антифриз хороший и недорого где купить?

[Opel_Astra]

порекомендуйте марки, явки, пароли?

[DiamondNN]

В свое время покупал зелененький дзержинского производства. 5 лет с ним полет был нормальный - свои функции выполнял, цвет не поменялся. Брал, вроде, в Ленте или каком другом супермаркете, не помню уже.

[Opel_Astra]

вот тоже думаю в супермаркетах посмотреть. Как ни странно, вариант самый оптимальный по цене получается.

[Detuner]

Для начала неплохо бы определится с типом антифриза. И нужен концентрат или готовый ?

[Major Keis]

Даешь холивар про смешиваемость антифризов!

[Иван_на_авто]

Тосол ашановский и нет проблем.

[Detuner]

[Forester]

В джейкаре готовый на 15 лет.

[Opel_Astra]

Для начала неплохо бы определится с типом антифриза. И нужен концентрат или готовый ?

тип антифриза - современный. Более плотно не разбирался ни с химическими основами ни с типами Можно и концентрат и готовый, лично мне без разницы, развести смогу )
Сам путем научного тыка выбрал Texaco (с давних пор этот антифриз славится), у нас как бы мега ойл им должен торговать. Повзонил, мне менеджер грит "берите кулстрим, это тот же тексако, а тексако нет и не будет" (

[Detuner]

Я бы сейчас брал только карбоксилатный G12+/G12++. Если до этого был залит тосол или G11, нужно будет промывать систему, но оно того стоит. Лукойловский готовый, говорят, неплох (лукойл покупает присадки у BASF) - продаётся на заправках. В автоволге есть концентрат febi, на астраклубе народ лил - всё в порядке. Для гурманов есть pentosin'овский концентрат pentofrost sf и ++, в нижнем продает компания "призма" на моск. шоссе (гуглится).

[Major Keis]

Я бы сейчас брал только карбоксилатный G12+/G12++. Если до этого был залит тосол или G11, нужно будет промывать систему...

Не нужно. Они оба совместимы с G11. Несовместим был G12.

[Detuner]

G12++ совместимый, а насчет G12+ есть разные мнения. Но промыть всё равно не помешает, хотя бы просто дистилированной водой. И потом, при смешивании G11 c G12+/++ срок службы последнего сокращается до тех же 3-4 л, что и у G11.

[Major Keis]

Насчет срока службы чота я сомневаюсь. Срок службы G11 был низок из-за нестабильных присадок, которые теряли свои свойства, в результате чего основа становилась химически агрессивной. При смешении с G12 именно присадки давали реакцию, в результате чего сразу получалась агрессивная основа и жирный осадок, забивающий патрубки. G12+ и G12++ имеют другой набор присадок, не дающих реакцию при смешивании. Даже если смешать с G11, то, когда срок службы его присадок выйдет, химическая активность этиленгликоля будет подавляться присадками G12+.

[jushi]

Будет, но их концентрация будет меньше необходимой соответственно пропорции смешивания. Не стоит экономить и экспериментировать. Особенно противный получается цвет после смешивания синего и красного антифризов Лучше промыть тщательно.

[Иван_на_авто]

А сказать то и нечего, да?

[Detuner]

Если для вас "нет проблем" - это замена ОЖ раз в 1,5-2 года с обязательной промывкой, плюс укороченный в 1,5 раза срок службы всех алюминиевых радиаторов - то да, сказать нечего.

[Иван_на_авто]

Товарищ ездит 3г и проблем нет. А раньше лил дзержинский тоже дешёвый и проблем не было.

[Detuner]

Тосол - это прошлый век, ничего хорошего (кроме цены) в нём нет. Во всём мире от него отказались вовсе не потому, что красный гламуренее выглядит

[Barminskaya]

У нас есть Hepu красный G12 и G12+, G11 (синий/зеленый), а так же Febi. Все концентраты. Вода тоже есть. О цене можно поговорить.

[uhta]

Реанимирую тему. Залит вот такой антифриз. Необходимо заменить. Цвет синий. Как понять какой это { G11, G12, G12+ } ?
Вложение 83468
Вложение 83469