Кто в теме или подскажите знающих людей, можно в ЛС. Есть вопросы по текущей эксплуатации.
Printable View
Кто в теме или подскажите знающих людей, можно в ЛС. Есть вопросы по текущей эксплуатации.
Один мой знакомы назвал билайнеры американским "кизяком" ширпотребом, а в целом, лично я не люблю людей, которые по реке на морских катерах ходят. Знакомых которые именно на таком ходили нет, но большой пластиковый каютник это еще то удовольствие. Мой стаж водномоторника больше 10 лет, могу рассказать что и как в целом, если ты не в теме, если в теме, то про лодку нечего спрашивать. Вот один скажет не зашло, другой в восторге, это много от чего зависит. Смотри, трогай, приносит радость - радуйся, не радует? страдай.
Большие у нас и большие в столицах...это разное
Ну да - ширпотреб. А что этом плохого? БэйЛайнер делают максимально универсальные лодки для разных потребителей, удовлетворяя большинство запросов в данном секторе.
Это катера для отдыха. А для рыбалки - это совсем другие корпуса.
с какого он морской то?
На bayliner именно не катал, но могу рассказать про катера.
Я откатал с новья на Crownline 180br (3 литра Merc 135сил) 800часов. Шикарнейший аппарат. https://www.allyachts.ru/yacht.asp?id=939
Назову плюсы, а дальше сам можешь сравнить с бейлайнером:
- Нос открыт. По моему опыту - каюта в лодках до 10м это чулан. Там жарко, темно, тесно. В берег ткнулся носом и слезай прыгай) Народ довезти если надо - внутрь никто лезть не захочет. В плохую погоду кататься мало кто будет а в хорошую - че в этом чулане делать? Ночевать? Практика показывает, что те 2 ночевки в год комфортнее в палатке провести.
- Ширина лодки 2,30м. Сейчас у меня ширина аналогичная. Это, как по мне, важнее длинны. Можно всем на одном борту стоять и крены минимальны.
- Обводу корпуса/килеватость - как подввеска у автомобиля. Crownlinre - как бмв. Я много раз на скорости 60км/ч лодку на борт клал и она пишет круг как спорткар. Как-то сел на лодку соседа... руль поворачиваю - а она кренится, но едет прямо:)))) Нынешний finval555 рулится тоже отлично, но не так азартно.
- Материал корпуса лодки. Я продавал 10летний катер с белым корпусом. У приятеля Velvet (Казань) - за 3 года пластик стал желтого цвета. Это не красиво и наверное говорит о качестве плачтика.. но это не точно)
- Мотор - тут все просто. Чем мощнее - тем лучше. Если корпус хорошо идет по воде, конечно. Приятно ходить 70+км/ч по реке. Типа быстрее большинства прочих)) А в идеале, чтобы крейчерская былап 70км/ч при оборотах 5тыс.
- Рулевая колонка/рулевой редуктор -тут много вариантов и сначала надо понять навесной мотор или стационар.
корпус принято чистить и полировать
Не уверен, что если он в массе пожелтел, то возможно поправить полировкой или чисткой.