Совсем другой - это 280 сил. 180, считай, без налога.)
Printable View
Совсем другой - это 280 сил. 180, считай, без налога.)
В 2 раза почти разница со 150 силами.
Я в курсе.) В свое время платил и за 150, и за 197.
С 2,3 скинули 0,3. Получилось 2.
Спасибо.
жесткая-тряская?
Ваще ни разу. Хорошо идет. Конечно как сорента она ямы не глотает, все таки воздуха в шинах поменьше, профиль пониже, но очень даже. Мне нравится.
На мазутном 2,0, вроде были нарекания на балансирные валы.Цитата:
Но по надежности диагносты этот дизель очень хвалят.
Возможно на предыдущем Тигуане.
Да хз...
Возможно и так... Интересно какой дизель сейчас на Кодиаки ставится?
так-то спасибо, но моей уже второй год идет ... :)
Хм :) Авторевю пишет "жестковат tiguan - это да". От комплектации зависит?
Если сравнивать с s600 каким, то конечно он жестче.
Когда то давным давно, тестили в хабарском зимой предыдущее поколение Тигуанов - тогда ощущения были, что едешь по буеракам на девятке. Сейчас вроде эту излишнюю жесткость устранили, по крайней мере одноплатформенник Кодиак не кажется таким уж жестким...
По ощущениям он как гольф примерно, в принципе тоже соплатформенник, но чувствуется, что он тяжелее.
Подвеска отличная, но вот на отбой не очень отрабатывает... Понаблюдай на лежачих полицейских
Если на пробой не очень, но подвеска при этом отличная, то возникает вопрос: а по каким тогда критериям она отличная - для кольцевых гонок по гладкому асфальту что ли?
Я предпочитаю тормозить перед лежачими полицейскими ;)
о как! прям возле меня фоткались