллоны.предлагаю восстановленные с гарантией.Установка.Диагностика.
Мне компрессор интересен. Недорого.
А мне вот интересно, есть вроде какие-то баллоны, которые в пружины вставляются и типа их усиливают. Ну по крайней мере позволяют немного регулировать высоту в зависимости от загрузки. Долго они ходят? Почем примерно стоят? Как подбираются?
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Я бы всё же рекомендовал замену,а не подспорье.В случае подспорья авто,особенно легковой,становится жёстким.
Вот закончу дома ремонт,и обязательно себе поставля на задок микроавтобуса.Если к тому времени не продам.)
нахер это вон туда и налево
Vladimirych (21-07-2016)
Как понять компрессор?!Что у вас за автомобиль?На пневмоподвеске?
Ну это ваше мнение.Фольксваген,Мерседес,Крайслер,Тойота,ПСА и т. д. так не считают.)
graf52 (22-07-2016), gunslinger (21-07-2016), kir64 (22-07-2016), Servus (22-07-2016), Vladimirych (21-07-2016), woodpecker666 (01-08-2016), Крыглоупек Грамцианский (03-08-2016)
Компрессор пневмоподвески. Как его еще понимать? Параметры у них примерно одинаковы, поэтому любой. Мне не для подвески.
Не,они дорого стоит и всё по счёты.Купите обычный компрессор.)
kir64 (22-07-2016), Vladimirych (21-07-2016), Крыглоупек Грамцианский (03-08-2016)
себе такие ставил... если надо - расскажу
Чем обычный компрессор отличается от того, что ставится с пневмоподвеской?
Расскажи, очень интересно.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
а потом палкой проткнул в лесу и чего запасной всегда возить?
Пневмобаллон из толстой резины с нипелем. Вставляется внутрь штатной пружины (отбойник убирается если есть), накачивается до нужного давления (давление по желанию... я делал чтобы зад не поднимался...).
Ставил в одну машину без снятия пружин (просиликонив баллон), в другую пришлось снимать (витки чаще). Это конечно не полноценная пневма... некоторые ставят компрессор и подкачивают подвеску прямо на ходу... я не заморачивался.
В эксплуатации - 2 раза в год проверить давление.
Брал в Москве вроде как за 3000 или около того... форумчане помогли
Есть вопросы? спрашивай...
А баллон не перетирается об витки пружины? Не зажимает его при полном ходе? Сама работа подвески как сильно меняется, особенно на бездорожье?
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
про пса сказок не надо. да и тойота не дура. я смотрю вы не в теме.
Обычный автомобильный компрессор для подкачки колёс или ещё чего-нибудь.)
Как минимум ценой.Мой от 20-ки.)
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.