Printable View
достал свой старый велосипед (полтора года простоял на балконе :) ), и понял, что нужно провести ему ТО и в том числе почистить/смазать цепь :)
Может есть у кого в разовое пользование устройство для чистки цепи с необходимой жидкостью? А то в нашей деревне либо дорого, либо ждать пару недель.
А вд40 не катит для очистки?
Керосин, что ли?Цитата:
Сообщение от pumpkin
снимать цепь лениво?
Да :)
WD40 не катит. Чистить нужно моющим средством типа Fairy.
Технология такая:
1. На мокрую губку нанести Fairy и прокрутить цепь через губку. Попутно нанести пену на звёздочки и другие элементы трансмиссии.
2. В машинку налить тёплой чистой воды и прокрутить цепь через машинку. Другие элементы трансмиссии потереть щёткой.
3. Повторить пункты 1 и 2 несколько раз.
4. Прокрутить цепь через сухую тряпку.
5. Смазать цепь путём нанесения небольшого количества масла на ролики.
6. Прокрутить цепь через сухую тряпку.
Если на цепи есть сильно загустевшая смазка, предварительно нанести на цепь уайт спирит из какой-нибудь маслёнки или шприца. Растворителя нужно порядка 1 мл, только чтобы размягчить смазку. Мытьё делать водой и моющим средством.
все эти машинки УГ полное
весь в керосине и потом ее мыть еще надо
автомойка, пена и смыть - 100 руб
чем wd40 хуже фери и вайтспирита? Разве что ценой?
WD40 не подходит непосредственно для мытья, так как на поверхностях остаётся мелкий абразив. И даже крупный абразив остаётся после WD40, о чём обычно свидетельствует хруст цепи.Цитата:
Сообщение от Jabo
Попробуйте отмыть цепь WD40 таким образом, чтобы потом на белой тряпке или на руке не оставалось тёмного следа. После чистки цепи водой с моющим средством нет хруста и нет следов на белой тряпке.
что в вэдешке абразив, для меня открытие
Абразив (мелкая пыль, перемолотый песок) в цепи. При "чистке" цепи при помощи WD40 много этого абразива остаётся на цепи.Цитата:
Сообщение от Sergio Safoni
тогда пена и керхер
Слушай, а вот у меня новый вел, а цепь засерается после каждой поездки. На старых велах такого не было. Может цепь консервантом каким покрывают на складе?
смазки разные бывают или её просто слишком много и к ней прилипает грязь. Как я понимаю, в таких случаях как раз и рекомендуют проделать эту процедуру - промывку/чистку и нанесение правильной смазки в правильном количестве.
зубная щетка и моющее средство, сначала для растворения можно керосином, потом пав. потом смазка. во время чистки крутишь одной рукой педали.
Новая цепь всегда целиком в липкой смазке...Цитата:
Сообщение от Shark
После чистки цепи водой с моющим средством и аккуратной смазки роликов (по описанной мною технологии) внешние поверхности пластин цепи остаются сухими. Пыль и песок к внешним поверхностям цепи не прилипают. И звёзды тоже сухие и чистые. И грязная смазка из под роликов не выдавливается. И мыть трансмиссию, которая не облита смазками легко и быстро (можно и без машинки). И загрязнения окружающей среды меньше. И выглядит чистая трансмиссия красиво. И передачи переключаются легко. И мощности в трансмиссии теряется меньше. И звенит звонко...
А вот на зиму можно облить WD40 для консервации.
вот уж для консервации вд40 уапще не в темуЦитата:
Сообщение от bel
а насчет чистки - сафоня самую здравую мысль кинул - керхер, а потом смазывай чем душа пожелает (но вд опять же не смазка))