А кто у нас в НиНо адекватнно автоаудио занимается?

А какие конторы у нас реально нормально автоаудио ставят и без криворукости и по уму чтобы? Чтоб посоветовали что лучше и как и отвечали за свою работу.
Ранее в какиее то там годы Блюзмобиль, АМ Студия были на слуху, а щас же этих всех уже нету, и вообще непонятно к кому сьездить и с кем пообщаьться на эти темы.
Почему вдруг возник такой вопрос: хочу в Тугеллу запихнуть звуковой процессор совмещенный с усилителем, он же процеусь зовется. Че нить типа Накамичи или подобная железка меня интересует, которая ставится
между головным устройством и акустикой. Соответствующе настраивается, меняет звук и делает его таким как хочешь. Пока это все, по появлению бюджета летом планирую заняться шумкой дверей
(ну это я может и сам разберу и переклею все руками) и заменой акустики (тут нужны будут советы и варианты), потом еще сабвуфер прицеплю с отдельным усилком на выход процессора, ну это тоже со временем, когда денег выделю.
Куда и к кому с этим можно обращаться? Нужно чтоб люди были с мозгами и руками, а не "мы ща тут все сделаем, еще не знаем как но че нить наковыряем по любому" , это потом дорого может обойтись по последствиям, такого не надо.

Пардон, а штатной музыки совсем нету что ль?

Она там так себе, ни сабвуфера ни нормальной сцены звуковой от акустики, многим наверное зайдет, но это не звук ни разу, плоский и скучный, неинтересный. Хочется сделать что то бюджетное, но более менее играющее за вменяемые деньги у знающих людей.
Это походу основной минус Тулеллы - нормальный звук не завезли, и даже в рестайле, там где на динамиках шильдикки Bose там не вот то, что я хотел бы слышать в автомобиле. К счастью это лечится, в настройках эквалайзера г.у. ставят flat , и все настраивают процессором и меняют акустику. Я это изначально планировал делать, если это авто приобретать буду. Даже в корейском Спортаже JBL штатный с усилком и сабом более менее норм звучит, а тут на звуке сэкономили.

Когда-то в перестройку один знакомый хвастал, что в его "чемодане" (ВАЗ 21099) мызыки на полмашины. Я смотрел на него с недоумением, т.к. не понимал, почему он на эти деньги не купил приличную (по тем временам) иномарку.

Ну тут к авто самой вопросов нету, а вот звук это беда просто. Кстати, в Хавале F7 и Эксиде звук получше, но тоже совсем простенький, экономят китайцы на аудио, типа это не всем надо, кто хочет проапгрейдят сами.
Тут не та все страшно и выходит - основной компонент - процессор звуковой с совмещенным усилком - тыщ 20, ну и дальше двери поклеить, и акустику поменять, а может и не менять, можно саб прикрутить опционально. И будет ну просто вообще другой мир просто.
А по поводу аудиочемоданов на колесах - это и щас есть, ездят на дашманских авто, зато там музыки на полмиллиона насовано, ну есть таие любители ценители звука, мне такое не интересно уже, мне разумно надо, но чтоб играло.

Блюзмобиля нет уже очень давно, как Николай попал в федеральный розыск.
Дмитрий Ерофеев, насколько знаю, АМ Студию закрыл, работал в Старлайне. Чем занят сейчас-не знаю.
Тех, кто на высоком уровне сделает и настройку звука и дооборудование авто (как Ерофеев), я на данный момент не знаю. Возможно, такие люди есть, но меня теперь удовлетворяет уже штатный Альпайн в авто без его оптимизации. Хотя это и грустно, наверное.
Из контор по дооборудованию нравятся Видеосистемы в Мск. Видел, как они делают авто.

Да, знаю я про эту ситуацию с Николаем и розыск, там вообще ситуация мутная, лучше даже не вспоминить, далее уже Блюзмобиль стал не таким, работали там люди близкие, в курсе ситуации. АМ студия так же куда то сгинула. И все далее информационный вакуум.
В том то и проблема, что все что нахожу в инете, чтоб проверенные уже рабочие варианты, чтоб такие авто знали и результаты были - приезжайте в МСК, ну не могу я за всем что нужно в МСК сразу ежать.
Впору хоть самому садить и разбирайся как оно разбирается, как подключается, как настраивается.... Я когда то аудио сам ставил, но это были другие машины и другие системы.
Тут я бы железку купил, и заплатил за установку и настройку, рассчитывая на хороший результат, только вот кому - вопрос открытый.

Попробуй в Мегу сунуться но они тож
Этим страдать давно перестали… да вмцелом все уже этим страдать перестали…

Да была такая идея сьездить туда и просто спросить поговорить, что скажут, и куда направят.
Был еще тут один давным давно Сергей забыл фамилию даже Бердников чтоли я ща не помню, большой любитель ценитель аудио и домашки хайэндной и автоаудио, тоже промышлял установкой, свой гараж держал для этого, еще на Мазде 6 тогда музыку ставили с ним, но как мне сказали еще лет 10 назад нет его уже в живых якобы, а жаль если так, я тогда много чего полезного про автоаудио у него почерпнул и использовал для автомузыки своей, чел не стремался делится знаниями и информацией. Но щас уже времена другие, техниа другая...

Мне в не понять, я слушаю Высоцкого.
Менеджеры, при выборе авто, впаривали улучшенные балалайку и колонки, если было не очень дорого, соглашался, хотя в принципе пофиг.

Бизнес ФМ нормально в любом автомобиле звучит.

Даже Высоцкий (хоть это и не мое ну совсем) на хорошей аудиотехнике звучит как надо, а не как получится, и воспринимается как должно быть, а не как нибудь. Звук это достаточно серьезно и сложно на самом деле.

И радио Монте Карло.

А ну блин да, это точно, у нас же тут форум бизнесменов, как я мог забыть то, какая музыка, позвольте... :)

Как надо, если его записывали любительскими микрофонами на любительские магнитофоны?
Ну есть сейчас компьютерно вытянутые записи, но ни о каком хоть сколько-нибудь серьезном качестве, речи идти не может. Я его скорее воспринимаю как аудиокнигу, только в авторском исполнении.

Ну Монте Карло еще временами вполне ниче контент кстати, а вот еще Радио 7 тож вполне неплох бывает.

Даже это, записанное на простецкий микрофон в себе несет звук и настрой, на хорошей технике это слышно и воспринмается соответствующее. А если эту запись помножить на аудиотехнику уровня рак уха, то тут вообще лучше это не слышать.

Скорее обывателей. Поэтому мне без разницы, звучит Высоцкий из штатных дребезжалок на Джимнике или допустим на опциоустановленном Бурмистре. Т.е. разницу я конечно слышу, но она, в моих глазах, совсем не имеет значения.

Вот здесь на это ответил: http://www.autoforum.pro/showthread....76#post4068476

Это всегл лишь означает, что тебе этого не надо, и ничего в этом плохого нету, а вот мне надо, поэтому и интересуюсь по апгрейду аудио.