Printable View
Есть желание выбрать машину, хочется понять кто и что хвалит.
Обязательно:
- Не старше 5 лет
- Кондиционер
- АКПП
Не обязательно, но желательно:
- Новая
- Полный привод
- ESP и ей подобные
Надежность хочется как у лома и сложность конструкции как у того же лома в разрезе. До лома будет далеко, это понятно, но хочется максимально близко к нему. Что сейчас славится своей простотой, надежностью и "беспроблемностью"?
СГВ онли.
Недорого - это сколько? :)
Skoda Octavia б/у на классической АКПП (такие закончились вроде 3 года назад).
P.S. Если надо дешевле - Skoda Fabia б/у, тем более что их больше шансов найти с маленьким пробегом.
Сейчас , размахивая порваным пыльником шруса в одной руке и задним рычагом в другой, в тему ворвется Антоха. :)
Я за него седня!
Пыльник поменял уже?:)
СГВ ушла...РАВ помоложе появилси.
Октавия А7 есть с шестиступенчатым гидротрансформатором.
А ваще надо дустер брать. Новый.
Вот пока он и всплывает. Но что-то внутреннее сильно сопротивляется.
Октавия точно не надо. Фабиа сомнений не вызывает, но на автомате редкость, новых нет.
Террано тогда :)
Ты все-таки озвучь бюджет и что тебе надо от машины. Что и куда возить, зачем и какой нужен полный привод и т.д. А то разброс слишком большой... И вообще, начни с того, на чем сейчас ездишь.
Не дождетесь (с)
:)
"Кто на что дрочит", сезон 18, серия 14.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6506/...ee4cdeb9_L.jpg
В нищебродском сегменте простотой, надежностью и беспроблемностью славится "новая Корея" в лице Рио/Соляриса. В пределах пяти лет оно ещё на гарантии будет.
Дустер конечно вариант, но уж больно печальный.
Из приятного б/у (не кросс) есть варианты полноприводных Teana. Весьма недурный автомобиль, тихий и мягкий, но со своим набором косяков (херово покрашен кузов, вариатор, посредственная геометрическая проходимость и пр.)
Сколько денюх?
Я бы 740i рестайл короткую взял. 750i конечно брать не надо, там мотор проблемный - а 740i самое оно.
логан
На чем сейчас не стоит, оно не нравится.
Возить задницу свою и/или жены на работу каждый день. По выходным/отпускам с двумя детьми на расстояния ~200-300 км в одну сторону в деревню/отдых. По говнам лазить необходимости, да и непреодолимого желания, нет, но, если машина будет позволять, залезу обязательно.
Из всех ранее используемых авто наиболее понравились фабия и монтеро спорт. Большой разброс отсюда и идет, сам не знаю что больше хочется. Есть два варианта в голове сейчас. Первый это купить свежий вседорожный (не внедорожный) автомобиль и его не ломать (в мечтах он ездит от ТО до ТО), а то что есть отдать жене. Второй купить фабиаподобное новое жене (опять же от ТО до ТО), а то что есть сейчас поменять на старый внедорожник.
Если грубо, то в районе миллиона с возможностью небольшого роста при сильно понравившихся вариантах.