Printable View
Смотрел тут гризликов 660 или 700 на автору, разброс по пробегу разный. Я в них не особо пока понимаю, какой пробег считать критичным, после которого уже не стоит рассматривать вариант? И можно ли взять нормальный живой аппарат в пределах 300 тыс?
Спс)
пробег конечно дело серьезное, но к квадроциклу он применим относительно! например я знаю людей у которых 7000 км пробег, а есть и 19000 км, только 7000 по болотам, а 19000 по дорогам, где больше износ не известно! у меня мотор прошел 5000 км и я поменял поршневую, топил раз 5 за все время и ничего все в порядке, друг утопил один раз и у него вкладыши провернуло, так что надо смотреть на реальное состояние техники, капиталка мотора с оригинальными запчастями стоит под 100 т.р., но там практически остается блок родной да головы!
Легко!Цитата:
Сообщение от FLanDeR
4 колеса, проходимость, крыша от дождя, 5+ посадочных мест, багажник там, то-сё = Нива :D:D:D
Мой джимник и так квадрик с крышей :)
Я б смотрел с пробегом до 10т.км. и с явным использованием "доехать до пляжа/магазина/порыбачить". Без всякого тюнинга в виде выноса радиатора, суперпроходимой резины итд. В общем искать прогулочный.