кто-нить катает? какие отзывы?
Printable View
кто-нить катает? какие отзывы?
Как и все Hakka - одна из лучших зимних шин с шипами
Мне с машиной досталась, сам бы с жабой не совладал. Иногда опасаюсь ее, т.к. позволяет ехать как летом, соответственно, притупляются инстинкты
Нокиан выше всех мишленов и бриджстоунов на голову, в цифры это все маркетинг. В этом году купил 9ю, 8ю разобрали всю.
У меня Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV такая была 285х60R18. Хреновые покрышки были, очень слабые (это по сути просто легковая шина в большой размерности)... две из четырех пошли на свалку в скором времени. Оставил пару на запаски.
Надеюсь 8 SUV поколение будет лучше... Хотя если на боковине "сделано в России"... то сомневаюсь.
Сам сейчас езжу на Nokian Hakkapeliitta LT2, тоже не очень, но по сравнению с SUV покрепче и шипы держатся лучше.
ИМХО я бы Нокиан российского производства не брал, ищи финскую если еще такая есть. Я сам раньше катал на старой машине на Финской LT1 - вот там было качество и резиновая смесь лучше.
судя по всему на 8 очень слабые шипы
они не вылетают, просто под корень ломаются, после первого года половины нет обычно
Третья зима, Хакка 8, на каждой шине нет одного-двух шипов. Может, не надо резко трогаться и тормозить?
возможно
но видел странность, три колеса 2014 года почти все шипы на месте и одно 2/3 стерты в ноль
"косолапит"(с)
В размере 265х60г18 индекс нагрузки 114 великоват,
искал-искал 110, и взял Формулу Айс (отеч.клон Пирелли), и до кучи диски КиК - гулять, как гулять :D
Погодь
На пенсию ишо успеешь
Резине 8 лет, и почти все шипы на месте? Это возможно, конечно, если она все эти годы в гараже лежала.
Я вот только что переобул 8 летнюю Nokian Nordman 5 SUV на 7 SUV. Так на старой по одному-двум шипам на прокрышку осталось. Причем, сам протектор еще вполне в приличном состоянии (миллиметров 5 есть).
Серьезно. Последний сезон был такой. С шипованной машины, за предыдущий сезон шипы практически не вылетели, а за последний очень здорово "облысели" ведущие колеса.
До твоего поста, считал что это я в первую зиму на шипах ездил аккуратнее. А если не у меня одного такое, то из-за погодных скачков.
Ни о чём не говорит. У меня машина полноприводная, но не жёстко, т.е на асфальте ведет себя больше по-переднеприводному. Резина же стала лысая вся равномерно. Износ протектора тоже плюс-минус одинаковый везде. Но, справделивости ради, именно в прошлом сезоне (этой весной) переобувался существенно позднее, чем обычно. Возможно, это тоже сыграло.
У меня парт-тайм, поэтому износ на ведущих выражен сильнее.
А передние тормозят больше и поворачивают
у меня хакка 5, 2008 год, шип если вылетает то полностью, а это просто сточенные в ноль..... на фото выглядит как будто все шипы на месте
и шип не круглый и херпоймикакой
свою хакку хотел дошиповывать этой зимой, изумительная резина, да наконец стала квадратной от старости (