-
Созрел ....
А может просто весення хандра
Приглядываюсь к моту
о себе 12 лет минск с 14 урал, с 17 закончил мотодетство;
Хранение летом на улице, под балконом, окнами или на охраняемой стоянке;
Использование Поездки от 1 до 10 км. Чаще даже до 5, но крайне желательно иметь возможность пробраться по "мертвой" пробке на Гребном канале до Фрегата.
Смотрел на Ямаху XJ 600 S Diversion, еще нравится harley street 700
Прошу совета что лучше взять в указанных условиях, но не ограничиваясь приведенными мотами. Наличие ABS обязательно.
-
Мне кажется, что странно сравнивать безликий пластиковый мот от ямахи и харлей, хоть и начального уровня.
Посмотри вот на XV950 Bolt - красивый надежный технологичный и ямаха.
-
5 км - проще велик купить.
Хранить под балконом можно, но только первую ночь. На вторую - уведут.
-
Да, дорожник в районе литра я бы тоже взял. Ну, или дефорсированный чоппер какой-нить, типа Бульвара, чтобы благородно булькать горшками во все свои 1,8 литра.
-
Вот елси именно утилитарно подойти к вопросу именно если надо ДОЕХАТЬ, я бы супермото/мотард смотрел. Дукати красивишные) по городу самое то. лестницы бордюры И так далее не будет проблемой. А елси еще и чтоб радость приносил тогда уже надо глазами выбирать и между ними сравнивать смотреть болячки И так далее. я сам уже давно сохну по M109R. Причем мне он как 15 лет назад нравился так и сейчас. и варианты есть и постарше подешевле и поновее подороже) но рекомендовать его не буду, так как не изучал его на предмет надежности и болячек. вот чисто внешне нравится. как раз для взрослого дяди аппарат) ну и елси денег не жалко то мой топ возглавляет харлей fxdr
-
Велик есть, но я созрел ...
Сосед хранит в чехле, и ничего ...
-
У БТ вроде бы есть велик на амортах.
-
У меня 2 горника
Один двухподвес, второй с вилкой на амортах, но на шоссейной резине
-
О, в мототему пришел Влабиник и у темы отвалились движки и выхлопы)))))))
-
-
и где хотим там и ходим и ничего здесь ни у кого не отвалилось. Если только вот
-
По Борскому мосту в дождь
-
Ну, кароче, в нашем возрасте несолидно ездить кверху жопой на спорте, а уж на шестисотке - подавно. Если веса под центнер и рост нормальный, смотри от литра. Всё малокубатурное будет смотреться как собачка между булок:
http://forums.drom.ru/pp.php?u=http:...0ee5b34beb.jpg
-
-
Это ещё и экип, одень - сними, с ним и ходить придется, по жаре в пробке вспотеешь сильнее чем на велосипеде, учитывая отсутствие обдува и подогрев между ног.
-
Вот да, поэтому и говорю, что проще велик. Ради 5 км. этот дроч с экипом быстро надоест.
-
5 км пешком не напрягаясь час
-
Ну на 5км известной дороги вполне можно обойтись мотоджинсами с алишки с легкой защитой коленей и бедер. Мото кедами с легкой защитой щиколотки dainese. Курткой с защитой (по погоде кожа/легкая продуваемая) чтобы не мять одежду гражданскую. И все, в общем-то. А то и просто в шлемаке аккуратненько.
-
Простите за дерзость, товарищи мотолюбители, и с вашего позволения, рас уж мы в теме, а что, на велосипеде на пять километров экип не нужен чтоль.
Они, ТС то есть, в шароварах, в брюках шириной с парус ехать хотят. И шлемак на пять км не нужен да.
-
Ехал как то из гаража в одном шлеме до дома, пару км может, по ощущениям было что еду голый :)
В любом случае возьни для 5км многовато.