http://www.autoforum.nnov.ru/forum/i...f1ad9c1aee.jpg
Прикольно
ещё дробь охотничью засыпать можно :)
или заварить ось сателитов при грамотной заварке проходит долго
гм.... Гуру поправьте меня, но боюсь при такой "блокировке" весь момент уйдет на одну из осей.
если сделать как говорит OPS - оно не уйдет и действительно будет заблокировано. можно ролик посмотреть вот тут как дифф работает http://auto.howstuffworks.com/differential2.htm. Т.е. если промежуточные шестеренки заблокированы, то левое и правое колесо будут крутиться одинаково.
Однако вызывает сомнения, что замотав лентой дифференциал можно добиться блокировки центральных шестеренок. По крайней мере на том сферическом коне во флэшке по верхней ссылке этого сделать невозможно. Может в реальном автомобиле реализация чуть-чуть другая и можно заблокировать левую и правую оси изолентой... хотя если на каждой из полуосей вокруг шестеренок будет квадратная юбка - тогда и можно зафиксировать...
Какая на фиг изолента? Там при сильной нагрузке сварку отрывает!
тут один интернета начитался... тоже грамотно заварил :roar:Цитата:
Сообщение от OPS
http://inlinethumb45.webshots.com/36...425x425Q85.jpg
http://inlinethumb11.webshots.com/43...425x425Q85.jpg
да это шутка же такая, кузьмич! (с) особенности нац охоты
:lol:
Имхо это скотч.
Аааа!!!! :roar:
Ты думаешь, этот человек настолько глуп, что пытается заблокировать сателлиты изолентой? Скорее всего, он между сателлитами и полуосевыми шестернями железяки какие-нибудь засунул, а скотчем надеется предотвратить их выпадение. Только не поможет. Этот скотч в горячем трансмиссионном масле и пяти минут не проживёт. :)
Этой фотке лет уже несколько... писалось даже что лопнул у него корпус дифа. вот подручными средствами и ремонтируют, чтоб пара хоть както скрести могла.Цитата:
Сообщение от Meteora
ни о какой блокировке там и речи нет.
Ну, и какой был результат? Сколько он сантиметров проехал на этом скотче? Если корпус диффа лопнул, надо было это скотч размотать, свить из него трос и тащить на буксире. А не в дифференциал его совать. :)
по крайней мере помню что хватило им выехать.
кстати там не про скотч был разговор - а про какую то метализированныю самоклейку. нагрузки писали она держит не плохие.
кардан скинули и вперед... на одном передке.
А какая в п.. "половая" разница?
Это не будет блокировкой ни с болтами, ни с металической лентой.
Здесь блокировки и то серьезнее. Самое главное ведь, работают! http://www.scale4x4rc.org/forums/sho...t=22583&page=2
http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=18636
Вот тут вся эта история подробно описана.Цитата:
Сообщение от Meteora
Ага. Особенно в каментах жгут.