Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 31.

Тема: Тема пневмоподвески интересна кому-нибудь?

  1. #1
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях

    Тема пневмоподвески интересна кому-нибудь?

    Покупаю дырявые баллоны.предлагаю восстановленные с гарантией.Установка.Диагностика.

  2. Мне компрессор интересен. Недорого.

  3. #3
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,308
    Благодарность
    2,160
    Поблагодарили 10,216 раз в 4,926 сообщениях
    А мне вот интересно, есть вроде какие-то баллоны, которые в пружины вставляются и типа их усиливают. Ну по крайней мере позволяют немного регулировать высоту в зависимости от загрузки. Долго они ходят? Почем примерно стоят? Как подбираются?
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  4. #4
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях
    Я бы всё же рекомендовал замену,а не подспорье.В случае подспорья авто,особенно легковой,становится жёстким.
    Вот закончу дома ремонт,и обязательно себе поставля на задок микроавтобуса.Если к тому времени не продам.)

  5. #5
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    нахер это вон туда и налево

  6. Одобрили:
    Vladimirych  (21-07-2016)  

  7. #6
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях
    Как понять компрессор?!Что у вас за автомобиль?На пневмоподвеске?

  8. #7
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях
    Ну это ваше мнение.Фольксваген,Мерседес,Крайслер,Тойота,ПСА и т. д. так не считают.)

  9. Цитата Сообщение от goga7152 Посмотреть сообщение
    Как понять компрессор?!
    Понять его сложно. Это вещь в себе. Не каждый подаван сможет постичь его суть.

  10. Одобрили:
    graf52  (22-07-2016),   gunslinger  (21-07-2016),   kir64  (22-07-2016),   Servus  (22-07-2016),   Vladimirych  (21-07-2016),   woodpecker666  (01-08-2016),   Крыглоупек Грамцианский  (03-08-2016)  

  11. Компрессор пневмоподвески. Как его еще понимать? Параметры у них примерно одинаковы, поэтому любой. Мне не для подвески.

  12. #10
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях
    Не,они дорого стоит и всё по счёты.Купите обычный компрессор.)

  13. Цитата Сообщение от goga7152 Посмотреть сообщение
    они дорого стоит и всё по счёты
    Это что? Что вы хотели сказать?
    Кто не видит красоты в мелочах, тот не увидит и шедевра... (моё)

    Если IT-шник пришел на работу в костюме - это повод начальству задуматься.... Возможно он вечером идет устраиваться на новую работу

  14. Одобрили:
    kir64  (22-07-2016),   Vladimirych  (21-07-2016),   Крыглоупек Грамцианский  (03-08-2016)  

  15. себе такие ставил... если надо - расскажу

  16. #13
    Регистрация
    26-01-2010
    Адрес
    НижНов
    Возраст
    37
    Сообщения
    4,634
    Благодарность
    1,648
    Поблагодарили 3,416 раз в 1,368 сообщениях
    Чем обычный компрессор отличается от того, что ставится с пневмоподвеской?

  17. #14
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,308
    Благодарность
    2,160
    Поблагодарили 10,216 раз в 4,926 сообщениях
    Расскажи, очень интересно.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  18. а потом палкой проткнул в лесу и чего запасной всегда возить?

  19. Пневмобаллон из толстой резины с нипелем. Вставляется внутрь штатной пружины (отбойник убирается если есть), накачивается до нужного давления (давление по желанию... я делал чтобы зад не поднимался...).
    Ставил в одну машину без снятия пружин (просиликонив баллон), в другую пришлось снимать (витки чаще). Это конечно не полноценная пневма... некоторые ставят компрессор и подкачивают подвеску прямо на ходу... я не заморачивался.
    В эксплуатации - 2 раза в год проверить давление.
    Брал в Москве вроде как за 3000 или около того... форумчане помогли

    Есть вопросы? спрашивай...

  20. #17
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,308
    Благодарность
    2,160
    Поблагодарили 10,216 раз в 4,926 сообщениях
    А баллон не перетирается об витки пружины? Не зажимает его при полном ходе? Сама работа подвески как сильно меняется, особенно на бездорожье?
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  21. #18
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    про пса сказок не надо. да и тойота не дура. я смотрю вы не в теме.

  22. #19
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях
    Обычный автомобильный компрессор для подкачки колёс или ещё чего-нибудь.)

  23. #20
    Регистрация
    17-12-2009
    Адрес
    Поволжье,Н.Новгород
    Сообщения
    71
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 8 раз в 6 сообщениях
    Как минимум ценой.Мой от 20-ки.)

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •