Уже давно не требуется оставлять чип от иммо для обхода. Все далается самой сигналкой.
Type: Сообщения; Участник: sdv; Ключевые слова:
Уже давно не требуется оставлять чип от иммо для обхода. Все далается самой сигналкой.
Ты не дорисовал на картинке еще одну синюю машинку в очереди в эту тошниловку рядом с красной, которая блокирует дальнейший проезд остальным синим.
Ну так. Жилье есть. Оно не входит ни в программу "хочу" ни в "надо" на этом этапе жизни. А тачка входит в "хочу". Что не так? Если цель условный "лазурный берег"?
Как это соотносится с началом темы?
Ты говорил, что если есть, значит должен взять. По твоей логике, это означает жрать листья. До винограда-то совсем далеко.
Переводя на то, что я про себя писал...
Это тебе с твоими понятиями мотивации. Для меня в "хочу" не бывает промежуточных вариантов. Есть то, что я хочу. А все, что между "есть сейчас" и этим самым "хочу" меня не интересуют. И если это...
Да, я там еще один параметр забыл. Время добора до города не более полутора часов. На домик в лесу с моими параметрами нужно раз так в 10-20 больше. Плюс содержание его будет минимум в 10 раз...
Это в твоем понимании. У той самой лисы мотивация и была и никуда не делась. Ты путаешь "мотивацию" и действие вызванное этой мотивацией. "Хочу" не зависит от возможностей. Оценка их появляется после...
В басне есть мотивация "хочу". А что делать, когда ее нет?
У меня в жизни две мотивации: "хочу" и "надо". Ни под одну из них твой кейс не подходит никаким боком. Так с какого я должен так делать при наличии возможности?
Люди в своих клетках меня не интересуют. Пусть хоть табором там живут. Главное, что бы с ними не пересекаться.
Возможность купить квартиру на ВВН есть. Но она мне нах не уперлась. Жил я там. Крайне...
Возможность есть. А вот никаких мотивов нет. Интроверты-с понимаешь ;-)
Просто плевать. Чем меньше людей вокруг, тем лучше жить.
Я говорил о "общепринятых", как ты их назвал нормах. Кем и где они приняты мне неведомо. И я по ним точно не живу. А купить "что бы было", это вообще бред. Любое действие должно быть обосновано. И...
Опять измеряем по каким-то личным "общепринятым" понятиям. Кем принятым? Что за бред? Хрен я больше трети годовой з/п отдам за машину. Да и то 100 раз подумаю нафига оно мне надо с моими 10-15ткм в...
Зависит от возраста и стиля жизни. У меня были знакомые, которые домой приходили ночевать не каждый день. Дома холодильник с бухлом, микроволновка и стиралка. Еды в принципе никогда не было. Максимум...
Еще веселее сейчас по пролетарке ездить после того, как там круг убрали. Особенно в направлении АЗ.
Нахрена ему эта квартира если он туда иногда спать приходит? Меряешь по себе.
Отправил еще ссылку на саппорт старлайна где предлагается защита с помощью верификации IMSI, примерно так же, как у банков это сделано.
Если это сделают, защищенность резко возрастет. Тут уже...
По декодированию GSM отправил в личку.
По подмене для меня сложнее, поскольку я профессионально связан с данным вопросом и мне уже тяжело отделить, где доступное для всех, а где только для...
Да не нужно никакой подмены базовой станции! Ноут, модем за 30$, открытый софт, немного времени и знаний о подмене номера. Все это гуглится за пару дней.
Вопрос был именно в защищенности канала GSM по сравнению с традиционным радиоканалом. Так вот, пока производители сигналок не перейдут на модули 3G/4G защищенность эта будет плохая и подвержена...
А я и не говорил, что они овно. Я говорил лишь о том, что 99% владельцев сигналок с GSM имеют внушенное им чувство уверенности в защите, которая на самом деле просто не включена должным образом.
И сколько из владельцев таких сигналок катающихся по дорогам имеют установленный на M1 пароль? 1%?
В данном случае еще проще. Взлом состоит из двух никак не связанных между собой этапов.
1. Нахождение номеров телефонов.
2. Непосредственно взлом.
Между этими двумя событиями может пройти...
Тому, кто сканит можно это делать находясь в машине. Подъехал, отсканировал, уехал. Ты потом никогда не свяжешь взлом сигналки, и то, что за несколько дней до этого какая-то машина где-то там...
Вблизи, это в радиусе метров 200, что бы соту поймать на которой сигналка села. Из машины при этом можно не выходить.