Шкода епти - снять направляющую стеклоподемника :)
Саморемонт, он такой :) особенно без гаража и полного набора инструмента.
Имеем Епти 2012 года со всеми известными болячками.
Всплыла ( да почему через столько лет, похоже до этого в гараже хранили, ну они там в Муроме богатые на гаражи) болячка с умершей проводкой в двери.
При разборке :) моими шаловливыми ручками было установлено - 1 винт от стекла закипел совсем(сорвано, доступа для пропила нет). А без его ослабления выставить всю систему невозможно :). Ручки не остановились - ну кто же читает мануалы. тросик размотан, заглушка не снята :) (ну кто так делает, не, ну лучше чем в крузе (не круизере), но блин можно крупно на каждом углу печать инструкции).
Вопрос- а что дешевле
полная панель 1900 (китайщена)+ тама мелочь потерялась и поломалась (до 500р)
или купить клепочник ( направляющая на клепках, доступны, 2 шт) - надо высверливать... шурика нет(100 метров где есть), гаража нет... НУ и потом высверлить закипевший болт. Опыт есть :) (ну там пяток уазиков и 53, и чудо угнанное в МСК с перебитыми номерами марки ВАЗ модели 2109 - че только не сверлили)
или все же загнать? (5000 минимум по работам выставляют)
PS главное - машин в семье 2, но это чудо любимой жены :) надоть сделать с наименьшими потерями за наименьшее время ( ну тут цена клёпочника в вполне входит) Но на мшине длиннее на метр она уже совсем ругается :). с парковки выехать не может
PPS .... чето я отвык от данного форума. тут надо промолчать, ибо разумное раньше обычно (не флуд, год не был)
