мызинский мост на Кстово встает :(

[egold]

Велосипедист на дорогах общего пользования в России = идиот.

Для меня это было понятно давно. Совсем очевидно стало, когда Борис Гильденбург погиб.

[Sergio Safoni]

идиоты остальные участники движения

[egold]

Это уже философия. В зачёт идёт остался жив, или нет.

[Sergio Safoni]

просто большой город, и лисапедист этого не учел

[vlabinik]

Да вот соглашусь, что лисапед на дороге - идиёт. Но! Но, куда деваться. Мне даже если сразу с работы в огород и назад - уже 65р. Из дома и обратно - 110р.

Да и не в этом дело. На лисопеде полезно для колен, сухие понимашь. Полезно для физики, не трусь в жарком автобусе, ну и дальше.

Но и по трассе идти тяжело, пидеть не буду. Оно и так, и так. А про того, олень он нет - ни к чему. Жаль эту душу.

[Vadeg]

Ну, тогда идиот - любой, кто родился. В этой игре зачет не получит никто.

[tolich]

Если посмотреть на эти соревнования со стороны "а кто быстрей не получит зачет", то на чьей стороне успех и гадать не надо.

[tolich]

Как, живя в большом городе, можно не учесть, что ты живешь в большом городе?

А Бориса, насколько я помню, сбили где-то в областных едренях, на дороге, где не так уж много машин проезжает. Он, в свою очередь, не учел, что его линия жизни пересечется в условиях ограниченной видимости с траекторией движения пьяного мудака на железной коробке.

Оба случая, на самом деле, очень похожи. И не потому, что судьба, а потому, что дорога одна, а шансы не равны ни разу. Нах...й так рисковать - х.з.

[Pecha]

Кому интересно - видео , перезальют в нормальное место - поправлю

[vlabinik]

Ну да, такие места для вела поганы. Три полосы, одна направо, две прямо. Когда направо надо - пройти проще. Когда прямо, по второй полосе метров сто надо среди машин идти, скорости вместе идти не хватает. У меня по дороге до огорода два таких места.
Жаль парня, жаль.

И разводите тут канитель свою про зачёт - незачёт, но никто не знает и никто не ждёт, где его такая "развилка" ждёт. Да хоть на лисапеде, хоть на машине, хоть пешком.
Сам город, окружение - это одна, большая, огромная опасность. Жаль парня, жаль.

[klauss]

ну вот видос и расставил все точки - лысапедист сделал все, чтоб убиться.

[Andy]

Мда... слезть с вела и пешком перейти дорогу не судьба была, видно...

[Vadeg]

Если сравнивать здесь и сейчас, сан'енг vs байк, то спору нет. А в целом, совершено убогая и ущербная позиция. Интересно, приверженцы ей выбирают себе в качестве места жительства первый этаж, чтобы с балкона не йопнуцо, а то ведь были случаи, чего тут с гравитацией соревноваться лишний раз.

[Romshtex]

Перезалили.

[tolich]

Все позиции имеют право на существование. Каждый выбирает сам - рисковать голым на легкой трубчатой конструкции в многополосном скоростном потоке тяжелых транспортных средств, которые еще и снуют из ряда в ряд, а водители их заняты еще кучей дел помимо отслеживания ситуации на дороге, или купить хату на первом этаже и громко чавкать над тарелкой с борщом с ненулевой вероятностью подавиться хлебным мякишем.

Я тут ничего тебе не собираюсь доказывать. Мое мнение на ваш, велосипедистов на проспектах, счет, оно предвзятое: одно дело, когда неизвестного человека на ютюбе показывают, другое - когда гроб помогаешь в квартиру занести. А тот, что в гробу, он молодой был и сильный, жена-красавица, двое детей, папа-мама. Ты с ним, хоть и не часто, сидел за одним столом, общался, шутил и пел песни под гитару - его, когда он ехал на велосипеде по дороге, снес пьяный мент (показательно, кстати), но он погиб не сразу, помучался несколько часов. И думаешь: "Ну какого же х...я???" И не надо говорить про судьбу и гравитацию - вам приходится рассчитывать на чужую адекватность, а где ее взять - она не очень-то высока на дорогах in Soviet Russia, если рассматривать "по ансамблю" - куда все мчатся, как в жопу ужаленные, куда и я вместе с ними?

Вы очень сильно рискуете, и любителям йопнуться с первого этажа вниз головой и тонуть в тарелке с супом до вас весьма далеко, но это ваш выбор.

[Vadeg]

рисковать голым на легкой трубчатой конструкции в многополосном скоростном потоке тяжелых транспортных средств, которые еще и снуют из ряда в ряд

Велосипедисты обычно едут по правому краю. Посему шансов получить пьяного мента на трехтоннике меньше, чем у едущих по остальным полосам, включая встречные, всяких легковесов. Так что, шансы тут у нас у всех равны.

Вчерашний уже покойный, сам автор своего конца, это четко видно по видео с ютуба, с замедлением и увеличением. Так что, этот случай не показатель - один и пешеходных недотёп. Как он с такими навыками вообще на зимнюю дорогу на веле вылез, совершенно не понятно.

[vlabinik]

Да, судьбу свою сам решил. Семь секунд от маневра на лево до исхода.

[Mac Bolan]

Твоюжты за ногу. Как глупо. зы// обе машинки обошли меня на мосту

[AR]

Однако ССаёнг проруливающий под восемьдесят так что от него даже грузовики шарахаются тоже тот еще молодец.
Тормозить и брать вправо он начал только после того как сбил. Жест велосипедиста в явном виде показывающий левый поворот он видимо не знает вообще

[Vadeg]

Ты, видимо, другое видео смотрел.