Тоскующие по СССР

[Andrey-fos]

Расскажите про крутейшую систему социального обеспечения, начнем с отпуска и отдыха, ну т.е. профилактории, санатории. Насколько было реально инженеру средней руки попасть туда в сезон? Например, урвать путевку на море? Насколько реально было дитю уборщицы поехать в Артек, при этом дите - обычный шалопай, учится на 4, изредка 5.
Как распределялись путевки? Кто распределял, какие факторы и как учитывал?

[Tankist]

матушка моя, тот самый инженер норм ездила со мной на море и не раз

[Major Keis]

Каждый год на машине ездили на юга.

[Vadeg]

Ты тоже из тоскующих?

[Чапаев]

В Артек ездили не взирая на соцстатус и дети уборщиц, и столяров, и плотников, и инженеров.
Путевки распределяли пионерский и комсомольский райком. Отправляли лучших учеников.
Или совершивших что то выдающееся. Спас утопающего, собрал больше всех шишек и тд и тп.

[griban]

А ты у родителей поинтересуйся Или их тоже при советской власти обижали как тебя при российской?
У меня папа 2 раза в Артеке был, один раз Гагарина видел, один раз Валерку из Неуловимых.

[forvard]

Разок в Артеке отдыхал - неуловимых не видел, но и без них было неплохо. Хотя стоит заметить, что в пубертатном возрасте и без Артека было неплохо

[Archimed]

КПЗ "расчесал гондурас":

[egold]

Инженер средней руки мог и без путёвок позволить себе раз в год "вывести бабу в Геленджик". Доступо это было даже с инженерской зарплатой в 150 или сколько-то там рублей.

(Это я по рассказам отца, Гагры - одна из его любимых тем застолье когда. Я по СССР не тоскую, если что. В те героические времена я был крайне мал.)

[Borovik]

Как раз таки родители и ездили на юг только при СССР. При демократах уже не ездили.
А ещё у меня в воспоминаниях из детства осталось, что на самолётах в другой город летали, как на сейчас на автобусе в область. Лично помню перелёты в Москву и Киев. (я с 85-го, поэтому это было наверное уже на закате Великой Страны).
(Родители обычные, на то время мама кассир на ж/д, папа старший механик в гараже)

[191]

В деревню летали.

[Borovik]

Блин, точно! Сам не летал, но на малую Родину в Гагинский район отец на кукурузниках часто летал. Сейчас этот аэродром зарос.
У меня только ТУ-134 Аэрофлота в памяти. Леденцы ещё давали.

[191]

В Салганах зарос, в Болдино в нормальном состоянии.

[e-mike]

Ардатов-Горький. АН-2. 4р. 50к. 1975 г.
Горький-Анапа. ТУ-154. 27р. 50к. Восьмидесятые.
Горький-Хабаровск. ТУ-154. 117р. Восьмидесятые.

[Крыглоупек Грамцианский]

Горький-Хабаровск абсолютно верно, сам на нём летал. Студентом. За те самые 117 рублей - захотелось страну посмотреть, на практике. Правда, компенсировали только 88 - стоимость плацкарты на поезде, студентам роскоши не полагалось.

[DY_]

Горький - Б.Болдино:
2 рейса в день ан-24 ("большой" самолет)
4-6 (не помню) рейса в день ан-2 (мелкий)
6 Икарусов ежедневно

Всё было забито

[MadM]

за едой ездили?

[DY_]

Жить, это районный центр - большой транспортный узел по тем временам.

[Lex]

накуя и КОМУ на Икарусах из ДЕРЕВНИ постоянно кататься

[DY_]

Сам ты деревня (с)
Б.Болдино это село, население было 4-5 тысяч человек, а летом с детьми и того больше.
Из этого райцентра потом еще народ по мелким деревням разбредался, да и частных машин тогда не то чтобы много было.