И снова вопрос по внедорожной резине

Определился я наконец то с резиной. Купил йоку geolander 001. Возник вопрос с запаской. Резина по артикулу различается - "правая" и "левая" (белая надпись с левой или правой стороны шины соответственно, рисунок направленый). Внимание вопрос: есть ли разница какая то кроме надписи на боковине? Рисунок протектора вроде симметричный относительно середины шины. Могу ли я ставить "правую" резинку на левую сторону и наоборот (меняя только одно колесо)?

И еще вопрос по резине от ЯШЗ. Конкретно - Я-569. Предлагали ее на авторынке, очень вкусная цена. Я так понимаю это всесезонка. Стоит ли брать такую шину на зиму? И что она из себя представляет вообще по надежности и поведении в грязи/снегу/асфальте.
З.Ы. Ту зиму откатал на всесезонке бриджстоун родной для джимника. Понравилось. Разница с шиповкой на легковой (педедний привод, pirelli новая) конечно есть, но не большая.

Yokohama Geolander 001
http://www.tyres-online.ru/bitrix/te...ander_g001.jpg

Я-569
http://koleso.topof.ru/files/yashz_ya-569.jpg

Родной бриджстоун
http://koleso.topof.ru/files/bridges...ler_hp-684.jpg

где нашел! цену можно в личку, как и место продажи! ;)

Цитата:

---

Сообщение от Diver

Внимание вопрос: есть ли разница какая то кроме надписи на боковине? Рисунок протектора вроде симметричный относительно середины шины. Могу ли я ставить "правую" резинку на левую сторону и наоборот (меняя только одно колесо)

---

у тебяж зОпаско на диске храниться... резина направленная...,
т.е. правую резину в сборе на диске без разбортирования ты сможешь поставить или "правильно" на правую сторону или "против шерсти" на левую.... и пофигу где буковки :)

Цитата:

---

И еще вопрос по резине от ЯШЗ. Конкретно - Я-569. Предлагали ее на авторынке, очень вкусная цена. Я так понимаю это всесезонка. Стоит ли брать такую шину на зиму? И что она из себя представляет вообще по надежности и поведении в грязи/снегу/асфальте.

---

Я-569 - зимняя резина. Именно на зиму ее и надо брать. Летом по асфальту изотрется за пару сезонов. У меня на два сезона едва хватило. Перед стерся почти в ноль. Очень мягкая резина для асфальта. По грязи ведет себя вполне достойно за эти деньги, замыливается не сказать, что быстро, но это грести ей не мешает. Из колеи вылезает не хуже гудрича - цепляется за все, что можно. По снегу гребет не дуром, на льду держит даже без шипов как вкопанная.
Из недостатков - жутко шумит и плохо балансируется.

Не отличаются кроме надписи ничем)

Это в общем то не секрет. Размерность йоки - 30*9,5 R15 - 2 штуки (правые) нашел в Линарисе по 4300 (у них всего 3 было), 2 штуки (левые) нашел в Колобоксе по 4240 (это со скидкой, так как у них тоже только 2 штуки оставалось).

Большое спасибо за ответ. Очень полезная информация =)
Думаю стоит ее взять на зиму, потому что на родной будет сложновато (205*70 R15 против 235*75 R15) с измененным ПЧ.

Моё мнение про Я-569.

На льду-хреново,как,впрочем и любая более-менее грязевая резина,но четыре постоянно гребущих "лаптя" это немного нивелируют.По снегу едешь пока на брюхо машину не посадишь.Главное-на месте не буксовать,закопает Нивку "на раз".



Зубастая,дешевая,почти не подвержена аквапланированию,при пробитии можно двигаться не боясь повредить диск/расчитана на вес УАЗки/,почему-то очень редко ловит гвозди и т.д.,сказочна на мокрой траве и песке/лишь бы двигла хватило/
Тяжелая,шумная,низкая износостойкость,большой дисбаланс.
_

На зиму есть дешевле http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=93316