Обсуждение. Кубок Нижегородской области 2014

[Александр900]

Помнится в прошлом году кто то собирался Чемпионат области провести , даже даты этапов обозначили . А инициатива , как известно , наказуема исполнением ! Вообщем то все согласны , осталось дело за малым : выработать единые стандарты по классам автомобилей , общие правила игры , и ещё кой-какую мелочь ...
Именно для решения этих пустяшных вопросов организаторы будующих этапов Чемпионата приглашаются 23 01 2014г на первое совместное заседание , которое состоится в 16-00 по адресу Н Н ул. Шлиссельбургская 23-а
Вопросы , которые придется решить , вообщем то известны . Поэтому просьба придти с готовыми ответами!
О принятых решениях обитатели этого форума будут извещены незамедлительно.
Клуб НКВД

[dandi52]

Как собрание, каковы результаты?

[GenyGor]

наверно вот http://www.autoforum.pro/showthread....64#post3089264

[Губка Боб]

Уважаемые спортсмены!

После долгих обсуждений с соорганизаторами Кубка НН, на свет появились вот такие тех.требования (предварительно):

Скачать Тех. требования можно тут:
http://www.4x4.nnover.ru/news/?mi_id=9759889

Не стесняемся, читаем, предлагаем свои варианты... у вас есть несколько дней до утверждения тт.
Просьба высказываться только тем, кто реально собирается участвовать в Кубке Ниж.области


С уважением,
президент НКВД
Алексей Тюриков

[GaXX]

Категория ТР2:
Трансмиссия:

Мосты – разрешена замена мостов на другие, которые ставились на одну из модификаций данной модели автомобиля.

У меня на Раннере стоит передний мост от LC 7x на пружинах вместо штатной независимой подвески, при этом на первые модели Раннеров были полностью мостовые, но на рессорах, конструкция мостов практически идентичная. Какая категория в этом случае будет?

КОЛЁСА (КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ) И ШИНЫ:

Шины – Разрешено использовать любые шины, диаметр которых не превышает 37 дюймов (939мм).

Превышение размеров автоматом переводит в ТР3?

[Губка Боб]

1. Про мост на раннере - Если в категорию ТР2 или ТР3 - без проблем.
Если нет лебёдки - то в ТР0 Open
Если в ТР1 - нужно посмотреть как у вас всё это сделано... Если мост изначально ставился на раннер, то мост ставить можно, только на рессоры. Замена рессор на пружины - не совсем ТР1. Но нужно посмотреть и подумать. Лично я не против.
2. Про шины. А что, 37 дюймов в ТР2 мало? Сколько нужно?

[GaXX]

1. Про мост на раннере - Если в категорию ТР2 или ТР3 - без проблем.
Если нет лебёдки - то в ТР0 Open
Если в ТР1 - нужно посмотреть как у вас всё это сделано... Если мост изначально ставился на раннер, то мост ставить можно, только на рессоры. Замена рессор на пружины - не совсем ТР1. Но нужно посмотреть и подумать. Лично я не против.

Ок, спасибо, категория ессно ТР-2/3

2. Про шины. А что, 37 дюймов в ТР2 мало? Сколько нужно?

Нет, это я просто уточнял на случай если у меня колёса больше 37 размера будут, для ТР-2 37 самое то.

[jushi]

Хорошие требования, четкие и демократичные. Один вопрос - в разделе "лебедка" идет речь только про электрические лебедки. Применение других типов лебедок, в том числе штатных, установленных заводом изготовителем, запрещено?

[Yan88]

Там есть по этому поводу пункт)

[jushi]

Там по этому поводу написано только что в ТР0 ничего нельзя, а в ТР1 и выше нету.

[max500]

Категория ТР 1:

Топливный бак
Оригинальный. Любые переделки запрещены.

т.е. если топливный бак в салоне, а остальные требования соблюдены - автоматиски ТР-2 правильно?

Можно ли повесить оригинальный топливный бак на время гонки не снимая бак установленный в салоне авто?

[cmiblik]

Да про бак не совсем понял в ТР 0 open.
Он в салоне стоит за задними сиденьями, в деревянном коробе. Нельзя?
И еще. Заливная горловина выведена на улицу, в следствии если смотреть сверху то крышка горловины выставляется из-за крыши машины.

[Русо-туристо]

Про бак вообще не понятно, почему в ТР-0 open разрешена переделка бака а в ТР-1 нет?????? а так в целом все нормально....

[cmiblik]

Ну да. Осталось сумму взноса узнать, и тогда будет понятно будем в кубок заявляться и просто гонять отдельные этапы.
Единственное не очень понятно это в нашем классе про бак.

[Губка Боб]

Про бак: я конечно против, чтобы разрешать переделку топливного бака в целях безопасности, так как не уверен, что большая часть джиперов сможет нормально всё сделать...
Но на проходимость напрямую не влияет. Наверное, разрешим перенос бака (кроме ТР0)

[GreenNN]

У меня на УАЗе отвалился левые бак, а правый потек, в следствии чего я их выкинул и установил хороший оцинкованный бак от Мерседеса под сидение. Естественно, качество работы как для себя. Мне так удобно. Ставить штатные баки обратно ради гонок я не готов, новые стоят как половина УАЗа. Баки на УАЗе низко и на первом бревне из можно пробить.
Думаю, у многих эта проблема существует.

[woodpecker666]

я то думал у тебя байдарка...

[GreenNN]

Байдарка тоже есть. Даже мотоцикл есть. Правда на Мотолиге глум по поводу байдарки никак не пройдет)

[Губка Боб]

Про лебёдку: подумали, разрешим любые лебёдки, тем более штатные

[lekar]

нормальные лояльные требования.
Вопрос насчет дисков: если к заводскому диску приварить кольцо, оно пойдет или уже сразу не заводским будет?
И еще в ТР3 без каркаса никак нельзя?
фаркоп за крюк заводского изготовления пойдет?