Как оно зимой с легкой жопой??
иль на митцу л200 суперселект есть?
остальные вроде парттайм
пугает «навара м-7»
рассматриваем авто отцу на дачу, шмурдяк возить и строительное..
Printable View
Как оно зимой с легкой жопой??
иль на митцу л200 суперселект есть?
остальные вроде парттайм
пугает «навара м-7»
рассматриваем авто отцу на дачу, шмурдяк возить и строительное..
баргузин 4*4 гораздо интереснее
Если только крышу сразу брать
В "Пикапклубе" были как-то отзывы с фотографиями, как именно на Наварре переднюю полуось завязало штопором.
У меня был Л200 с супрерселектом. Сначала играл во включим/выключим перед в зависимолсти от погодных условий, потом перестал и ездил на полном. Разница в расходе, между полным и задним, была в 1л на 100 км, а управляемость существенно возросла.
П.С. Кмк, основной минус у пикапов - барабанные задние тормоза. По сравнению с МПС, Л200 не тормозила совсем (особенно груженая).
П.П.С. Основное отличие остальных пикапов от Л200 - прямая спинка заднего сидения. У Л200 наклонная.
П.П.П.С. Если бы сейчас покупал Л200, то с полуторной кабиной.
а как насчет коротких кузовов у пикапов которые в РФ массово есть?
на мой взгляд это основной минус с точки зрения использования для стройки и дачи
в итоге длинный каблук может оказаться толковее чем пикап с будкой именно как грузовик
так пикапы берут не для работы а для понтов больше
у нас
у них там это рабочий мелкий грузовик обычно вообще одна машина просто
если уж смотреть на стройку то гораздо лучше взять газель с манипулятором
это закрывает кучу задач а еще практичнее экскаватор-погрузчик и к нему телегу.. на телегу на месте погрузят а приехал на место отцепил и экскаватором зацепил стропы и снял что нужно
в лизинг как вариант за 4,7-6,5 китай есть
По большому счету, пикапы с дабл-кабиной и коротким кузовом, у нас покупают как дешевый внедорожник (даже если сами себе в этом не признаются).
Я в этом кузове только однажды перевез строительные материалы - купил на РР сантехнику для дома. Во-первых замучался укладывать, а во-вторых везти 170км, как фаберже. После этого случая, для перевозки грузов пользовался каммерческим транспортом.
У меня был кунг, но по сравнению с МПС или П4, он высокий, весь пластиковый, и поэтому для собаки и бытовых вещей, менее удобный. Сейчас бы, взял получторный, максимум с тентом, специально для деревни, чтобы можно было сунуть надувнушку и мотор и проч. подобные грузы.
В свое время выбирал между патриотом и патропикапом. Все длинномеры удобнее возить в универсале - длинное вплоть до почти 3 метров влезает в салон, длиннее на крышу. Мешки и прочий штучный груз одинаково, что тут, что там.
Гипсокартон и похожие листовые неудобно в обоих.
Единственно, где пикап более удобен - сыпучие грузы и туши животных.
Бери как я - УАЗек. Износу нет! За смешные деньги, считай даром, каких то 1,7 млн.р.
В багажнек нагрузишь полтонны тушек и как влитой по трассе идёт. : )
Правда есть НЮАНС.
Вложение 125811
На фото именно мой уазек, в прошлом годе купил.
Это не пикап, а хрен знает что вообще.
Коровий фермер
Как кузов? Гниет?
если прицеп влом, то гранту пикап купи. и нормальный внедорожник. не мучай папу.
газедь или баргузин еще лучше и не бомбить мозг
А тут просто заржавеет всё, даже если не ездить никуда.
Как пикаповод со стажем, мне есть, что сказать.
Пикап - отличная тема, для меня, другие типы кузовов уже не очень то и нужны.
Постоянно вожу всякое барахло в кузове. На своем я возил мебель, диваны, щкафы, холодильники, двери всякие, брусчатку, пгс, кубовые ёмкости (без воды), мотоцикл, кучу всякого ручного и не очень инструмента.
Из длинномеров: палки по два метра убираются по диагонали в кузов, что-то длиньше - кладешь сверху на задний борт, или открываешь задний борт и у тебя большая ровная площадка, так я возил и гипсуху и фанеру, профнастил и кабельные лотки.
Самое главное преимущество, на мой взгляд, что у тебя салон обычной машины и отдельный кузов, который не сильно жалко и всё барахло в кузове не пачкает салон, не воняет и не прилетит тебе по голове в случае ДТП.
По поводу рулёжки зимой. Ну да, легкую жёппу легко сорвать в букс, но к этому быстро привыкаещь и стараешься ездить аккуратнее. Летом - вообще никакой разницы.
Если что, речь идёт про УАЗ Патриот пикап с будкой.
хавал...
В кузов пикапа принято т.н. вкладыш ставить.
https://static.tildacdn.com/tild3865...62623139/1.jpg
мне кажется отца надо поберечь. С пикапом ему придется да и он сам будет закидывать все тежолое туда сам и разгружать тоже. А родители не молодеют. Это во 1х.
Во 2х - комфортнее и дешевле купить легковую машину/кроссовер и ежедневно передвигатся на нем, чем какждый день на грузовике. Да, заплатить за доставку разом 10к - заметно, но разница в эксплуатации грузовика и легковушки на круг будет больше. И это я ещё не считаю здоровье из 1го пункта.