Printable View
Будет продаваться Renault Duster
2014 г.
МКПП
2.0 135 л/с
Полный привод
Пробег 1350 км
Все, как и должно быть - пожилой владелец ездил на ней только летом. Да и то очень ранним утром по холодку. Смешно, но это так :-)
Ожидания у собственника сильно завышены, т.к. ему просто нужна крупная сумма. Это и есть критерий ценообразования.
Взываю к голосу коллективного разума - какова ее реальная цена ?
600-650 если повезет, имхо.
ЗЫ: Я так понимаю что у него ничего, кроме мкпп и 2.0 135 л/с, нет?
С учетом 2.0, это не барабан edition.
Скорее всего, это Privilege
в зависимости от дальнейшей судьбы автомобиля.
третьему покупателю(следующему после тебя) ты не сможешь втереть, что машина 4 года совсем не ездила
Я ее продавать буду уже на данном этапе
Втереть смогу что угодно
Тем более что уже продавал 12-летний авто с пробегом 35.000
Если прям продаешь, то я бы подьехал посмотреть, потрогать.
В общем, подведем итоги
Во-первых, я лажанул
Это на Дастер, а Ниссан Террано
Ранее я видел ее один раз и почему-то подумал, что это Дастер
2014 г.
МКПП
2.0 135 л/с
Пробег 1307 км
Комплектация, видимо, Элеганс (судя по конфигуратору на сайте). Но скорее всего, Элеганс 2014 г. и Элеганс 2018 г. отличаются в лучшую сторону для второго
Во-вторых, на машине реально не ездили
Моторный отсек чистейший. Ее даже не мыли ни разу наверное.
Но и ТО она не проходила. Вообще. Сервисная книжка пустая.
В-третьих, ценообразование для нее у владельца реально абстрактное.
За машину он хочет 800.000. На Авито такие цены есть, и их несколько. Но можно ли в реале продать за такие деньги - ХЗ.
Выложу пару фото и тему закрою.
Если будет предметный интерес - пишите в личку
Ну, смотри: новая в салоне стоит 969 000 руб. Выехав за ворота салона с хозяином она будет стоить уже 800 000. Но тут она не просто выехала, а 4 года где-то о6ъе6алась, хоть и без пробега. Не понравится такой подход к ценообразованию.
В мае за 700 отец взял после одного владельца террано 16-ого года с пробегом 15000, пройденным ТО2, заполненной сервисной книгой, сигнализацией, багажником на крыше и зимней резиной. Хз что за комплектация, но автомат, фронтальные и боковые подушки, что-то пищит/трещит при пробуксовке/заносе. Причем машина от новой, имхо, не отличается следов эксплуатации не нашлось.
800 это не реально 146%
Новая в салоне стоит 1.154.000
Согласен
Я лишь озвучиваю хотелки продавца
Свое мнение по цене ему высказал
Я покупать не собираюсь, если что. Но то, что она 4 года стояла нихрена не в сухом, проветриваемом помещении - 146%.
В сухом
Проветриваемом почти ежедневно :)
Тогда пусть просит 900, чё.
дизель?
У Террано дизелей не было никогда
Потому что это одна фигня.Цитата:
Сообщение от Dr.No
ты ложанул это раз
террано это дустер это два
Видимо, хозяину кажется что такой пробег - это пипец какое преимущество. Но, честно говоря, если бы я выбирал между этим авто и таким же, но с пробегом ~20-30 тык, то взял бы второй. Разница в пробеге не принципиальная, зато за 20-30 тык уже понятно, что болячек либо нет, либо они уже вылечены по гарантии. Чо и когда вылезет на этом нулевом дастере - ХЗ. А лечить придется уже за свои.
Не тарахти
Все равно не было дизелей