-
И не говори. Понакупят говна по цене студий в новостройках и на автобусах ездят) То ли дело православный таз 2110 за 80 тысч. Хотя и додж караван, не привыкший к морозам и насильно перевезенный в страну, где бывает очень холодно, заводился без проблем.
-
-
Зачем их в оппу? Для тонуса?
-
-
Чай не в ХМАО живем. Зачем оно здесь?
-
Да пусть будет, чо. Ваще, я уже подумываю себе в Бугагу вколхозить. Дел на 2 тыщи рублей и никаких танцев с бубнами.
-
Там где есть доступ к розетке нахер нужна эта ебатория?
-
А что решает доступ к розетке? С чайником бегать? АКБ на зарядку таскать?
-
Зарядник + тепловентилятор прямо под капот, идешь пить чай, через 20 минут заводится с полоборота. Это надо в худшем случае 1-2 раза в год.
-
Ну, ваще да, но нет. Метод действенный, но по трудозатратам геморройнее и менее эффективен. У меня Бугага, к примеру, 8-9 числа не могла масло откусить. Более-менее крутилась только серьёзным АКБ с токами овер 600А. Штатный АКБ даже одного оборота сделать не мог. Тепловентилятор эту проблему ни разу не решил.
В общем, 2-3 рубля за прогретый до 80 градусов двигатель - это копейки, ящетаю.
-
Конечно копейки. Ну лить нормальное масло или врезать кипятильник это личный выбор каждого.
-
У нас по градуснику -37 было. 10w40, насколько помню, парафинится при -30. Можно, конечно, налить в Бугагу 0w30, но она, мягко говоря, этому удивится.
-
че она удивится-то? чай не волга с войлочными сальниками))
заодно отмоет ее)
-
Ничего не удивится. С завода в ваз 21043 лилось 10w40, и какая то хрень в коробку и мост. В морозы с нор сильно заряженным акб было так: заводишь, сцепление выжать перед этим. Полностью отпустить педаль сцепления было сразу нельзя-глохла, так как тяжело коробка прокрутить. Несколько раз так играешь педалью, потом. Одно отпускать и идти чистить машину щеткой. Залил в коробку и мост zic. 75w90 вроде. (Стандартная была 80w90) теперь в любой мороз сцепление можно сразу бросать, почти не пропадают обороты. Нигде ничего не течет. Масло в ДВС тоже сменю на синтетику при следующем ТО. Писал с телефона, получилась жесть какая то, сорри, править некогда...
-
В коробке я тоже поменял, а то она по зиме непрогретая на нейтралке ездила, а пока с первой на вторую переключаешься - успевала встать. Но титька 0w30 стоит, как 10% этой машины, шла бы она нахер!
-
Илья, спасибо!
Как всегда все на высоте - привез на место, старый забрал за существенную скидку!
-
-
День добрый
Прямо сейчас на X-trail t30 есть что-нибудь?
Варта выдает вот такие парамеры:
232х173х225 60Ah 540 A
-
-
Кто там на СХ-5 батарейку хотел - го в личку, а то дозвониться не могу!