Поиск:

назначаю себя :satan: (шутка)

про тренера и скорую - актуально если их в паре заказывать :thumbsup:

ушёл искать участников
ау ау дристунишки вы где ауууууууууууууууууу

если серьёзно - бум...

я бы даже уточнил...
если не допустят - а меня не допустят, потому что тех. коммисия
RDS своих требований не отменит, будет ли возможность
покататся в 2010 году на трассе нринг боком в каком...

ну и какой бюджет на джимкану?

стрит легал - заднеприводные машины абсолютно с теми же тех. требованиями
что и в классе профи , но без каркаса, сидушек и спец. ремней

по поводу уровня, семёрок...

я ниже отписал

уровень от 0 - и это профи

с каркасами лицензиями и т.д. и т.п.

но некоторые очень даже понравились

сам болел за субу - но чёта она не очень откатала
понравился...

предложение:
устроить тренировки
ТРЕК Дрифт дни какие нито
посмотреть сколько желающих
какой уровень
на каком (каких) участках трассы лучше проводить
насколько это безопасно и т.д. и т.п.
...

много букв не осилил
при всём уважении филосовствовать нет желания
есть кучи форумов по дрифту где всё это
обсуждалось и обсуждается
по моим сведениям в 2011 хотят ввести
класс Стрит Легал для...

RDS ето канечно хорошо, но там требования имеются
такие как наличие каркаса лицензии РАФ сидушек
комбинзона ремней и т.д.

в Нижнем таких машин нет насколько мне известно

будут ли...

Ром скажи куды позвонить 6 вечером или 7 утром
узнать будет или нет
сам болею
участие 50 на 50 по состоянию

я не организатор
чё мне тебе звонить то????

вернее в воскресенье
(инфа уточняетсо)

Актуально тока 30 января в субботу
слухи донесли......... что намечается оное действо
набирайте 10 человек
срочно

ТОВАРИЩИ
то о чём мы так долго .....
кароче свершилось
СЛАЛОМ заменили тем что было проведено
тока на малом "кольце" и назвали "трек-днями"
.........

ушёл готовить карт...
респект за грамотность

да в курсе я в курсе что кольцом можно обозвать площадку для картинга
в МЕГЕ. все всё прекрасно поняли.

она не лишняя
трасса эта отлично подходит для перечисленных и прочих машин-водителей
поэтому стока народу и было
кольцо собрало бы в 3 раза меньше людей
всё не просто так
и всё предельно понятно

соревнование забавное тока не кольцо
хотя по всяким бумажкам можно любой трек
кольцом обозвать и конусы расставить

машина готовилась специально для ледового кольца. Тяговый разгон
на грани пробуксовки, проход поворота боком (а не торможение движком перед шпилькой) и т.д. На кольце ето и эффектно и эффективно....

1. Результаты не обсуждаю и они не стали причиной написания данной темы.
Если посмотреть время второго заезда то я валил не сильно хуже чем призёры в первом по ещё не раскатанной трассе. Речь...

переворачивался уже ... было...
нет желания на людей падать просто
безопасность зрителей - забота организаторов
а я должен валить

нет
нринг сделал то что мне не понравилось
я написал своё мнение
иппадром действительно бы соответствовал на мой взгляд
заявленному названию кубка и был бы более приближен
к профессиональным...

я не против летом оттормаживаться перед шпилькой с 200 км/час
ето вставляет
но зимой на льду как то савсем не забавно особенно еле до 60 успев разогнатся (скорости из за этого не те) поэтому кольцо...

нечего по теме ответить?
канечно докапайтесь до кнопочек
я образно написал
там трасса такая была что лучше их было все повключать
а не про то что там стабилизация улучшает или ухудшает

мне пох до твоего настроения если что

Речь, а точнее высказывание недовольства, пойдёт о зимних КОЛЪЦЕВЫХ гонках от НРИНГ.
Немного истории… Эх были годы. Нижегородский Ипподром. Профи. Восьмёрки, Волги и конечно заезды среди любителей....

ето не мой уровень
я кольцевик
на 2 передачи по льду ездить не люблю как то