Баттон перешел из Honda в BMW!

05.08.2004 Баттон переходит в Williams!

Сегодня вечером стало известно, что пилот BAR Дженсон Баттон уходит из своей команды в конце сезона. 24-летний англичанин подписал двухлетний контракт на сезоны 2005-2006 с командой Williams. Об этом объявил владелец команды Фрэнк Уильямс.

"Его нынешняя команда на протяжении некоторого времени имела на Дженсона опцию, - пояснил сэр Фрэнк в интервью на BBC Радио 5 - Но эта опция недавно истекла, и менеджеры Баттона связались с нами, чтобы поставить нас в известность, что опция BAR больше не действует. Они хотели выяснить, не интересуют ли нас его услуги. Как я отреагировал на этот звонок, вы, наверное, догадываетесь".

Баттон уже выступал в Уильямсе - в 2000 году он дебютировал в этой команде в Формуле-1.

Всё равно Мишу не обгонит

Шок и непонимание.%)
Смысл оставлять БАР-Хонду, показавшую такие прекрасные результаты в этом сезоне.
Возможно это утка.

РОМАН, :D :D :D.
Бархонда бархонда ... бмв!

давно пора, он норманый гонщик, ещё четь четь и в феррари перейдёт

[07.08.04-14.00] ВВС попыталась расследовать историю с возвращением Дженсона Баттона в Williams и разобраться в тонкостях контрактных отношений, о которых участники скандальной истории говорить не хотят. Получилось вот что. По сведениям журналистов ВВС, решение о продлении контракта было принято руководством команды B.A.R. 20 июля и об этом тут же письменно были уведомлены менеджеры Баттона. Другими словами, Ричардс воспользовался своим правом своевременно - срок его опциона на Баттона истекал 31 июля.

Тем временем менеджеры и юристы компании Essentially Sport (управляющей делами Дженсона) во главе с Джоном Бейлифа искали зацепки, дающие свободу маневра, поскольку хотели воспользоваться ситуацией в Williams и вернуть своего клиента в эту команду, полагая, что там он добьется большего, чем в B.A.R (что не факт - считают в ВВС; по состоянию на сегодняшний день в 2005 году Баттон мог бы куда лучше выступить в В.А.R, учитывая отлаженные связи в этой команде; дальше - другое дело). И нашли! Маленькая строчка, недавно добавленная в контракт с B.A.R компанией Honda, обеспокоенной грядущими спонсорскими проблемами команды в связи со скорым вступлением в силу антитабачных законов в области рекламы. Honda поставила поставки своих моторов в зависимость от того, как будет решена данная проблема. Вот за эту оговорку и зацепились крючкотворы из команды Баттона. Дело в том, что в контракте гонщика с B.A.R тоже есть условие - Баттон может покинуть команду в случае, если она лишиться поддержки Honda.

Все эти нюансы будет теперь разбирать учрежденный FIA пару лет назад Совет по контролю за исполнением контрактных обязательств (Contract recognition board). Между прочим, там же лежит и контракт Баттона с Williams, заключенный в 2000 году, из которого следует, что команда имеет на 23-летнего гонщика свои права и у других он выступает лишь временно - с ее согласия. Именно этот документ имел в виду Уильямс, когда говорил в пятницу о том, что Баттон принадлежит ему и раз уж появилась законная возможность вернуть его к себе, он не замедлил это сделать.

Не намерен сдаваться и Ричардс. В пятницу Баттону предъявлен ультиматум: не позднее вечера понедельника гонщик обязан объясниться с руководством B.A.R по сути всей этой истории. Что будет, если не объяснится, можно лишь предполагать. Вполне вероятно, команда немедленно отправит его в запас, выпустив на замену, начиная с Венгрии, баттоновского приятеля Энтони Дэвидсона. Это не значит, что ему гарантировано место на будущий год. Как и Баттону, даже если он доведет этот сезон до конца и Ричардс отстоит свои права на этого гонщика. Тогда кто же? Учитывая все те же спонсорские проблемы, команде нужен гонщик, имя которого может привлечь серьезных партнеров. В поле зрения Култард, Трулли и Хяккинен, причем, Мика с удовольствием подключился к этой истории, на вопрос телекомпании Yle, действительно ли B.A.R ведет с ним переговоры, заявив вчера с важным видом, что "нет дыма без огня". Правда, дальше развивать эту тему пока не стал.

(c) http://www.f1news.ru/

В четверг отбываю в Венгрию на Гран-При.

Молодца, вернуться не забудь.

и о впечатлениях не забудь рассказать

10.08.2004 Контракт Баттона с BAR - действителен?

Команда BAR опубликовала пресс-релиз, в котором говорится:

"Сегодня Бюро по контрактам FIA подтвердило в письменной форме, что контракт BAR с Дженсоном Баттоном является единственным имеющим силу контрактом, зарегистрированным на 2005 год.

Суперлицензия гонщика - его право выступать в Формуле-1 - действительна лишь в том случае, если его контракт представлен и зарегистрирован Бюро по контрактам".

буду в 2005 болеть и за хонду и за батона
обидно, конечно, что любимая команда потеряла любимого пилота, но за полторы недели я капельку подуспокоился и много слёз здесь лить не буду.
так, всплакну чуть-чуть...

:cry: :cry: :cry: :cry:

Цитата:

---

Сообщение от POMAH

:cry: :cry: :cry: :cry:

---

Да есть повод расстриться.
Я вот лично за нашего пилота у Виллов наоборот порадовался.
Джаги - это моя любимая помойка.
Как не могли ехать, так и не едут.
А все лучшие результаты команды принес ей Ирвайн и то видимо за счет своего мастерства и опыта.

Бар Хонда в этом году просто приятно удивила.
:) :) :) :)