Наткнулся на просторах интернета на такое интересное изобретение "ЁЖлокер"
Интересно у нас кто катал на них?
..p.s. Фото лучьше не нашел.
http://s020.radikal.ru/i718/1604/de/c47b91d3c58a.jpg
Printable View
Наткнулся на просторах интернета на такое интересное изобретение "ЁЖлокер"
Интересно у нас кто катал на них?
..p.s. Фото лучьше не нашел.
http://s020.radikal.ru/i718/1604/de/c47b91d3c58a.jpg
А что это такое? Гугл не помог. Картинка толком не открываетя....
Как я понял резина одевается на диск а потом закручиваются болты сквозь диск .
Я сам долго разглядывал картинку пытаясь понять систему
На саморезах половина катается, а болты зачем?
Речь про банальный beadlock что ли?
Ага типо того!
ёжлокеры- вкрутил с внутренней стороны диска 12болтов м8, чтобы окончательно застраховаться от разбортирования
https://d-a.d-cd.net/f206f64s-960.jpg
Это хорошо когда ступица под 15 диск, а диски 16. Иначе на передние колеса не наденешь.
Да и покрышки одноразовые становятся, бортик разрушен, в другое место вкрутил еще больше разрушил, да и судя по наклону болта на отжатие покрышки от диска они работают.
Это не саморезы это болты, как я понял вкручиваются и просто держат борт покрышки .
что значит просто держат? они упираются в борт покрышки отжимая его от диска, тем самым уменьшая поверхность соприкосновения. дальше на сдутом колесе борт вместе соприкосновения с болтом будет деформироваться и болт будет погружаться в тело борта резины, вырабатывая там ямку. Да и не понятно как борт резины работает на расширение.
Почему в борт? Разве не изнутри борта они торчат, препятствуя как раз сползанию покрышки с широкой части диска?
по фотке не понятно. но тогда тем более одноразовые, у нас на распорных кольцах арматуру на 10 гнуло хотя ее там 12 штук наварено. а тут болты. согнет болт потом как выкручивать, а короткие то прорвать борт может.
На поляне объясню )))))
Болты эти идут после корда, как огромный хамп.
Вот нарисовал
http://s017.radikal.ru/i404/1604/cd/23b556e070bd.png
о правильно болт изогнул, именно таким он и станет после первого раза, а потом в закраины где между болами набьется грязи и колесо начнет активно спускать, чтоб его разобрать, надо выкрутить болты, а они согнуты, как выкручивать?
А если как вариант не длинный болт, а короткий ну к примеру 1.5см )))))
у нас арматуру 10 мм гнуло, что в распор стоит, а тут либо закраину разрежет, либо болт согнет. Тупиковая идея. Не для спорта.
а что мешает если диск стальной наварить внутри хамп нужного размера???
Можно секторами, чтобы покрышку можно было одеть?
А арматура в распор это как?
Поделки пионеров, которым не хватило денег на бэдлоки.
бэдлоки запрещены в ТР1, а это может прокатит
Калённые вкручивают, после гонки сломанные меняют. Но система та ещё херня! ИМХОЦитата:
А если как вариант не длинный болт, а короткий ну к примеру 1.5см )))))