Хочу Ниву или дешевый полный привод

Сейчас езжу на Акценте и всем он хорош, только очень низкий. Живу в таком месте что до трассы километра два, из которых ближайшие 100 метров к дому чищу сам лопатой и все равно часто зимой не проехать.
Сегодня в очередной раз свалившись с дороги и пока ждал когда меня выдернут очень сильно задумался о второй машине для зимы, хочется что то полноприводное.

Условия такие:
пробег тысячи 2 , максимум 5 т.км в год.
бюджет до 70 тыс.руб.
Эксплуатация без всякого экстрима, специально в говны не поеду, лишь бы по снегу нормально домой приезжать.

Стоит брать ниву? или подкопить до 100 или 120 и взять посвежее?

И чем страшна старая нива с гнильцой? ПОполам складывается или двери отваливаются?

Цитата:

---

Сообщение от kaban55

Стоит брать ниву?

---

нет:beat:

У Нивы ресурс маленький. Она начинает разваливаться с пробега в 25000 км, и заканчивает к 80-ти.
К этому времени в ней приходится поменять всё в подвеске, трансмисии, передние сиденья в салоне. Вроде, думается - наконец-то можно начать жить - но тут она сгнивает.

Самое хреновое в ниве, это то, что через некоторое время захочется узнать, где же она все таки может застрять.....

Вот тогда начинается настоящий пипец....

Без экстрима и говен? Смысл брать Ниву? Продавай акцент, добавляй накопленное и бери что-нить иномарочное... И застревать перестанешь и ездить будешь нормально.

А зачем далеко ездить?
Можно попытаться пересечь под прямым углом ж/д пути или лесовозную колею, желательно зимой.

Цитата:

---

Сообщение от kaban55

Стоит брать ниву?

---

бери УАЗ новый! и в городе и в лесу хорош!

Тока ипонский :good:

Да, тем более, что 469-й на конвейер вернули.

продать акцент добваить бюджет и взять витару в предыдущем кузове

Цитата:

---

Сообщение от Nikopol

продать акцент добваить бюджет и взять витару в предыдущем кузове

---

Это конечно вариант, но вот Акцент меня всем устраивает, а вот джип не мое это, чтобы постоянно на джипе ездить. Пару лет назад был у меня Паджеро 12 летний праворульный, жрал много, ломался не часто, но ремонтировать приходилось и самое главное, что не мог я его еще и летом терпеть :) И динамики никакой и на кочках трясло. Поездил я на нем два года и продал. Конечно на Паджеро зимой в любые снегопады ездил легко, но не мое, я люблю пузотерки или "жопой по асфальту ехать", а ниву хочу только для зимы.
Так что лучше еще второй автомобиль для зимы , вдобавок к Акценту.

А если бюджет увеличить до 130 или 150 то можно ниву брать или все одно живую не найти?

гараж есть?
еще тыщь 20-30 на ремонт и подготовку к зиме
и за весну ты сделаешь себе ниву.
каждый год ты будешь вкладывать в её ходовую тыщь 10 минимум...

это при условии что ты найдёшь за 70 тыщ не убитую ниву с живым кузовом. что нереально :) на практике ты получишь цветущий кузов, в лучшем случае откапиталенный движок, и убитую трансмиссию. в худьшем - еще и движок скажет кря в скором времени

а что не стоит? я вот тоже хочу:)

За 70 тыщ ты купишь не "Ниву", а дырку от бублика.
Но в целом азимут правильный. Не слушай никого. УАЗ, витара... Ага... Щас насоветуют...

Не сильно пугающие цифры. Что еще есть в ней страшного, попугайте пожалуйста.

Вам паипаца, или ездить?

Цитата:

---

Сообщение от kaban55

А если бюджет увеличить до 130 или 150 то можно ниву брать или все одно живую не найти?

---

Можно.

Купи какой - нибудь трактор маленький, чтобы чистить дорогу.

Цитата:

---

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Можно попытаться пересечь под прямым углом ж/д пути

---

обломисся!
ящик пива у меня не долго в гараже пробыл.
переваривал под ноль пороги, поддомкратники и левую реактивку.

*все ниваводы, да нажмите "спасибо" вышенаписанному!*:D