сбылась ещё одна мечта :)
на майские мы всё-таки съездили на Nurburgring. мой evo Х доехал своим ходом туда и обратно. на одометре прибавилось 6 тыс., а в памяти прибавилось много неизгладимых впечатлений.
вот онборд лучшего круга на Nordschleife BTG
хочется обратно. и быстрей :)
http://youtu.be/868As0Y3CPg
ещё немного удалось прокатиться по трассе Нюрбургринг Гран-При, в полной конфигурации. вкатиться возможности не было, огрехов много, но сама трасса понравилась.
всё-таки проехать самому там, где через несколько недель поедет Ф1 - очень интересно.
гонки потом смотрятся по-другому
http://youtu.be/gt6P3asDzgQ
ОХ, БЛR!
а на чем то вроде caddy тоже на время ехали или это тех помощь?
Конечно на время.
на чём угодно люди выезжают на петлю. далеко не все лупят на все деньги.
а 1 мая в Германии что-то типа Дня Автомобилиста, поэтому уважающие себя бюргеры считают своим долгом приехать на Нюрбургринг и прохватить по Nordschleife хоть на чём.
Культура! :)
2 дня ездили по полной конфигурации Северной Петли, с прямой.
в полной есть одна прелесть - это прямая в полном газу. на эвике - фигня, машина медленная. а вот когда ты идешь под 250, а мимо на прямой пролетает какой-нибудь порше-турбак, как пуля - вот это атас! и торможение с такой скорости потом атас!
а перегрузки на перепадах высот - это просто огонь! никакие плэйстэйшны не в состоянии даже близко передать!
после Fuchsrohre уши закладывает так, что потом сглатывать приходится несколько раз, прежде чем слух восстанавливается http://www.sti-club.su/images/smilies/icon_smile.gif
а когда в Pflanzgarten тебя в поворотах на скорости за 200 переставляет, или в слепой поворот Мужества влетаешь переборщив - полные штаны просто потом http://www.sti-club.su/images/smilies/icon_smile.gif
приезжаешь - ручки/ножки дрожат http://www.sti-club.su/images/smilies/icon_smile.gif
и чтобы не было иллюзий, что время быстрое - 4 дня вката дают о себе знать.
время 1го круга в 1ый день - 9:04.
2ой день - 8:33
3ий - 8:32
4ый - 8:23.
Вкат даёт результат.
Если не тормозить в некоторых местах - можно скинуть ещё секунд 5-7.
Если поставить норм. подвеску, думаю нужно выезжать из 8ми минут
Ну уж подвеску то нормальную когда поставишь? Стоковая-то пади давно уже кончилась, еще когда ее на спринтах и пойме убивали.
а из 7-ми минут?
не поверишь - после зимы перетряхнули - живая зараза! :)
Евгений Ваганыч?
НИки Лауда вроде проезжал :)
тогда уж на Штефана Белоффа надо ориентироваться
оба хороши.. :)
а за сколько там на фафаген транспортере проезжали в ТопГире?
:roar:Цитата:
Сообщение от POMAH
Сожги ты эту еще живую подвеску, доработай мотор и машина полетит.
На том транспортере Сабина Шмит не смогла выехать из 10.
Кларксон не мог вначале на ягуаре каком-то из 10ти выехать...
Сабина была, кстати, на Петле на майские. Некоторым русским товарищам на поршах удалось прокатиться на своих машинах с Сабиной в руле. Говорят - полные штаны... впечатлений :)
Я ее спросил, сколько она проехала кругов по петле. Сабина сказала, что свыше 30000... !!!
Напомню, Северная Петля ~21 км. Умножить 30000 на 20,8 смогут многие.
Только представьте - это её РАБОТА!!! Ты утюжишь Нюрбургринг на протяжении свыше полумиллиона километров, а тебе за это платят деньги!
:war:
транспортер, кстати, по моему скромному мнению - самый массово-быстрый автомобиль.
сам не ездил ни разу, но есть одно наблюдение:
если тошнишь по междугородной трассе 149 км/ч, чтоб не лишиться прав, в половине случаев нагоняющая тебя машина - фольксваген транспортер :)
самые отмороженные гонщики! :)
знаю. но мы не ищем лёгких путей :)
фуфлаген автобус на нюрбугринге
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/SsaBYyjhHuo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>