Поиск:

Ну почему же, если вся городская инфраструктура (машины, светофоры, общественный транспорт) будет иметь единое управление, то есть шанс жить без пробок.

Ок, теперь бы узнать отношение малой авиации к автопилотным лайнерам.

Вангую, что в эту статистику попадает миллион африканских и американских маршруток, не оснащённых автопилотом в принципе.

Офис должен быть таким, чтобы не ходить на работу.

Самолеты и сейчас сами могут летать, в т.ч. и садиться. Будущее настанет быстро: с учётом развития нейросетей, 20 лет - более, чем достаточно.

В городе с развитой транспортной инфраструктурой личный автомобиль в принципе не нужен.