Поиск:

вряд ли состояние будут проверять. страховку да, состояние не в их компетенции. страховка есть- лесом их. только при аварии документ нужен будет.

тогда нафига это карта вообще сдалась то... для страховой разве только. от нее будет плясать коофициент в итоге. это сугубо мое мнение. карту то тебе дадут в любом случае, какое бы состояние...

так и не понял из всех пояснений. а как быть со старыми машинами. у меня ТО до июля 13 года. мне с ним до 15 есдить чтоли. и что за карта. так же на пунктах ТО выдавать будут вместо талона?

там было выезд на встречку как минимум.

доброго времени суток. итория такова:
вчера по пути домой наблюдал картину на спуске от кремля к зеленскому съезду.
стоит daewoo nexia [х034кн][52] полностью перегородив спуск вниз. все объезжают...

оказалось что я не правильно датчик подключал. у нового цветовая гамма проводов наоборот. я подключал по цвету. а нужно было по разъему. там можно неправильно подключить. в итоге я тупо перепутал +...

качественно-) у меня именно такой-)

у этой машины очень интересный движок)))) дотчиков уйма. по сути инжектор но сохранен трамблер. походу переходная модель.

не моно) форсунки на каждый цилиндр.

всем спасибо) проблема решена. взяли на лямку. завелся. поначалу очень нестабильно, залил видимо сильно.несколько часов работы и машина восстановилась)

датчик поменял. машина не заводится. схватываает и тут же глохнет. регулировка положения трамблера не спасает положения. не знаю что и делать.... давление топлива есть.

кстати еще вопрос. возможно заменить датчик не снимая трамблер? а то боюсь сбить зажигание.

сегодня думаю все узнаю. спасибо за совет. завелась она с толкача только раз. возможно датчик очнулся от тряски. порыв интернет увидел что люди его колхозят. там провода отваливаются. видел где то...

заказал новый датчик ХОЛЛА.
завтра думаю поменяю

ну бегунок бегает-)))) нужно померить сопротивление датчика. если сдох то возможно унес с собой коммутатор.
мультиметра у меня с собой нет(

бегает. куда ему деваться то. а вот какой то датчик на трамблере. точнее его соединение- болтается.
посмотрел по схемам - Датчик фазы впрыска

осенью менял. с ним все норм.

ремешок чего?

тоесть я так понимаю? что если нет одного - то второе тупо не будет пахать, комп не даст. раз есть бензин- нужно искать зажигание.

ошибки не посмотришь. я даже не знаю где это можно сделать. больно редкий агрегат.

я тоже грешу на датчик. только на какой не знаю. ну не может тупо блокироваться система зажигания полностью. у меня 2 датчика. 1 на моторе- температура мотора. 2 на радиаторе- охлаждайка как раз. в...

катушка выполнена отдельно. от нее на трамблер отделльный провод идет. мануал по моей модели фиг достанешь.
крышку с бегунком гляну. малоэфективно но может быть там что то есть . я ее переодически...

как проверить катушку? сам трамблер вроде в нормальном состоянии.
но факт что все свечи сухие.

мне кажется тут дело не в этом.
ощущенеи что в целом цепь не функционирует. ни подается питание на форсунки и свечи. как будто блок где то

верно. отключается как нагонит давление.

по виду нормально. от моих мытарств бенз у рампы даще вышел чуть чуть. думаю давление в норме.
даже если бенз не подается- это не снимает проблемы отсутсвия искры.:\