Printable View
Для удобства процесс получения диагностичекой карты (ДК) назовем техосмотром
1. Заключение полиса ОСАГО и техосмотр
- Для заключения полиса ОСАГО предоставление сведений о техосмотре не требуется
- Страховая компания не может отказать в заключении полиса, если отсутствует техосмотр
- Страховая компания не может отказать в выплате, если отсутствует техосмотр
2. Прохождение техосмотра для легковых авто и мотоциклов
Периодичность:
до 4 лет с ГОДА ВЫПУСКА - не требуется
с 4 до 10 лет - раз в 2 года
старше 10 лет - ежегодно
А)Собственник - физическое лицо
Цель использования по полису ОСАГО - личная
Прохождение техосмотра - необязательно
Обязательно прохождение техосмотра при совершении регистрационных действий в ГИБДД (постановка на учет, смена собственника, регистрация изменений в конструкцию)
Б)Собственник - физическое лицо
Цель использования по полису ОСАГО - иная, кроме личной (такси, учебная и т.п.)
Прохождение техосмотра - обязательно
При цели использования "такси" для авто до 5 лет с года выпуска - 1 раз в год, старше 5 лет - 1 раз в 6 месяцев
В)Собственник - юридическое лицо
Цель использования по полису ОСАГО - любая (личная, такси, учебная и пр.)
Прохождение техосмотра - обязательно
При цели использования "такси" для авто до 5 лет с года выпуска - 1 раз в год, старше 5 лет - 1 раз в 6 месяцев
3. Прохождение техосмотра для грузовых авто и автобусов
Периодичность:
до 1 года с ГОДА ВЫПУСКА - не требуется
с 1 года до 5 лет - раз в год
старше 5 лет - раз в 6 месяцев
А)Собственник - юридическое лицо
Цель использования по полису ОСАГО - любая (личная, такси, учебная и пр.)
Прохождение техосмотра - обязательно
Б)Собственник - физическое лицо
Цель использования по полису ОСАГО - любая (личная, такси, учебная и пр.)
Прохождение техосмотра - обязательно
4. Прохождение техосмотра для прицепов и полуприцепов с ПТС
Периодичность:
до 4 лет с ГОДА ВЫПУСКА - не требуется
с 4 до 10 лет - раз в 2 года
старше 10 лет - ежегодно
А)Собственник - физическое лицо
Прицеп с полной массой менее 3500 кг
Прохождение техосмотра - необязательно
Б)Собственник - физическое лицо
Прицеп с полной массой более 3500 кг
Любой полуприцеп, прицеп-роспуск, прицеп к трактору
Прохождение техосмотра - обязательно
Б)Собственник - юридическое лицо
Прицеп с любой полной массой
Любой полуприцеп, прицеп-роспуск, прицеп к трактору
Прохождение техосмотра - обязательно
5. Прохождение техосмотра для тракторов, самоходных машин, прицепов к тракторам и ЛЮБОЙ самоходной техники с ПСМ
Периодичность:
Независимо от года выпуска - раз в год
Первый техосмотр сразу после приобретения до постановки на учет
А)Собственник - юридическое лицо
Прохождение техосмотра - обязательно
Б)Собственник - физическое лицо
Прохождение техосмотра - обязательно
6. Ответственность за движение без техосмотра и возможность регресса со стороны СК
НЕ платят штраф физические лица-владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, прицепов с полной массой менее 3500 кг с целью использования по полису ОСАГО "личная"
Размер штрафа 2000 рублей, в т.ч. с использованием камер автоматической фиксации
СК имеет право на регресс к виновнику ДТП по следующим основаниям:
А) Тип ТС - легковые такси, автобусы и грузовые, предназначенные для перевозки пассажиров с числом мест более 8; грузовые для перевозки опасных грузов
Основание и условия регресса 1) окончилось действие диагностической карты
2) причина ДТП - любая
Б) Тип ТС - любые ТС, кроме указанных в п. "А", в т.ч. ЛЕГКОВЫЕ, МОТОЦИКЛЫ, ПРИЦЕПЫ до 3500 кг СОБСТВЕННИКОВ-ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ
Основание и условия регресса ОДНОВРЕМЕННО 1) окончилось действие диагностической карты
2) причина ДТП - техническая неисправность, что указано в документах ГИБДД
То есть по сути если хорошо следишь за тачкой то нафиг не надо ДК делать?
А гоню… в любом случае надо делать что б регресс не словить )))
И последнее - относительно техосмотра при покупке б/у авто и регистрации его в ГИБДД
На приобретенное авто уже ЕСТЬ техосмотр - подходит ли он или нужно все равно проходить техосмотр новоиспеченному владельцу ?
Мое субъективное мнение - действующая диагностическая карта от "старого" владельца подходит для регистрации в ГИБДД
Основание - Федеральный закон "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 03.08.2018 N 283-ФЗ
Статья 15. Документы, представляемые для совершения регистрационных действий
1. Должностное лицо регистрационного подразделения вправе потребовать от обратившегося в регистрационное подразделение лица для совершения регистрационных действий представления следующих документов:
...
7) диагностическая карта, которая содержит заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, оформлена в соответствии с Федеральным законом от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и срок действия которой на дату совершения регистрационных действий не истек, - в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления, указываемый в документах, идентифицирующих транспортное средство, или в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления, указываемый в документах, идентифицирующих транспортное средство, или в случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства.
(п. 7 введен Федеральным законом от 30.12.2021 N 494-ФЗ)
Таким образом, нигде нет прямого указания, что диагностическая карта должна быть получена только по факту смены собственника независимо от наличия действующей.
Только если:
Я так понимаю, что при наличии ДК в этом случает регресс идёт к СТО, выдавшей карту.Цитата:
2) причина ДТП - техническая неисправность, что указано в документах ГИБДД
Да, если доказать, что неисправность уже была на момент выдачи карты
свежий опыт - при регистрации б/у авто на нового владельца без проблем проканала действующая ДК, полученная прежним владельцем.
Как я тогда и предполагал
А если не получится?
Я, так понимаю, что владельцам пикапов (категория "В", но в ПТС пометка "грузовой бортовой") всё таки надобно проходить тех осмотр.
Чтобы не плодить темы, здесь "отжалоблю".
Имеется нужда в техосмотре. Колымага старее 4-х лет. Надо сменить собственника.
Вся округа закрылась нахрен в связи с перестройкой с 1-го числа. И никто пока не видит перспектив в открытии.
Мож все таки уже есть где в рабочем состоянии пункты ТО?
Спасибо.
Дуст.
А для грузовых, с категорией "В" нужно ТО? В частности, про Уазик Головастик интересует? Физлицо, личное пользование, старше 5 лет.
Грузовые авто категории В проходят техосмотр каждые два года в возрасте от 4 до 10 лет и каждый год старше 10.