Printable View
Есть i30 1.6 2011г. Мкпп.
Хочу установить круиз-контроль. Интернет выдаёт кучу информации, но так и не понял: обязательно ли должна быть электронная педаль газа? Какая педаль в моей машине или как это определить?
Будет ли он работать с механикой?
Есть ли у кого опыт по установке круиза из форумчан?
Вот жопой чую что на профильном форуме ты быстрее найдешь ответ,а здесь дай бог 3 хундая на весь форум именно ай30. и зуб даю что ни один из владельцев не заморачивался) Если толко кулибины ответят )
Может кулибины есть, может на другие машины ставили.
Как педаль газа определить, электронная или нет?
На твоей коляске точно электропедалька. Как только Солярисы пошли, уже тогда начали штатно ставить, а уж на тридцатке и подавно, а то нормы Е-4 не блюдутся.
У меня был Мондео с МКПП, механической педалью и круиз-контролем. В теории возможно все. На практике либо в тематический форум, там и Кулибины поди давно есть, либо продать машину без круиза и купить машину с круизом.
Так. Педаль электронная. Сейчас озадачился поиском кнопок и шлейфа. Попробую на разборках подешевле найти.
Новые кнопки около 3.5-4 тыс р. Шлейф 2.5-3.
Продать эту и купить с круизом не вариант. Дешевле сделать на этой. А уж если менять, то на новый кузов, с акпп и в полном фарше :)
я на нормальных машинах с томатАМИ этой хней не пользовался почти никогда, а тут этакая эпидерсия
НАКУЯ!!??
незабудь про прописку всего этого барахла, сомнительная затея но интересная.
на мех. педаль ставится за день + день перед этим "покурить" и прикинуть чего и куда.
на дальняк одно удовольствие испытываешь когда понимаешь как оно работает.
ты думаешь я на дальняк не ездил))
когда у тебя нога на газу, то у нее опора есть подпружиненная и она в естественном положении находится
опять же, до тормоза там близэнько (как и задумано производителями)
а на круизе куды ногу девать? и как тормоз искать если чо
а уж на кочерге это вообще дрочево из разряда 'а вот у меня теребонька есть'
на новый руль и бодик деньги есть?
На всех последних авто у меня такая опция была, и на всех я ею активно пользовался, особенно на дальняк, хотя бы до МСК если ехать, то удобно, выставил и едешь, кстати расход меньше на нем, оно более аккуратно на газ давит за тебя.
Неужели у корейцев так все сложно с этим... Люди вроде как на Спортажи и 35-е ставили эти круизы. Ну у меня он штатно установлен, поэтому эту тему я не копал.
Помню на Лансер Х круиз ставил - купил кнопки на руль вместо заглушки + кнопочку с 3-им контактом вместо 2-х контактной под педаль газа. Вся проводка штатно есть. Все поставил и оно само заработало, даже прописывать ничего не пришлось.
Расход на круизе БОЛЬШЕ. проверял раз 10)
и причина в том что он не дает с горки разогнаться чуть побольше, а в горку зайти с падением скорости но на повышенной передаче. Он тупо переключится вниз и обороты двигателя поднимутся
По М7 НН МСК у меня абсолютно обратная ситуация, как начинаешь ехать на круизе - расход постепенно падает. Едешь даже спокойно и аккуратно сам - он выше.
А вот если дорога с частыми подьемами и спусками то да, есть такая штука, круиз неоптимально работает в этих случаях.
А там всё есть и прописано. Это же не колхоз собираюсь делать, а доукомплектовать. На панеле приборов нужные лампочки есть. Шлейф покупается заводской и вставляется в стандартные гнёзда стандртными фишками. Даже судя по статьям не нужно активировать его "проставлением галки через ноутбук".
Руль не надо. Надо блок кнопок вместо заглушки. Новые 3 т.р. примерно. Хочу с разборок поискать. Шлейф примерно 2.5 т.р.
Вложение 116972
да чего вы спорите? все зависит от стиля езды без круиза.
один едет как пенсионер, другой шахматит.
и оба вы будете правы.
Я сравнивал стиль "еду максимально плавно и экономно и никуда не тороплюсь" без круиза и с круизом, авто одно и то же, я тоже сам за рулем. Так как я не старался мне не удалось победить круиз, он экономнее был всегда. Но круиз просирает всегда, когда начинаются подьемы, т.к. он не знает, что перед подьемом нужно чуть прижать, а потом отпустить, тут да, человека не заменишь.
Например Митсу Лансер Х был 2.0 литра на вариаторе, проехал на круизе от НН до МСК, правда в ночь, движения мало, в итоге на приборке расход 6.5 литров светился, я такого вообще никогда даже близко не видел на этом авто, если самому педалировать и даже в таких же условиях.
На Рав4 2.0 АКПП ездил так же, расход 7.4 литра светился.
Круиз отличная вещь, но если хочется сэкономить, то не надо его заставлять ездить по горкам, он там ведет себя не оптимально. К примеру М7 на МСК очень для круиза подходит, а вот Арзамасская трасса не очень.
Это да, но удобство превосходит эти поллитра на сотню.
Очень страдаю от отсутствия круиза с несколькими пресетами скорости.