Printable View
Помню когда я был в теме,то балом правили Warn и ComeUp.
Всякие там электрик винчи,спруты даже за лебедки не считали.
Сейчас-же зашел поглядеть,что предлагают и слегка ох..ел...
Появились какие то Стократы, Рунвы и еще куча всяких для меня ноунеймов...
Что сейчас пользуется доверием? цена/качество
Хотелка:
бюджет 40-45р
сравнительно частое использование 1-2 в неделю
усилие 9000/9500, обязательно выносной блок соленоидов.
Все так и осталось. Комап и варн. Если денег много - гиглепин.
У моей обошлось заменой щеток. Надо заехать назад поставить. )
Спрут 8 лет, использование 5-6 раз в год.
Я за КомАп, пользуюсь моделями 9500 на двух тяжелых внедорожниках уже лет 5-6. Ни разу не подводила, тянет уверенно, работает под водой. Правда один из КомАпов вскрывал для профилактики после серии заплывов - вода туда всё же попадает немного, не смотря на уплотнения и сальники, но работоспособность от этого не пострадала, в итоге вскрыл, разобрал, просушил, набил новую смазку и поставил прокладки на герметик, но по моему мнению, протечки идут через сальники барабана.
А вес авто какой? Если речь про Чирка, то для него можно лебедку и полегче - у КомАпа в новой линейке есть 8500 на сальниках, с широким барабаном. Для Чирка с его массой 2 т и небольшими колесами должно хватить. Я сам 9500 КомАп пользую на Гелике, который 3 т весит и обут в 35" колеса (т.е. застряет там, где очень немногие могут проехать) - в принципе тяги хватает, блок есть, но ни разу пока его не доставал.Цитата:
Сообщение от VolgOFF
Да именно на него. Комап новый глянуть надо будет)))Цитата:
Сообщение от Gangster
Позвони, глянем)
сейчас спрут так тянет что варн стоит и нервно курит .......
рунва новые модели говорят не очень....
комап как был так и остался надежный.
Повелся маркетинг.Ну и воспоминания сыграли...
Заказал,то что в прошлом юзал и был в нем уверен на все 100%
WARN 9.5 хр.
P.S. на американском авто-должна стоять американская лебедка)))