На авто зарубеж. Несколько вопросов.

[Vlad_nn]

Народ, а подскажите пинципиальные вопросы. Есть желание махнуть за рубеж (я имею ввиду не Белорусию с Украиной) на машине. К примеру в Европу. Но:
1. Как при этом оформляют визу (особенно шенген) когда нет заранее забронированного отеля и путешестие это посто тупо поездка - где понравилось там и остановлюсь. или все же надо типа ехать на машине в какое-то конкретно место и при получении визы подтверждать бронирование?
2. Катят ли в Европе (Финляндия,Швеция и т.д.) наши обычные права (пластиковя карточка) или надо обязательно книжечку международного образца?
3. Если машина не личная, а по гендовернности (от родственика). Есть ли проблемы при пересечении границы? Нужны ли какие нибудь еще документы или перевод доверености?
4. Какие еще подводные камни есть по организации таких вылазок?

Может у кого есть личный опыт. Поделитесь плиз. Заранее огромное спасибо.

[Черный Ворон]

2. с 2006-го года пластиковые права в Европе не катят... хоть часто и не тормозят там полицаи, но лучше бы международные права иметь...

[Слон]

Катались в 2006 году по Греции - машину напрокат давали, полиция не тормозила

[Tos]

иногда лучше жевать.
Нет никаких международных прав.

[Gregory GT]

Олигарх, неправ ты.
Есть права Международного образца, недействительные на территории РФ

[Tos]

какие же они тогда международные ?
а что за организация их выдает и в каких странах они действительны ?
единственный международный документ который я знаю - паспорт. Всё остальное в лучшем случае на 2-3-10 стран.

[Gregory GT]

их выдает ГИБДД
они действительны как ВУ БЕЗ национальных за рубежами РФ
ничего общего с лохотронными компаниями выдающими перевод прав не имеют.
Когда бронировал машину в прокат в испании Херц предупредил что Желательно иметь.
Кроме того их плюс - их не могут изъять на территории РФ за нарушение
А времянка как известно за бугром никому не интересна.

[~GZ]

Я вот тут как-то высказывался по этому поводу. Я неправ?

[Gregory GT]

ты неправ
Сейчас ГИБДД выдает 2 вида прав
1. национальные размером со свидетельство о регистрации
2. международные, недействительные на территории РФ но работающие за рубежом БЕЗ национального оригинала

[Gregory GT]

вдогонку
http://www.gibdd.ru/examination/rules-delivery/

[~GZ]

Отсюда я делаю такой вывод:
ГАИ просто прибрало к рукам бизнес по изготовлению и выдаче пресловутых МВУ. А весь остальной доверчивый мир принимает наше т.н. МВУ за наши такие вот странные "права". Умом Россию не понять...
А вот стало вдруг интересно: у каких-нибудь немцев и прочих американцев есть нечто подобное нашему МВУ?

[mvsh]

но работающие за рубежом БЕЗ национального оригинала

А вот это о-о-очень скользкий вопрос, и так безапеляционно утверждать я бы не стал. На так называемых МВУ на первой странице есть графа - номер национального ВУ. И "есть мнение" что без национального они не действуют. В конвенции прямо написано

Статья 41 Действительность водительских удостоверений.

Договаривающиеся стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

Вот эти самые наши МВУ как раз и есть то что я выделил. Т.е. они сопровождают завереным переводом национальное ВУ.

ЗЫ. У меня кстати, за границей ни разу ВУ не спрашивали. Когда в финку ехал сунул финскому погранцу доки на машину и права, последние он мне сразу вернул со словами "Эттоо мнее не надоо..."

[Drowt]

Я бы сказал что если не нарушать то не тормозат вообще. А если нарушаешь то права не по уставу будут меньшим гимороем. Езжай и не парься про права

[Gregory GT]

1. Визу оформляют на основании денежных средств и брони отелей или личного приглашения. (Бизнес-визы не рассматриваем)
2. Наши права катят но последнее время все чаще докатываются вести что надо бы международные
3. Думаю что перевод доверенности обязательно будет нужен
4. Оформить гринкарт - осаго по буржуйски, не тонировать передние стекла, не ехать летом на шипах а зимой на летних шинах (по опыту финляндии)

[GT]

не ехать летом на шипах а зимой на летних шинах (по опыту финляндии)

Не ехать зимой на шипах в странах Центральной Европы - пшеки или не пускают или по 100 еврикосов просят. А вообще шипы только в Северной Европе приветствуются.
ЗЫЖ данные из личного опыта пяти поездок зимой в Австрию, Словакию, Финляндию.

[Vlad_nn]

1. Визу оформляют на основании денежных средств и брони отелей или личного приглашения. (Бизнес-визы не рассматриваем)
.......
4. Оформить гринкарт - осаго по буржуйски, не тонировать передние стекла, не ехать летом на шипах а зимой на летних шинах (по опыту финляндии)

Ну по визе понятно. не раз оформлял лично себе в поездки, но то было на авиа и на одно место.
Т.Е. получается, что в конечном пункте (допустим в Стокгольме-Хельсинки) надо бронировать отель на пару дней (пусть по интернету), получать подтверждение брони и виде документа и бежать в посольство, заявив при этом что буду ехать 2 недели в этот отель на своем авто?

Блин, а у меня передние стекла 15-кой тонированы. :-(

А тут в какой либо страховой можно этот самый страховой гринкард оформить?

[Gregory GT]

Боюсь придется бронировать по всему пути следования
ночевать то где то надо ? Я, Едучи в Швецию, предъявлял билеты на паром

[mvsh]

заявив при этом что буду ехать 2 недели в этот отель на своем авто?

Первый вопрос который ты услышишь в посольстве при подаче документов - "покажите брони отелей/кемпингов по пути следования?"

Блин, а у меня передние стекла 15-кой тонированы. :-(

Обдирать, однозначно. Даже если на границе проскочишь потом можно поиметь геморой.

А тут в какой либо страховой можно этот самый страховой гринкард оформить?

Да вроде только ленивый не оформляет. Зимой по НН получилась самая выгодная гринкарта (Болгарская) в РЕСО, 0,8 евро за день.

[Andy]

Первый вопрос который ты услышишь в посольстве при подаче документов - "покажите брони отелей/кемпингов по пути следования?"

Ну если это тока за год правила поменялись повсеместно. Прошлым летом для получения 8-дневной шенгенской визы во французском посольстве мне хватило факса из гостиницы в Париже с бронью на первые два дня поездки. Про дальнейшее просто сказал на собеседовании, что будем кататься, и я пока не знаю, где точно будем останавливаться на ночлег.

А вообще сайты посольств часто рулят. А если остаются сомнения - нередко туда можно позвонить и уточнить спорные моменты (с Францией я так и делал - совершенно бесплатно).

[Vlad_nn]

В общем-то с посольствами теперь все ясно. Проще будет позвонить и все узнать по визе в самом посольстве и потом через интенет бронировать гостиницу.

А вы где катались? по Франции или от нас ехали?