Printable View
По хозяйству приходится перевозить тяжелые грузы, поэтому задался целью повысить грузоподъемность 463-го. Судя по каталогам задние пружины у него практически идентичные Патроловским (только пруток потоньше на 1 мм) . Может у кого из форумчан завалялись задние пружины от Патруля? Готов обменять их на деньги ))) Желательно под лифт 1-2 дюйма, ну или стандарт ( поставлю проставки полиуретан), толщина прутка 18,5 - 19,5 мм.
есть от FG круйзера тойота.
Посадочные места у них аналогичны Патролу/Гелику? Внутренний диаметр пружины какой? Толщина прутка? Количество витков? Высота пружины в несжатом состоянии?
145 мм внутреняя посадка пруток 17 мм и 18.5 мм 6 витков полных с 105ки тойоты одни родные вторые тч договские. два комплекта. есть передние айрон мен желтые прошли на авто 80000 км хозяин просто поменял на новые. от FG круизёра
У тех, что пруток 18,5 мм длина несжатой пружины какая?
520 мм
Это они под какой лифт 105-ки? Грузоподъемность плюс сколько кг? Толщина прутка одинаковая по всей длинне или крайние тоньше? Какого производителя? Сколько за них хочешь?
6000 пара приезжай и смотри.
Куда?
89290537440 а так телефон в профиле смотреть!
Если еще актуально, лежат патроловские в гараже, могу даже промерить. Покупались новыми, но не понравились. Не понравились тем, что жёсткие для короткого паджеро и жопа слишком задрана. Тел 8-916-670-38-94. Цена 2500.Цитата:
Сообщение от Gangster
Всем спасибо за предложения. Но решил не связываться с б/у и брать новые. В итоге нашел у хороших людей в запасах пружины РИФ 2014 г.в. за 9 с небольшим килорублей. По посадочным местам подошли идеально, по жесткости тоже, но вот по желаемому лифту вышел перебор на пару см, в итоге решил их осадить методом холодного заневоливания и загнал под пресс на пару дней. Посмотрим как получится.
Если что, есть задние от патрола Добинсонз +3", но они просели примерно до +2"
Пока на РИФах поезжу, до них как раз Добинсоны были, тоже за три года просели на пару см, но свою дубовость не утратили.