Были такие машинки. Кто нибудь может что нибудь про них рассказать? Расчет на гиперэкономичный городской автомобиль.
Printable View
Были такие машинки. Кто нибудь может что нибудь про них рассказать? Расчет на гиперэкономичный городской автомобиль.
бразильский какашоид
Не надо.
У него нужно будет сразу удалить водительскую дверь. Эта необходимость вызвана тем, что водитель будет вынужден во время езды помогать машине, отталкиваясь левой ногой от асфальта... Нелеквид жуткий.
Мне кажется тебе нужно рассматривать общую стоимость владения, то есть стоимость 1км пробега, а не только расход топлива. Есть всякие сводные таблицы, можно повыбирать.
Только не говори, что ты на его покупку недавно деньги собирал?
Мне кажется, что на те ~200 тыс., на которые планируется купить "хочу быть фольксвагеном", практичней взять таз. И не выдрючиваться.
Откуда такие фантазии? Я про конкретную машину спрашивал, не более того.
Заводи тему выбора с бюджетом и понеслось ;)Цитата:
Сообщение от Servus
Тот (редкий) случай, когда я не стебусь.
Или ланос какой нибудь, не?
Смотрю есть еще 1.8 такая.Цитата:
Сообщение от Quentin
Нуаче. скажем, пусть будет 150000.Цитата:
Сообщение от forvard
Возьми жигуль, и не парь тут всем мозги ;)
Нет. Жыгуль не нужен.
У них же вроде была одна комплектация - барабан эдишн. Даже ЭСП не было, насколько помню. Ну, и 1.0 - это совсем уныло.
В эти деньги есть 3 варианта:
1. Ланос
2. Ксюха
3. Лохань
Понял только ланос...
Насколько я помню, это бразильский фафаген, и он с бразильским каталогом запчастей:) Уже после этого я бы с ним не связывался.
Хотя - да, по цене эти машины весьма заманушные. Но не надо.
Логан и Нексия. За твой бюджет только Логан. Узбеков и запорожец на фиг не нужно.