Парковки во дворах забиты "движимым имуществом". Кризис пришел или глупость людская?

Давно вопрос интересовал "Зачем покупать и содержать авто, если использовать его раз в неделю для поездки в колхоз/ашан и т.п.?"

Поначалу думал, что подобное только в нашем колхозе - из 20 авто у дома каждый день ездят 5-7, остальные стоят неделями.
Сейчас вот в Самаре, ну вроде как миллионник, уровень жизни выше, бла-бла-бла. Так вот тут все также печально выходит - из 40 авто двигаются 10-12.

Вот лень считать, но имхуется, что при таком использовании - такси выйдет в год не дороже, чем содержание личного авто.
Есть у кого опыт "продал авто (пробег был в районе 10ткм/год) и не испытываю проблем"?

В Самаре то уровень жизни выше?)) не заметил бывая там в 2015-2017 годах..... По теме - продав второй авто в семье с пробегом 7-8 т км/год - проблем, неудобств после этого не испытал)). Основной и теперь единственный авто нужен по-любому, хотя в год тыщ 12-15 в среднем, ибо под часть его задач такси неудобно/невозможно/и т.п.))

у моего подъезда из 5 машин постоянно ездят две. еще одна 1-2 раза в неделю. две ездят пару раз в год

ХЗ в медвежке мало машин которые не ездят

на Нартова из 25 машин - 5 не ездят ибо немогут, еще 4е периодически, остальные постоянно....

Это значит маркетологи работают збс! Купили, а нах-й он нужен так и не поняли. Я как-то так человеку, зашедшему купить шпулю дисков, игровой комп загнал.

Цитата:

---

Сообщение от AlexeyNN

В Самаре то уровень жизни выше?)) не заметил бывая там в 2015-2017 годах.....

---

я так то в Дусте живу, поэтому в Самаре он выше. )))

неплохая мысль, вполне подходит.
у меня пара соседей имеют долги по квартплате в районе 250 тр, при этом по 2 авто стоят недвижимо у подъезда.

А, вот оно чо. В НН такое уже лет 8, так что я не понял, чего ты так удивляешься. Хотя тут от района зависит еще.

Так в колхоз или Ашан всяко дешевле и уж куда удобнее ездить на своём авто. Кроме того, многие покупают авто как "машину выходного дня", а на работу на служебном автобусе. У меня почти та же ситуация. Летом служебный автобус ходит другим маршрутом почему-то. Посему с апреля по ноябрь я на своём авто "и в пир, и в мир, и в добры люди" А вот со средины ноября он будет ходить мимо моего дома буквально. Так что мне дешевле и удобнее машину на зиму на прикол поставить, а на работу и домой на служебном.

А в чем проблема то? Могут себе позволить купить, и содержать авто, и использовать так как считают нужным. Какое твоё собственно дело?

пусть себе еще гараж позволят. ну или стоянку.
купить гараж за 250-300к они не могут, а тачку за 1,5м эт запросто

Пробег в год 5-10. Паркую на улице в частном секторе - в гараж ставить лень. Налог+осаго в области копейки. Если ездить тупо в ашаны, то такси или каршеринг дешевле. Но есть иногда желание в 4x4 зарубиться - такого в каршеринге нет.

Мож потому что русское бабло так устроено, что раз в 10ть лет обнуляется, а машина или хата хотя бы остаются?

Ну дык им машина у подьезда нужна чей. Причем прям у входа.

с квартирой согласен по вложению денег.
а вот в гниющий дешевеющий кусок железа вклад сильно спорный.

Цитата:

---

Давно вопрос интересовал

---

А почему он тебя интересовал? Твое какое дело до чужой жизни? Сходи к психо-мозгоправу, пусть он тебе посоветует что-нибудь по вопросу как перестать думать о других.

Так пусть себе на балкон их ставят, вопросов будет меньше.

Займись делом лучше...

Если не по правилам стоит - пусть эвакуируют, если нет - иди в х*й.