У меня дядька живёт в Праге , ездит на А6 2.0 TFSI , замена по регламенту раз в 30 тык! Машина 11 года, пробег под 150, с мотором все хорошо, так что дилеры все учли и уже заложили в наши условия...
Type: Сообщения; Участник: Ахилессс; Ключевые слова:
У меня дядька живёт в Праге , ездит на А6 2.0 TFSI , замена по регламенту раз в 30 тык! Машина 11 года, пробег под 150, с мотором все хорошо, так что дилеры все учли и уже заложили в наши условия...
Мне сказали набрать можно че угодно, но это будет машина под заказ, изготовление 3 месяца, но бывают интересные комплектации в наличии.
В смысле? Бери офроуд за 1,8 и добавляй кожу с электросидухами за 85. Сейчас скидосы очень приличные, тем более на жир. За 2,7 брать тигуан это надо сильно упороться, за 2,2 отдают спортлайн 220...
Аналогичный случай был в Туле.....
https://www.nn.ru/community/techno/internet/pochemu_rostelekom_ne_rifmuetsya_ni_s_kakim_rugatelnym_slovom.html#234757416
Попроси у кого нить прокатиться на ТЛК 200/150, сравни с форем, запиши наблюдения. Ждем отчет)
А че там сложного то? Капиталка того же G4KD в те же 70-100 к обходится , как и EJ 253 или EJ 204, про FB не скажу, мало кто за них берется пока с их цилиндрами из фольги и кривыми блоками.
Ну посмотри на ойл клабе во что масла превращаются после 15 000 эксплуатации в режиме городских пробок. Не, если покататься 2 года и слить тачку нивапрос, можно по регламенту менять
На этом поколении уже ЭУР, и он легкий только на парковке, на скорости наливается тяжестью, если такого не происходит надо продиагностировать на предмет неисправности или откалибровать.
Проверить...
Он не якобы надежней, он проще в конструкции и дешевле в обслуживании.
Как раз, в 2013 провели ревизию и на 4 форь поставили модернизированный двигун. На 3 стоял всегда первой ревизии.
Проверь какое масло лили, в него онли 0-20, мотор горячий. Если не дай Бог лили...
Ну забей в яндекс : проблемы мотора FB, история то известная с этими моделями первых ревизий, дилеры массово меняли шорт блоки по гарантии и по Гудвилл.
В любом случае, продать в будущем с таким...
Я б продал, пока пробег смешной, мотор проблемный, ускоглазые исправили косяк, но уже на 4 форе. До 110 можно и не доездить..
Если мотор ёж, то нихера ему не будет тыщ до 300, если масло менять хотя бы раз в 7500 км
Мотор какой?
Если серии FB - продавай (https://www.drive2.ru/r/subaru/forester/433948/ читать, много думать, после продажи поставить свечку в церкви)
Если серии EJ - ездить долго и счастливо,...
Да ажиотаж был знатный, заносили манагеру в БЦР чтоб он нам без очереди Элантру сгрузил, и еще за номера 3к отдали 439/o
10,5 она ехала на томате, замерял специально, жигуль стоковый ни один из 14 не выезжал, не надо ля ля
Да даже "старая" J3 лучше гранты
Сравнить Элантру J4 c Грантой это сильно, она до сих пор лучше новой гранты если взять ухоженный вариант. Самый беспроблемный и надежный авто, на равне с гетсом, просто эталон по соотношению...
22.07.2008 г. была куплена Элантра из салона, максимальной комплектации на моторе 1,6 за 620 000 р./o Рыдаю в голос...
Блеать, ну почему нельзя ставить эту копеечную деталь в базу??
А где в НН транспордер можно приобрести? (вроде нашел в онлайн трейд, надеюсь смогу разобраться как там платить)
А без МКАДа ни как нельзя? Планирую выезд 01.05 где то в 05.30
Вот блин, нельзя в теме внятно написать про Питер?:) Спс
Ну может кому в трейд - ин сдать надо, они без ремонтов, значит могут считаться годными при зачете авто.
Всем привет, ездил кто недавно в Питер на машине?
Как лучше ? Москву хотелось бы объехать. Сколько платных дорог?
Буду благодарен за любую инфу:)