Printable View
Планировал на март ТО Паджерика, колодочки год назад были 3.2 мм при допуске 2 - всяко пора заменить.
Цена оригинала улетела за двадцатку :x
иксора предлагает неоригиналы от фирм, о которых не слыхал:
IBERIS
BREMBO
AKYOTO
MASUMA
NIBK
UBS
SANGSIN
Подскажите плиз из собственного опыта :sorry:
Оригинал бери проходит как 4 неоригинала ))))
возьми самые дешевые - посмотришь на них
а эксперт у нас раньше тут был больше не появляется?
верните КГ модерилку в моторазделе и раздел тоже
Ну уж Брембо то знаменитая тормозная контора, как ты мог о них не слышать?
На Аутлендер брал Брембо, Ремса, разницы с оригиналом не почувствовал.
Сангшин когда-то брал на Акцент - тоже ок, тем более что они же шли поставлялись в варианте оригинала.
Да с какой стати?
Ну или если только за счёт ресурса тормозных дисков
При этом бюджетные колодки у них - шлак
Ну, или мне не повезло, свистел аж жыгули завидовали
А чего можно почувствовать на гражданской машине?
Разве что свист/пыль и ходимость. Но, это и от связки с дисками больше
Ну и я о том же
А я о том, что никакие колодки акромя брембы у меня ТАК не свистели. Поменял на трв опять - усе ок
Какой такой Бемби?Цитата:
Сообщение от jushi
На 968 сам клепал накладки, москво/жигулёвские брал отечественные, служебные ино уходили в добрые руки с родными колодками :D
Беру всегда что нить среднее
Главное - впросак не попасть
)))
1. В Иксоре НЕ брать
2. Из списка - NIBK. Гуглить, как проверить оригинал.
Из этого списка только последние.
От себя добавлю:
TRW
ferodo
zimmermann
textar
Поверь! Не одному тебе)))
У каждого свой опыт- у меня Бремба не свистела
А где брать?Цитата:
Сообщение от Dr.No
Не знаю у меня почему то так всегда ))) неоригинал меняю чуть летне через 5 тыщ пробега ))
феродо у нас локализованы в подмосковье где-то или во владимирской области вроде?