-
Заморочка с АКПП
Есть форд фиеста 1.6 гидротрансформаторная акпп 5 передач и додж караван 2.4 тоже гидротрансформатор но 4 передачи. Ведут они себя на спусках по разному. Например по мызинскому мосту вниз качу, додж после отпускания газа мотор на холостые отправляет и под горку разгоняется, как с выжатым сцеплением на механике, а форд держит постоянно обороты в зависимости от скорости, под горку мало того что не разгоняется, так еще и останавливается понемногу. При этом обороты скачут если катишь без нажатия на газ, например 2 секунды 2500об., потом 2 секунды 2000об. и обратно.
Это нормально или какая то из этих машин приболела?
-
коробка должна тормозить двигателем через заблокированный гидротрансформатор. правда в в зависимости от скорости.
расход 0 при этом :)
первая машина заблокировать не успела и ушла на холостые. тоже нормальное состояние.
у второй похоже не очень
Странно сравнивать совсем разные коробки и даже разных поколений.
-
о! перепись умных агрегатчиков.... ;) (кот с попкорном)
-
Ну дык ты хоть чего скажи) норм все или чего
-
Интенсивность торможения двигателем на АКПП весьма зависит от того, как это производитель в программном обеспечении реализовал.
Где то это сильнее заметно, где то меньше, в каких то режимах больше, в каких то меньше заметно.
Хочешь тормозить движком на АКПП - используй селектор и +\- на нем.
На некоторых авто еще ставили кнопочку овердрайв, сейчас ее что то нет на новых авто.
В общем не факт, что у тебя одна авто "болеет" а другая "норм", просто они так работают, это нормально.
-
Нахрена. Лучше вы потом к нему чиниться приедете))
-
какие либо желтые или красные сигнальные лампы неисправности на комбинашке горят?
-
Моя только при выкл овердрайве тормозит, что логично
-
-
-
а показывают ли эти коробасы вообще чтонить из ошибок-то?
-
Форд показывает шестеренку с восклицательным знаком если чего с кпп. В додже чек загорается и самодиагностика показывает коды ошибок.
-
-
Конечно показывают, только к сожалению по истечению периода полураспада коробки.
-
просто я раньше слышал только "раз на панели ничо не горит- то ошибок нет"
оказывается это далеко не так