Желательно наверху?
Printable View
Желательно наверху?
Может идиоты? Тогда тебе на Ульянова 41 ;)
После тебя только
мда, заодно сразу и колеса пусть отбалансируют не снимая.
вы ч е с урала? или просто толстый?
Ты похоже умный самый. Расскажи как, хотя бы теоретически, совершить эту опрерацию, не снимая диски? Имхо, точить тормозные диски на легковых машинах - дело неблагодарное.
Лет 35 назад будучи ребенком видел именно такую машинку на кафедре автомобилей Политеха.
А сейчас вот, например: http://www.porschec.ru/showthread.ph...to=nextoldest:
http://www.porschec.ru/picture.php?a...pictureid=3034
Зря глумитесь. Оборудование для проточки вполне себе существует, продается и используется. Но делают ли в Нижнем - хз
А какие принципиальные сложности ты видишь?
http://tormoznie-diski.ru/img/exm8.png http://tormoznie-diski.ru/img/exm9.png
представляешь и такое возможно.Цитата:
Сообщение от Dood
Ул Пушкина д.17
А в чем смысл точки именно без снятия? Колесо все-равно снимать, Суппорта тоже. После этого, как правило, диск, практически, сам спрыгивает.
Знаю, что так делают, и давно.
Но вот как с обратной стороны тормозного диска резец засунуть? Металлический пыльник отгибать или суппорт откручивать...
На Деловой точат, рядом с автосервисом Река.
Адрес там ХЗ какой, точку на гугле отметил примерно: https://www.google.ru/maps/place/%D1...4.056568?hl=ru
Ехать вот туда прямо, и по левую руку увидишь бокс и машины вокруг: https://www.google.ru/maps/@56.30909...2!8i6656?hl=ru
Телефон: +7(920)253-23-16 Михаил. Я так понял что это владелец этого автосервиса. Я у него на Паджерике точил диски.
первый видос в гугле
https://www.youtube.com/watch?v=viUzYFm4Uzs
точно
Смысл в том что после проточки диск получается ровным не относительно самого себя, а относительно тормозного суппорта и ступицы, а значит биения в педаль исключены, для чего собственно и точат.Цитата:
Сообщение от DiamondNN
Если привалочная поверхность к ступице ровная, то он и при проточке со снятием будет ровным относительно ступицы. Если нет, то и без снятия ничего путного не выйдет.
А суппорта тут, как мне кажется, вообще не при делах.
Это не верно. Суппорт снимается, а ровный он становится относительно крепления проточного механизма :). Т.е. шанс получить кривой диск гораздо выше, чем со снятием.
То есть, по-твоему: если тормозной диск криво поставлен (ну например грязь между поверхностью диска и привалочной ступицы), то это будет устранено. или если суппорт криво ходит.
Получается, снял-поставил торм. диск, или почистил смазал направляющие суппорта и точи заново. Отлично.
Вообще проточка дисков сомнительная операция (от бедности скорее), а тут вообще изврат.