Printable View
Накануне вольвовский БК выдал сообщение - "неисправность ближнего света". Сдохла галогенка . Ну не беда, достаю мурзилку , нахожу цоколь - русским по белому написано Н7 55. На всякий случай лезу в интернет, убеждаюсь в правильности типа цоколя. Иду в магазин, покупаю 2 лампы MTF (одну сразу в запас), вскрываю фару и достаю.....барабанная дрробббь....Н9 65 пля. Родная, ссучка, скандинавская галогенка. Никому верить нельзя, даже себе :)
а ты думал в сказку попал?
Мануал универсальный, с этим сталкивался, но всё-равно удивлён по поводу лампочки. Посмотри в вольвовской программе Vida или скинь vin - гляну.
вида от версии к версии имеет довольно значительные отличия. а теперь нет ее .... виды. она онлайн.
Дык а теперь то смысл , опытным путем уже узнал правду ))
А точно лампу ближнего достал, а не дальнего?
Поэтому сначала достаем... убеждаемся и лишь затем покупаем ;)
"Добро пожаловать в армию, сынок" (С) не мое
и ничего личного - сам так попал...
Дед.....чтоб тебя....прав как никогда.....не ту ж лампу достал блин ...ну как-так-то /o
Не знаю машин с H9 65W(!!!) в ближнем.
А в вольво достаточно распространенное сочетание галогена ближний\дальний - H755W\H965W.
Я ставил H9 вместо H11 в ближний на Рав4, лишние 10 Вт очень даже решают, и при этом с проводкой и температурой ничего не становится, превышение незначительное.
Только это делать лучше на авто с линзовой оптикой, там где граница светотеневая формируется шторкой, а то у лампы H9 на торце нет закраса, в рефлекторной оптике будут паразитные засветы, втречные могут быть недовольны.