Стоит ли на зиму покупать шины бОльшего радиуса?

[losos]

Сейчас R14 dunlopwinterice, откатал полторы зимы - на льду как на коньках, из-за этого ссыкотно на трассе где колея есть.
Устойчивей будет машина с, допустим, гудиером-гиславедом R15?
Или просто на хакку/континенталь R14 разориться?

[DiamondNN]

Ты будешь спорить с тем, что у шин R15 посадочный радиус больше, чем у R14?

[Nick-ky]

а что не так?
больший радиус подразумевает больший диаметр

по теме: считается что на зиму лучше брать более узкие шины,

[191]

При равном внешнем радиусе, разница внутренних радиусов будет обусловлена высотой профиля. Т.е., чем меньше радиус, тем больше высота. Учитывая то, что ширина шины допустим 200, разница в высоте профиля составит около 1 см. Не думаю, что поведение машины сильно изменится, а вот цена шины или диска может.
У меня на Витаре лето 225/65/17, зима 225/70/16. Внешний размер шины идентичен, поведение тоже.

[losos]

у меня сейчас 175/65, шины R15 надо брать 185/65?

[сараевод]

Да и гиславед неплох. И, как ни странно, совсем недорогой хэнкук тоже ведет себя достойно на зимней дороге (кому ещё раз спасибо - сам знает )

[~GZ]

Что-то я не понял: у тебя универсальные диски? И на них хоть 14, хоть 15 дюймов резина встает?

[headhunter]

Думаю, что практически ничего не поменяется. На любой резине можно улететь.

[losos]

ну естественно если менять буду - буду покупать с 15ой штамповкой)

[losos]

простот как-то странно себя чуствую, когда на зимней трассе еду 90 и ощущения как на коньках, а мимо проносится десятка на 120км\ч
это вот резина говно или дорога действительно скользкая и на десятке идиот?

[romchik]

Третье

[romchik]

Тут лучше обсуждать что на гололеде лучше, узкая или широкая резина. Знаю, что узкая в сугробах влегкую проедет там, где широченные лапти гребут вхолостую. К примеру, меня как-то ока по сугробу объехала как по асфальту, а я был на 14/185/65 липучка.

[~GZ]

Какой размер резины и дисков рекомендован заводом?

[Илья /Martin/]

Ока лёгкая. Тут всё дело в давлении на грунт каждого колеса, а это зависит от площади пятна контакта и веса машины.
На слабонесущих грунтах чем больше диаметр и шире колесо, тем меньше давление на единицу площади грунта и тем меньше проваливаешься в него.
На льду будет наоборот, чем уже колесо, тем больше давление на шип и ламели и тем лучше оно будет держать дорогу.

[191]

Какая разница? Ширина протектора 185 одного производителя может оказаться Уже 175 другого.
У меня летом 245, зимой 255. Трудностей не испытываю

[losos]

по сугробам и снегу, кстати, гребет вообще отлично, но я бы предпочёл более лучшее поведение на льду - вот поэтому и задумался о R15 - шире- значит лучше, не?

[losos]

Размер шин 185/65 R15
Размер дисков 6J x 15


Размер шин 165/80 R14
Размер дисков 5.5J x 14

[DiamondNN]

Ширина протектора 185 одного производителя может оказаться Уже 175 другого.

Это вот как так? Без конкретных примеров звучит похоже на "килограмм гвоздей одного производителя может быть тяжелее килограмма гвоздей другого".

[romchik]

Впомни, какое стоковое колесо у нивы? Не зря же.

[191]

В свое время поменял штатную Рапиду Ривер на Бриджстоун А/Т в одном размере 245/70/16. У Рапиды ширина протектора, если не ошибаюсь - 240 мм, у Бриджстоуна 235. Но наружный диаметр Рапиды меньше, или Бриджстоун больше, не мерял, но штатный Патриотовский колпак запаски налезает на Бриджстоун только в спущеном состоянии.

Примеров в интернете полно, вот один http://www.pickupclub.ru/forum/print...5&pp=10&page=1