А в а/т ничего страшного нет. Если 140 по трассе не ездишь, то даже и не заметишь их отличие, зато вне асфальта они сильно лучше шоссейных.
И вообще, как говорится, аппетит во время еды приходит :)
Type: Сообщения; Участник: Андрей Терентьев; Ключевые слова:
А в а/т ничего страшного нет. Если 140 по трассе не ездишь, то даже и не заметишь их отличие, зато вне асфальта они сильно лучше шоссейных.
И вообще, как говорится, аппетит во время еды приходит :)
Потом их можно сменить на нормальные а/т :) К слову, ИМХО, действительно, хорошая а/т резина даст больше преимуществ, чем жёсткая межосевая блокировка. Но всё же лучше, когда и то, и то, даже если не...
Б/у турбовый с пробегом >100 тык - не думаю, что это лучшая затея :) Хотя сама машинка и неплоха.
Не знаю, как в 3-дверке, но в 5-дверке на задних сиденьях сильно укачивает, как мне кажется... Пожалуй, это единственный недостаток 5-дверки.
А у 3-дверки ещё недостаток, что это реально 2-местная...