Машину приглядываю скромненькую

[Alex@nDR 0_o]

Скоро весна, буду продавать свой сарай, присматриваю потихоньку другой. К сожалению, бюджет в этот раз ограничился на отметке 200-220 тыщ. Что хочу за эти деньги:
- Только иномарка, желательно собранная не в РФ
- Преимущественно хетч, лучше большой (может даже минивен)
- Относительно недорогое обслуживание (пробег не более 10 тыщ за год)
- Кондиционер
- Ликвидность
- Отключаемая подушка пассажира

Склоняюсь в сторону Матрикса, жаль что мал выбор в этом бюджете. Еще попадаются Фабии, но маленькие они. Гетсы конечно тоже вариант, но опять же маленький уж очень, багажника там просто нет. Поглядываю с опаской на криворукие (RVR например), основной сдерживающий фактор - что через год просто не смогу снять ее с учета для продажи. Спэйс Стары - слишком стары за эти деньги. Из седанов - может быть элантра III, мазда протеже, каризма... Короче голова кругом.

На будущей машине буду ездить на работу с работы (4 км в день), выходные - Ашан, теща. Летом - изредка деревня (150 км.). Что из вышеперечисленного или не перечисленного достойно заострить на себе внимание? Готов поехать в Москву, Питер, еще куда нибудь за достойным вариантом.

[Андрей Терентьев]

При таком годовом пробеге - что угодно, лишь бы в хорошем состоянии. Даже 10-летки в нормальном состоянии не принесут никаких проблем с пробегом по 10 тык в год.

[losos]

Киа рио сарай

[Гриня]

А возраст критичен? В этих деньгах можно смотреть старые сараи типа 406, кмк, они живые еще попадаются. Лагуны во 2 кузове примерно с этих денег начинаются. Но выбор есть только в Мск

[Alex@nDR 0_o]

Возраст не принципиален, но предпочтения все таки более молодым. Смотрю вот - Спортяги заманчивые попадаются... Опасно?

[Max]

Там к этому возрасту рама как правило ржавая.

[Alex@nDR 0_o]

Просто ржавая? Разве это принципиально? Или ржавая в труху, что того гляди развалится?

[jushi]

Да нет, не в труху. Вопрос в том, что у этих машин есть их собственные специфические полноприводные трудности и проблемы... Тебе оно надо? Ты вроде не хотел изначально внедорожник...

[Адвокат]

У иномарки за 200 тыс. по любому будут и трудности и проблемы.

[jushi]

У внедорожника за 200 тыс их будет на порядок больше И вообще расходы на содержание и эксплуатацию значительно выше. Начиная от стоимости резины и так далее по всем элементам, там даже масла в трансмиссии больше надо, плюс всякие там подшипнички, карданы, хабы и прочее барахло, плюс больший вес, расход топлива, худшая управляемость и т.д. и т.п. Все это конечно решаемо и терпимо, если действительно нужно. А вот нужно ли? Хотя аппетит обычно приходит во время еды

[Адвокат]

Так ведь и толку от него куда больше...

[NN_52]

Возраст не принципиален, но предпочтения все таки более молодым. Смотрю вот - Спортяги заманчивые попадаются... Опасно?

Не у опасно, но смотреть надо, у меня 04г спортяга никаких проблем....тьфу,тьфу,тьфу

[Юс]

406 - очень своеобразен. для фанатов.
я бы свою очередь порекомендовал 307й!
причем только на механике . ибо автомат AL4 на немолодом Пыже - как пороховая бочка.
вот хороший вариантег http://www.avito.ru/dzerzhinsk/avtom...2003_136921583
кузова у них хорошо оцинкованы. моторчик 1,6 - довольно надежен.
минус у них один - низкая ликвидность.

[Гриня]

С ликвидностью, механикой и оцинковкой поддержу. Насчет своеобразия - фиг знает, мне, наоборот, 307 меньше нравятся. 406 - это еще старая подвесочная и моторная школа

[Гриня]

Смотрел у нас в Сарове гранд 2003 или 2004 г, хотели за него 350. Шо я могу сказать? На подъёмнике я его не видел, трансмиссия, скорее всего, живая была - я продавца шапочно знал. Но: арки, рамка ветрового стекла уже зацвели. Я поскреб репу и отказался от этой затеи. К тому же плюсуюсь к jushi - по трансмиссии там можно влететь нормально. Я, помнится, его еще со Шнивой сравнивал по цене запчастей, так у Спортяг некоторые узлы так же стоят, а некоторые - в пятёрку дороже даже неоригинал (что конкретно, не скажу, уже затер файлик). К тому же Спортяга и во времена своей молодости-то супермашиной не был. Можно Сценика, кстати, посмотреть, у нас тут ажно RX4 продается http://sarov.info/forum/viewtopic.php?f=61&t=155238

[Alex@nDR 0_o]

Кстати да, что то я 307-ые из виду упустил. Самое инетресное - это то, что год назад я продал 307-ого на котором отъездил чуть менее года. Купил спектру, теперь вот снова есть вариант вернуться к 307-му, только старее чем у меня был))) Пожалуй покопаю я в эту сторону)))

Кстати, по поводу ликвидности - не такие уж они "мертвые" я своего продал меньше чем за месяц, по цене которая меня ОЧЕНЬ даже устраивала (дороже чем покупал на 20 тыр). Пыж очень нравился, продавал со слезами, но на то были причины (никак не связанные с автомобилем). После Пыжа - Спектра просто унылое говно по всем показателям!

[Юс]

Увеличь немного бюджет и ищи SW! С точки зрения функционала - по сравнению с простым хэтчем - на голову выше.
И кстати - комфортнее по подвеске.

[Alex@nDR 0_o]

Увы, бюджет на авто и так на максимальной отметке. Да и хетча мне вполне хватало, даже при не сложеных задних сидениях - коляску не приходилось складывать.

[Mac Bolan]

Друга месяц тому за 200 взял чпокуса хетч (года вроде 2005-го) на автомате.
Очень даже ничего машинка. Если забить на треснутый бампер то в ближайшее время, на удивление, вложений больше никаких.

[Адвокат]

На бампер лучше забить. А то сделаешь, а в следующую зиму опять треснет, ну его на фиг...